ГАЗ-3302: технические характеристики

Скрытая неисправность мотора ЗМЗ при замене распредвалов и методы устранения

При замене распределительных валов следует особое внимание обратить на производителя, так как приобретая контрафактные и установив их на двигатель с огромной вероятностью можно получить в итоге несбалансированную работу мотора, хлопки, рывки и отсутствие тяги. Это и есть скрытая неисправность, полученная заменой не соответствующих техническим нормам распределительных валов. Скрытой она называется по причине возникающего вопроса владельца автомобиля о неравномерной работе двигателя после проведенного ремонта и заменой совершенно новых запасных частей.

Начинается поиск причин, повлекших несбалансированную работу двигателя и, как правило, перебирается все, начиная от замены свечей зажигания и заканчивая измерением компрессии в цилиндрах. Но при всех поисковых действиях специалисты получают удовлетворительные результаты каждого проверяемого узла, а двигатель продолжает «трясти». В конечном итоге, если срабатывает логика, то при возврате на место старых, «родных» валов работа двигателя входит в нормальный режим.

С целью предотвращения такой неисправности, вызванной установкой не соответствующих распределительных валов необходимо внимательно осмотреть его на предмет обработки рабочих поверхностей и нанесенных маркировок. Для этого нужно знать, что для двигателей семейства ЗМЗ выпускаются валы:

— 406.1006015-10 (устанавливаются на ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-409);

— 406.1006015 (устанавливаются на ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063).

406.1006015 отличается от 406.1006015-10 высотой подъема толкателя – 8 и 9 мм соответственно, и наличием менее широкой фазы.

Обратить внимание на точки маркировок:

— в литье на промежуточной шейке вала указывается номер изделия «406»

Распредвал 406-01

— на переднем торце вала наносится товарный знак «ЗМЗ» и штампы контроллера ОТК

Распредвал 406-02

— в литье на промежуточной шейке вала указывается номер модельного комплекта и порядковый номер литейного комплекта

Распредвал 406-03

— в качестве отличительной метки для двигателя «4061» на поверхности квадрата сверлится лунка диаметром 10 мм на глубину 2 мм

Распредвал 406-04

— в литье на промежуточной шейке вала указывается знак «Р» — обозначение завода-изготовителя заготовки «Руслич»

Распредвал 406-05

Результаты исследования контрафактных деталей в цифрах приводить в статье не имеет смысла, так как практически высокоточные измерения сложных профилированных поверхностей в условиях даже самых дорогих автосервисов провести невозможно из-за отсутствия необходимых приборов.

 Возможные неисправности двигателей ЗМЗ 406 (405)

  1. Двигатель не запускается или запускается с продолжительным вращением стартера. В этом случае проверить давление топлива в рампе форсунок. Давление в рампе со обратным сливом при включении зажигания должно достигать 3 атм, в рампе, не имеющей обратного слива – 3,8 атм. Необходимо также убедиться в исправности датчика температуры охлаждающей жидкости.
  2.  Двигатель неожиданно (возможно после щелчка) стал работать не сбалансированно и появился шум цепи привода распределительных валов. Возникшая проблема может быть связана с заклиниванием гидронатяжителя цепи, что приводит к провисанию ее и перескоку звена на звездочке.
  3. Повысился расход моторного масла. Обратить внимание на выхлоп в глушителе. Если на выхлопе наблюдается обильное выделение дыма, то возможно повреждены маслосъемные колпачки. Причиной высокого расхода может явиться и отсутствие герметичности между крышкой клапанов и лабиринтного маслоотражателя.
  4. Возникающие провалы при резком ускорении вызывают катушки зажигания, у которых произошло межвитковое замыкание.
  5. Если после дождя двигатель «затроил», то необходимо проверить в свечных колодцах наличие воды.

Двигатели внутреннего сгорания УМЗ

Класс ветеранов отечественного машиностроения, в части касающихся производства силовых установок для автомобилей «Волга», «Газель», бортовых, а также цельнометаллических уазиков и большого ряда автомобилей «УАЗ».

Восьми клапанный двигатель УМЗ-4216 Ульяновского моторного завода является разработан карбюраторных двигателей УМЗ-421 и ЗМЗ-410. Распределительный вал находится в нижней части блока цилиндров, где движение коромысел приводится посредством действия сталеалюминевых штанг.

Продолжение модернизации привело к реализации управляемой топливной системы с применением форсунок. В итоге в разработанном двигатель УМЗ-4216 изменился только заменой внешних узлов и деталей, а именно:

  • установлен впускной коллектор с добавлением ресивера;
  • в головке блока предусмотрены специальные отверстия для форсунок;
  • внедрена и реализована в конструкции рампа форсунок;
  • задний веревочный сальник коленчатого вала, пропитанный графитовой смазкой заменен резиновым сальником.

Подвеска и ходовая часть

Передняя и задняя подвески ГАЗ-3302 выполняются на продольных листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами. Применяются как малолистовые, так и многолистовые рессоры. Малолистовая состоит из двух листов, которые стянуты хомутом и центровым болтом. А рессора многолистовая рессора имеет 4 составляющих её листа. В полноприводной модификации ГАЗели каждая рессора составлена из пяти листов.

Подвеска и ходовая частьВ передней подвеске над рессорой основной смонтирована также резиновая рессора сжатия, в подвеске задней над основной рессорой предусмотрена рессора дополнительная (в отличие от ГАЗелей микроавтобусов, где в задней подвеске автобусов вместо дополнительной рессоры установлена резиновая рессора сжатия).

Передние и задние рессоры автомашины являются несимметричными по своей длине (от центрового болта до ушка). В составе передней подвески ГАЗ-ЗЗО2 – штампованная балка двутаврового сечения, соединённая с поворотными кулаками посредством шкворней.
Размер колёс ГАЗ-33О2 – 185/75R16С, 175R16С. Диск 5.5Jx16 ET1О6.

Прочие технические характеристики в цифрах

  • Габаритные размеры ГАЗ-3302: длина – 5,54 м (6,616 м – в удлинённой версии шасси), ширина – 2,066 м, высота – 2,12 м (по кабине), 2,57 м (по тенту).
  • Внутренние габаритные размеры кузова: длина 3,089 м х ширина 1,978 м в стандартном исполнении; 4,139 м – в удлинённой версии шасси.
  • Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) – 17 см.
  • Колёсная база – 2,9 м (3,5 м – в удлинённой версии шасси).
  • Ширина колеи: передней – 1,7 м, задней (между серединами сдвоенных шин) – 1,56 м.
  • Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса – 5,5 м (6,7 м – в удлинённой версии шасси).
  • Штатная грузоподъёмность ГАЗ-ЗЗО2 – 1500 кг.
  • Снаряжённая масса – 1960 кг.
  • Полная масса – 3500 кг.
  • Угол свеса с полной нагрузкой – по 24 градуса передний и задний (22 градуса передний и 17 градусов задний – в удлинённой версии шасси).
  • Максимальный преодолеваемый подъём на с полной нагрузкой – 24 процента (на газе – 20 процентов).
  • Погрузочная высота кузова – 975 мм или 1000 мм.
  • Объём штатного топливного бака ГАЗ-3302 – 64 литров.

Новинки

Развитие модификаций автомобиля «Газель» не стоит на месте, следовательно, происходит и усовершенствование двигателей. Например, вариант УМЗ-4216 вместо парных клинообразных ремней привода дополнительных узлов, получил один полуклиновый, что позволило сделать возможным монтаж кондиционера. На автомобиле комплектации «Фермер

» — выполнено модернизация коробки передач для моторов на солярке.

В ближайшее время разработчики планируют значительные переделки в конструкции полного привода с монтажом ГБО на фургоны из цельного металла и микроавтобусы в стандартной комплектации. Стартовали продажи автомобилей с дизельным двигателем Cummins. Данный мотор показал, что полностью загруженная модель фургона ГАЗ-2705

по городу имеет расход 17 л./100 км (скорость движения 20-25 км/ч). Передвижение по трассе в скоростном режиме 80 км/ч, дало результат в 15,5 л./100 км.

Дополнительно уменьшить расходы доступно, избегая максимальной загрузки автомобиля и полного открытия дроссельной заслонки. Выбирая, с каким двигателем купить «Газель», стоит ориентироваться на показатели расхода топлива и надежность работы всех агрегатов. Также необходимо учитывать отзывы и практичный опыт владельцев данной марки, а также рекомендации специалистов.

Ребят подскажите кто юзал разные движки на газелях (не имеется ввиду японские свапы) так как сам катал только на 406-405. Движки к примеру 406 карб, -406 инж, — 405евро2,-405евро3,-409,-крыса, штаер, .ну и камень.все плюсы и минусы этих движков.какой бюджетнее по з/ч, и по расходу.

Обслуживание мотора

Обслуживание силового агрегата проводится каждые 12 000 км пробега — для бензина и 15 000 км — для дизеля. В процессе технического обслуживания меняются расходные материалы — моторное масло и фильтра. Каждое второе ТО требует смены воздушного фильтрующего элемента, а также диагностику электрических систем.

Для заливки в бензиновый двигатель используется полусинтетическое моторное масло, которое имеет маркировку — 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.

Отзывы об автомобилях ГАЗ-3302

Неоспоримые преимущества данного грузовика, о которых говорят все его владельцы и водители – это дешевизна (на сам автомобиль и на запчасти, относительная: в сравнении с зарубежными «одноклассниками»), компактность, высокая маневренность, комфортное управление – как на легковушке, юркость в городском потоке, низкая погрузочная высота, тёплая кабина, простота в техобслуживании и ремонте, дешевизна и доступность автозапчастей на ГАЗели. Претензии, в основном, касаются недостаточной надёжности и долговечности службы запчастей, узлов и агрегатов; скверного качества металла – быстро подвергаются коррозии и кабина, и борта кузова, и рама.

Интересный опыт провёл самый авторитетный российский автожурнал «За рулём»: он испытывал ГАЗ-33021 1995 года выпуска на протяжении сотен тысяч километров. Точнее, ГАЗель трудилась на грузоперевозках, оставаясь «поднадзорной» журналу. За три года серьёзной эксплуатации грузовичок успел пробежать свыше двухсот тысяч километров и остаться во вполне рабочем состоянии. Но нельзя сказать, что дались эти километры легко. «ГАЗель» – не «Мерседес», и даже не «Форд Транзит», поэтому относительная дешевизна машины успела по-своему сказаться за это время.

Например, первый серьёзный дефект проявился в самом расцвете сил — на семидесятой тысяче зашумел задний мост. Когда сняли редуктор, то увидели вместо зубьев лишь волнистые бугорки. В данном случае досталась «сырая» пара – напильник вгрызался в сталь без особых усилий. Пришлось купить и поставить новый комплект шестерён.

Первые покрышки износились до предела после 80 тысяч км. Это достойный результат, но далее – новые шины начали истираться неравномерно, «лысея» пятнами. Оказалось, что из-за износа шкворневых втулок и шкворней поворотные кулаки приобрели лишнюю свободу. Далее главный цилиндр сцепления отломился вместе с куском переднего щита кабины. Чтобы добраться до места, его временно прихватили проволокой, а уже потом заварили. Глушитель и резонатор проржавели и превратились в решето.

Отзывы об автомобилях ГАЗ-3302
К 170-й тысяче км пришлось снимать коробку переключения передач – вой и хруст при работе, передачи стали включаются с трудом и «вылетать» иной раз. Зубья шестерён Зй и 4й передач заострились, как бритвы. У остальных износ был ненамного меньше. Подшипники на валах повисли, словно одежда с чужого плеча. Менять надо было все внутренности, разве что корпус да первичный вал можно было признать годными. Поэтому выгоднее оказалось купить новую коробку.

Двигатель до 150 тысяч км особенных хлопот, кроме повышенной детонации, не доставлял. Но потом первым ремонтом стала замена прогоревшего поршня 4-го цилиндра, изношенных гильз, колец, вкладышей коленвала. Головку, подпорченную детонацией, в особенности в том же 4-ом цилиндре, решили оставить, но, оказалось, зря. Всё равно через недолгое время поршень снова прогорел. Под новую головку установили две прокладки. Поршень с кольцами и гильзу также заменили – поршень с дырой, а на гильзе и головке –ямки от детонации.

Электрооборудование периодически требовало к себе внимания: сгорела катушка зажигания, пластмассовый переключатель поворотов захрустел и распался прямо в руке, перегорел генератор – замыкание обмотки статора. Было заменено втягивающее реле стартера и обгонная муфта.

Несмотря на серьёзную конкуренцию со стороны импортных автомашин такого же класса, ГАЗ-3302 удерживает весомое место в объёмах продажах в данном сегменте авторынка. Этот автомобиль выигрывает в цене, требует меньших затрат на техобслуживание, чем зарубежные аналоги. А показатели его надёжности после первой и второй модернизаций стали гораздо лучше.

Отзывы об автомобилях ГАЗ-3302 (2)

Удлинённая ГАЗ-3302.

Вывод

На Газель Бизнес устанавливались силовые агрегаты производства УМЗ и Камминз. Автомобилистам очень полюбился дизельный вариант, поскольку в нем сочетается мощность и надёжность. Что касается Ульяновских моторов, то они имеют ряд недоработок в конструктивном плане, а также часто ломаются.

Автомобили Газель Горьковским автозаводом выпускаются с 1994 года. К производству авто LCV-класса Gazel Next второго поколения ГАЗ приступил в 2013 году, основной силовой агрегат на машине – турбодизель Cummins 2.8, и пока к этому двигателю у автовладельцев особых претензий нет.

ЗМЗ-402

Это бензиновый четырёхцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания. Являет собой доработанную версию двигателя ЗМЗ-24Д, который устанавливался на «Волги» во времена СССР. Мотор имеет мощность в 100 лошадиных сил при объеме цилиндров в 2,44 литра. Двигатель имеет по 2 клапана на цилиндр. Что говорят об этом моторе отзывы? Владельцы отмечают, что этот двигатель тяжело переносит нагрузки. ЗМЗ-402 не предназначен для коммерческого транспорта. Это легковой двигатель, что выдает низкий крутящий момент.


Среди прочих недостатков владельцы отмечают высокий риск перегрева. Ввиду того, что двигатель постоянно подвергается нагрузкам, греется блок и головка. Мотор обладает малым ресурсом (порядка 150 тысяч километров). Также двигатель требует регулярной настройки и чистки карбюратора. Что касается плюсов, ЗМЗ-402 имеет очень простую конструкцию и весьма ремонтопригодный. Стоимость капитального ремонта этого двигателя на порядок ниже, чем у современных аналогов. В плане расхода топлива этот агрегат самый прожорливый. Тема об экономичности 402-го мотора знакома автомобилистам со времен советских «Волг». Загруженная «ГАЗель» потребляет в городе не менее 19 литров на 100 километров. В зимнее время этот показатель может достигать 22-х. Использовать такую технику разумно только при условии установки ГБО.

Чем выше скорость, тем ниже крутящий момент. Кстати, в этой настройке существует даже тенденция, которая идет вразрез с трендом: вместо максимальной скорости крутящий момент для особо высокоуровневого привода настраивается путем объединения обмотки для более низкой скорости с напряжением 48 В для поддержания скорости. Как двигатель с перенапряжением, так и быстрооборотные двигатели, двигатель следует выбирать очень осторожно даже во время покупки, поскольку слишком маленькая модель не выдерживает огромных нагрузок и быстро разрушается.

Предпочтения

Большинство перевозчиков предпочитают приобретать «Газель» с заволжским 405 двигателем. Это обусловлено надежным прохождением мотора от 200 до 300 тыс. км без капитальной починки. Кроме того, на популярность данной модели влияют следующие показатели:

  • Отсутствие необходимости производить протяжку, регулировку клапанов и прочих хлопот, отвлекающих от перевозки;
  • То, что требуется делать регулярно, это замену цепей ГРМ (раз в 3-4 года) и масла;
  • Производители рекомендуют использовать синтетическое масло класса SL, поскольку использование низкокачественного продукта не понравится гидравлическим толкателям и натяжителям;
  • На моторах имеются две вариации установки натяжителей: с пластмассовыми башмаками и конструкции из звездочек. Последний вариант считается более практичным, но затраты на его ремонт – выше.

Начало серийного выпуска

На право быть легендарным этот мини-грузовик претендовать пока не может, всё-таки, не так много времени прошло, но зашкаливающая популярность и востребованность в разнообразных областях человеческой деятельности дают возможность полагать, что придёт такое время, что можно будет сказать, что «Газель» – это легенда наших дорог.

газель

легендарная Газель

И потом мы , конечно же, вспомним, что будущая легенда, на самом деле, была всего лишь реакцией на требования рынка, и началась она 20 июля 1994 года, когда на

Горьковском автозаводе

началось производство первых «Газелей» ГАЗ-3302.

Подобное производство, пусть и не воспроизводящее весь цикл, производилось ещё на нескольких предприятиях. Некоторые даже находились за пределами России, но производство там было неполным, то есть, из узлов и деталей, произведённых на ГАЗе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.

Этот автомобиль принадлежит к категории автомобилей Н1 (М1), это автомобили массой, не превышающей показатель в три с половиной тысяч и килограммов, что даёт возможность не относить его к разряду грузовых автомобилей, по официальной версии, а это, в свою очередь, позволяет управлять ими водителям с открытой у них категорией «В». Грузовой ГАЗ 3302

За исключением тех случаев, когда речь идёт о микроавтобусах на базе «Газели». Нельзя не отметить удачный маркетинговый ход создателей автомобиля, поскольку управлять им – это, по сути дела, то же самое, что и управлять легковым авто, только с грузоподъёмностью грузового.

Вернуться к оглавлению

Стоимость двигателя «3M3-406»

Несмотря на то, что данная модель двигателя давно выведена из серийного производства Заволжским моторным заводом, на автомобильном рынке имеется немало предложений о продаже моторов «3M3-406». Часто они позиционируются продавцами как совершенно «новые». Цена, в среднем, составляет 120-130 тысяч рублей.

Назначение

Неофициальное название данной серии «Фермер», конечно, является очень приблизительным и где-то даже сомнительным. Хотя бы ввиду слабой приспособленности «Газели»  к передвижению по полевым грунтовым дорогам и сельскому бездорожью. Впрочем, впоследствии в ассортименте «ГАЗ»а в рамках семейства «Фермер» появились и полноприводные версии «Газелей» со сдвоенной кабиной.

Тем не менее, классический 4х2-«обитатель асфальта» – «ГАЗ-330232» широко используется не только в городских условиях, но и в сельской местности. Автомобиль нашёл свою нишу на рынке и оказался востребованным в малом и среднем бизнесе – везде, где нужна техника, позволяющая одновременно перевозить и пассажиров, и груз.

Сфера применения и предназначение «ГАЗ-330232»

Наибольшей популярностью «Газель ГАЗ-330232» заслуженно пользовался и продолжает пользоваться в тех организациях, которым необходимо доставлять к месту назначения рабочие и ремонтные бригады, вместе с инструментом, оборудованием и всеми необходимыми материалами. Такой «расклад» способствует существенному сокращению расходов и удешевлению общей стоимости работ.

С 2003 по 2010 год

Следует отметить, что длиннобазные модели ГАЗ 330232 пошли в серию за год до первого рестайлинга, то есть, в 2002-ом, поэтому во втором поколении «Газель Фермер» модификаций уже было больше.

шасси газель фермер

Размер шасси газели Фермер

Если на стандартном шасси расстояние между колесными осями равняется 2,9 метра, то с длинной рамой оно больше на 0,6 м. На стандартном шасси кузов имеет длину 2,3 м, на удлиненной «Газели» 33023 он может быть длиной от 3 до 4 м.

С 2003 года постепенно менялся модельный ряд двигателей. Со временем перестали устанавливать карбюраторные ДВС ЗМЗ 402, ЗМЗ 406, УМЗ 4215, на смену им пришли следующие моторы:

  • УМЗ 4216 объемом 2,9 л;
  • Chrysler 2,4 л;
  • ГАЗ 5602 (дизель) 2,1 л;
  • ЗМЗ 405.

двигатель змз 405

Правда, турбодизельный двигатель ГАЗ 560 был снят с производства в 2008 году – двигатель хоть и обладал отличными техническими характеристиками, но был сложен в ремонте, и стоимость запчастей на него никак не устраивала автовладельцев – детали слишком дорогие.

Самое главное внешнее отличие обновленной «Газели Фермер» с 2003 года – совершенно другие фары, капот, решетка радиатора и передний бампер. Фары приобрели каплевидную форму, а поворотные фонари спрятали в фары – они уже не являлись отдельными элементами. В салоне поменялась панель приборов и некоторые детали системы отопления.

Преимущества

Благодаря конструктивным изменениям, внесенных, в частности, в коробку передач, отмечено уменьшение вибрации при движении. Улучшения в подвеске силового агрегата достаточно ощутимо уменьшили его вибрацию. Новая Газель фермер по-прежнему довольно компактна, но вместе с тем у нее появился новый дизайн и внутреннее содержание. Все изменения направлены на то, чтобы эксплуатационные и амортизационные расходы стали меньше, что должно сделать этот автомобиль самым подходящим для бизнеса. В машине могут быть как бензиновый УМЗ двигатель, так и дизельный. Возможна установка двигателя ЗМЗ-405, работающего на бензине.

Поломки и недостатки

Среди самых распространенных проблем этой модели можно выделить следующие:

  1. Длительная эксплуатация приводит к перегреванию двигателя. Причина: пробой прокладок головки цилиндров. Головка коробится, из-за этого ее нужно менять. газель ремонт двигателя
  2. Зимой часто вытекает антифриз через патрубки системы охлаждения. Подтяжка и замена патрубков, как правило, к успеху не приводят.
  3. Регулярно ломается диск сцепления и выжимной подшипник.
    Частый отказ сцепления — особенность грузовых автомобилей ГАЗ, действующих в тяжелых режимах.
  4. Шум при активировании 4 передачи. Особенность первичного вала, у которого при переключении передач всегда слышен шум.
  5. Мотор — наиболее уязвимое место Газели. Цепи ГРН нужно менять раз в 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое вытекает из заднего коренного сальника.

Ремонт двигателя Газели

Характерные черты мотора

После многочисленных улучшений и доработок тяговый агрегат получил массу одобрений и принят пользователями на «ура». С момента выхода запрета на выпуск изделий не соответствующих экологическим требованиям, двигатель «405», использующий инжектор и отвечающий «Евро-3» вытеснил предшественников и стимулировал разработчиков на дальнейшую модернизацию.

Коленчатый вал:

Коленчатый вал 405

В сравнении с прошлыми сериями, особенности мотора:

  • Изменена прошивка, управляющая мотором.
  • Положительно сказалось на приёмистости мотора, уменьшило «аппетит», увеличило ресурс, электросхема стала проще.
  • Устранены выточки разъёма остова и головы.
  • Мера повысила прочность остова, исключила деформацию головки в момент фиксации. Кроме того, для устранения утечки газов выхлопа и смазки в результате коробления, промежуточное расстояние от камеры до камеры увеличено (на 4мм), так же удлинилась резьба болтового соединения.
  • Применяется уплотнитель из металла в два слоя.
  • Прежнее изделие не содержало асбеста, а так же имело изгибающуюся оплётку из металла. Обновлённый уплотнитель со встроенными упругими вставками лучше заполняет сочленения. Элемент исключает утечку газов, положительно сказывается на охлаждении двигателя. Примечательно, что обновлённое изделие в три раза тоньше устаревшего (5мм).
  • Применение электронной дроссельной заслонки.
  • Нововведение позволило упростить конструкцию устройства, устранив ряд элементов. Так, ликвидирован регулятор хода без нагрузок и датчик положения заслонки.
  • Увеличен ремень привода вспомогательного оборудования.

Такой ход позволил установить на узел ролик, способный автоматически контролировать натяжное усилие. Решение положительно сказалось на ресурсе детали, добившись показателя в 140000км.

Прокладка:

Прокладка 405

Основные проблемы 405 двигателя

Эксплуатация агрегата стартовала в 2000 году и продолжается, по сей день. За этот период мотор изучен, сделаны выводы о слабых местах и недочётах. Отличительная черта, конструктивные недоработки не представляют серьёзной угрозы, при условии, вовремя принятых ликвидационных мер.

Поломки мотора:

  • Проблема с гидравлическим механизмом цепной натяжки.

Устройство периодически заклинивает, что приводит к колебанию, шуму цепи и последующему разрушению узла. Обрыв случается крайне редко, клапана не гнутся.

Цепь:

Цепь 405

  • Проблема с охлаждением мотора.

Двигатель чувствительный к уровню смазывающей жидкости, который надо постоянно контролировать. Нередки случая выхода из строя термостата, закупорки радиатора, воздушные пробки.

  • Утрата смазывающей жидкости.

Проблема характерна для изношенных колец съёма масла и клапанных сальников. Кроме того, страдает отражатель масла с патрубками из резины, утечка наблюдается в месте сочленения клапанной крышки и пластины лабиринта. Ликвидация неприятности решается при помощи герметика.

  • Набор оборотов сопровождается провалами, холостой ход не стабилен.

Поскольку электросхема Газель 3302 двигатель 405 инжектор с рядом недостатков, они влияют на поведение агрегата. Распространённая причина, это неполадки катушки зажигания. Замена изделия ликвидирует неудобства.

Катушка зажигания:

Катушка зажигания

  • Стук в моторе.

Причина кроется в неполадках с гидравлическими компенсаторами. Механизм нуждается в замене с периодичностью 50000 км пробега. Если детали целы, мотор вскрывают и делают диагностику, поскольку вариантов поломок много.

  • Мотор троит.

Для точной диагностики неполадок проверяют электрические составляющие двигателя. Как правило, причина кроется в свечах, катушке и др. Кроме того, меряют давление внутри цилиндров, поскольку какая-то камера может не работать.

Проверка давления масла:

Проверка давления масла 405

  • Мотор глохнет.

Причина кроется в проводниках, подающих напряжение на свечи. Кроме того, возможен сбой в работе датчика положения коленчатого вала, холостого хода, катализатора и др.

Мотор востребован и отвечает духу времени. Плюс агрегата, надёжная и незамысловатая конструкция в сочетании с ресурсом, двигатель без проблем преодолевает планку в 300000км. Силовая установка пользуется спросом у любителей тюнинговать изделия, поскольку пригодна для дальнейшего совершенствования.

Фото ГАЗ-3302

Фото ГАЗ-3302 «Газель» бортовой

ГАЗ-3302 Газель-Бизнес европлатформа (евроборт)

Фото ГАЗ-3302 «Газель» европлатформа (евроборт)

ГАЗ-3302 Газель-Бизнес хлебный

Фото ГАЗ-3302 «Газель» хлебный. Фургон (стандартная кабина)

ГАЗ-3302 Газель-Бизнес изотермический (сендвич)

Фото ГАЗ-3302 «Газель» изотермический (сендвич). Фургон (стандартная кабина)

Похожие материалы

Hyundai-Equus-03.jpg

Хендай Экус Характеристики. Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

gaz-33021.jpg

ГАЗ-33021 Газель Фото Видео Характеристики Размеры

gaz-11-73.jpg

ГАЗ-11-73 Фото Видео Характеристики Размеры Вес

lada-granta-sedan-04.jpg

Лада Гранта седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

smz-s-3d.jpg

Мотоколяска СМЗ С-3Д Фото Двигатель Характеристики Видео

moskvich-408-012.jpg

Москвич-408 Фото Видео Двигатель Характеристики

uaz-2362.jpg

УАЗ-2362 Фото Двигатель Характеристики

izh-2126-oda.jpg

Иж-2126 Ода Тюнинг Фото Двигатель Видео Характеристики

gaz-66.jpg

ГАЗ-66 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

moskvich-2150-01.jpg

Москвич-2150 Фото Видео Характеристики

4.jpg

БМВ 3 серии Гран Туризмо (F3x) Рестайлинг 2015 года

zil-4331-07.jpg

ЗИЛ-4331 Двигатель Расход топлива Грузоподъемность Объем бака Вес

uaz-pickup-01.jpg

УАЗ Пикап 2017 Цена. Фото. Комплектации. Двигатель. Видео

1-vaz21099wetasph012.jpg

ВАЗ-21099 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Volga-Siber.jpg

Волга Сайбер Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

Hyundai-h-1-06.jpg

Хендай Гранд Старекс H1 Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива

vaz-2102-05.jpg

ВАЗ-2102 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

smz-s-3a-04.jpg

Мотоколяска СМЗ С-3А Фото Двигатель Характеристики Видео

gaz-gl-1-03.jpg

Гоночный ГАЗ-ГЛ-1 Фото Видео Характеристики

gaz-3102-volga.jpg

ГАЗ-3102 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

Hyundai-Solaris-2015-10.jpg

Хендай Солярис 2015 Характеристики. Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

vaz-2105-1997-pics-48274.jpg

ВАЗ-2105 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

moskvich-407.jpg

Москвич-407 Фото Двигатель Видео Характеристики

smz-s1l-08.jpg

Мотоколяска СМЗ С-1Л / С-3Л Фото Видео Двигатель

Hyundai-Tucson-10.jpg

Хендай Туссан Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

gaz-m1-02.jpg

ГАЗ-М1 Эмка Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

Hyundai-Genesis-BH-07.jpg

Хендай Генезис 1 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

moskvich-2142-01.jpg

Москвич-2142 Князь Владимир Фото Видео Характеристики

hyundai-santa-fe-15.jpg

Хендай Санта Фе Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Размеры. Объем бака, багажника

bronto-vaz-1922-06.jpg

ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектации

raf-977-03.jpg

РАФ-977 Фото Двигатель Видео Характеристики

vaz-1111-oka-05.jpg

Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ)-1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео

moskvich-2335-01.jpg

Пикап Москвич-2335 Фото Двигатель Видео Характеристики

gaz-m20-pobeda-20.jpg

ГАЗ-М20 Победа Фото Видео Характеристики Двигатель

ru5438840.jpg

ЗИЛ-5301 Бычок Двигатель Расход топлива Объем бака Грузоподъемность Вес

moskvich-3733-04.jpg

Москвич АЗЛК-3733 Фото Двигатель Видео Характеристики

BMW-F30-Sedan-33.jpg

БМВ 3 серии Ф30 Седан. Рестайлинг 2015 года

zil-115-02.jpg

ЗИЛ-115 (ЗИЛ-4104) Двигатель Размеры Расход топлива Объем бака

uaz-3165-simba-04.jpg

Минивэн УАЗ-3165М Симба Фото Двигатель Видео

gaz-3110-03.jpg

ГАЗ-3110 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

picture7.jpg

ВАЗ-2110 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

uaz-3303-21.jpg

УАЗ-3303 бортовой Отзывы Фото Двигатель Видео

gaz-2705-13.jpg

ГАЗ-2705 Газель-Бизнес Фото Видео Характеристики Вес

gaz-3221.jpg

ГАЗ-3221 Газель-Бизнес Фото Видео Характеристики Вес

Hyundai-Accent-X3-03.jpg

Хендай Акцент 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

1200x900.jpg

КамАЗ-55102 Расход топлива. Размеры. Грузоподъемность. Вес. Объем бака. История

gaz-2310-01.jpg

ГАЗ-2310 Соболь бортовой Фото Характеристики Размеры

uaz-469-07.jpg

УАЗ-469 / УАЗ-3151 Отзывы Фото Двигатель Видео Характеристики

gaz-33022-02.jpg

ГАЗ-33022 Газель Фото Характеристики Размеры Вес

moskvich-2143-yauza.jpg

Москвич-2143 Яуза Фото Видео Характеристики

uaz-patriot-22.jpg

УАЗ-3163 Патриот 2017 Отзывы Цена Комплектации

zil-4334.jpg

ЗИЛ-4334 Размеры Расход топлива Грузоподъемность Объем бака

vaz-2103-10.jpg

ВАЗ-2103 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

1-kia_rio_637-1600x0-c-default.jpg

Киа Рио 2017 Цена. Коплектации. Фото. Видео. Двигатель

Hyundai-Sonata-YF.jpg

Хендай Соната 6 YF Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

gazon-next-7-03.jpg

Газон Некст 7 мест Фото Видео Характеристики Размеры

gaz-69-06.jpg

ГАЗ-69 / 69А Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

gaz-m12.jpg

ГАЗ-12 ЗиМ Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

gazel-next-furgon-3-01.jpg

ГАЗель Некст цельнометаллический фургон 3 места

zaz-968m-03.jpg

ЗАЗ-968М Запорожец Фото Двигатель Видео Характеристики

6143178.jpg

ГАЗ-53 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

zil-4105.jpg

ЗИЛ-4105 Двигатель Расход топлива Объем бака Размеры

izh-2715-04.jpg

Иж-2715 Каблук, Пирожок Фото Тюнинг Двигатель Видео

gaz-31105-02.jpg

ГАЗ-31105 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

vaz-2120-nadezda.jpg

ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zaz-1102-03.jpg

ЗАЗ-1102 Таврия Фото Двигатель Видео Характеристики

gazel-next-furgon-7-01.jpg

ГАЗель Некст Комби 7 мест цельнометаллический фургон

gaz-3111-volga.jpg

ГАЗ-3111 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

gaz-a.jpg

ГАЗ-А Фото Видео Характеристики Двигатель Размеры

1-2589-1665x1110.jpg

Киа Пиканто 2017 Цена. Коплектации. Фото. Видео. Двигатель

Hyundai-Elantra-J2-07.jpg

Хендай Элантра 2 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

gaz-14-02.jpg

ГАЗ-14 Чайка Фото Видео Характеристики Двигатель

uaz-3150-shalun-01.jpg

УАЗ-3150 Шалун Фото Двигатель Характеристики

Untitled-1.jpg

ГАЗ-52 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

vaz-2106-05.jpg

ВАЗ-2106 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zis-101.jpg

ЗИС-101 Расход топлива Объем бака Размеры Грузоподъемность

lada-vesta-sedan-02.jpg

Лада Веста Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

vaz-niva-03.jpg

ВАЗ-2121 / 2131 Нива Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zil-390610.jpg

ЗИЛ-390610 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес

gaz-33027-01.jpg

ГАЗ-33027 ГАЗель 4х4 Фото Видео Характеристики Размеры

uaz-3309-02.jpg

УАЗ-3909 Фото Размеры Двигатель Характеристики Видео

ZIL-432720-01.jpg

ЗИЛ-432720 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес

Hyundai-Elantra-XD-08.jpg

Хендай Элантра 3 XD Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

moskvich-2141.jpg

Москвич-2141 Фото Двигатель Видео Характеристики

gaz-33023-fermer-01.jpg

ГАЗ-33023 Газель-Фермер Фото Видео Характеристики Вес

gaz-27057-07.jpg

ГАЗ-27057 Газель 4×4 Фото Характеристики Размеры Вес

moskvich-2139-arbat.jpg

Москвич-2139 Арбат Фото Двигатель Видео Характеристики

uaz-hanter-25.jpg

УАЗ Хантер 2017 Отзывы Цена Фото Видео Комплектации

245467899.jpg

ЗИЛ-130 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака

hyundai-sonata-NF-01.jpg

Хендай Соната НФ 5 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

moskvich-ivan-kalita.jpg

Москвич-2142 Иван Калита Фото Видео Характеристики

gaz-3106-08.jpg

ГАЗ-3106 Атаман-2 Фото Видео Характеристики

ebe221u-960.jpg

ВАЗ-2108 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

65201-43.jpg

КамАЗ-65201 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

gazel-next-Citiline-10.jpg

ГАЗель Некст Ситилайн Фото. Видео. Характеристики. Вес

zis-110-08.jpg

ЗИС-110 Расход топлива Объем бака Габаритные размеры

1-zil_43336.jpg

ЗИЛ-433362 Расход топлива Грузоподъемность Вес Объем бака

raf-2203-01.jpg

РАФ-2203 Фото Двигатель Видео Характеристики

Hyundai-Genesis-DH-01.jpg

Хендай Генезис 2 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

uaz-3159-09.jpg

УАЗ-3159 Барс Отзывы Фото Двигатель Видео

Hyundai-Elantra-HD-04.jpg

Хендай Элантра 4 HD Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

izh-kombi-01.jpg

Иж-2125 / 21251 Комби (Москвич-412) Фото Характеристики

gaz-2217-barguzin-04.jpg

ГАЗ-2217 Соболь Баргузин 4х4 Фото Характеристики Размеры

gazon-next-04.jpg

Газон Некст Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

secwfqu.jpg

Лада Приора седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

image12.jpg

КамАЗ-45143 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

97c4e91s-1920.jpg

ЗИЛ-157 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака Шины

2-44248.jpg

ВАЗ-2109 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

gaz-33081-02.jpg

ГАЗ-33081 Садко Фото Видео Характеристики Размеры Вес

vaz-2104.jpg

ВАЗ-2104 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

vaz-2111.jpg

ВАЗ-2111 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

moskvich-2140-03.jpg

Москвич-2140 Фото Двигатель Видео Характеристики

Hyundai-Accent-LC-26.jpg

Хендай Акцент 2 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Hyundai-Veloster-01.jpg

Хендай Велостер Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Hyundai-Elantra-MD-16.jpg

Хендай Элантра 5 MD Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

zil-111-05.jpg

ЗИЛ-111 Расход топлива Объем бака Габаритные размеры

gaz-3307-01.jpg

ГАЗ-3307 Фото Видео Характеристики Грузоподъемность

hyundai-getz-ii-06.jpg

Хендай Гетц 2008 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Вес

uaz-31514-10.jpg

УАЗ-31514 Отзывы Тюнинг Фото Двигатель Видео

gaz-m21-volga-03.jpg

ГАЗ-21 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

gaz-24-volga.jpg

ГАЗ-24 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

moskvich-400-02.jpg

Москвич-400 / 401 Фото Двигатель Видео Характеристики

moskvich-412.jpg

Москвич-412 Фото Двигатель Видео Характеристики

uaz-3153-02.jpg

УАЗ-3153 Фото Двигатель Видео Характеристики

1-40301000734-261.jpg

ВАЗ-2112 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zil-433100.jpg

ЗИЛ-433100 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес

moskvich-2144-istra.jpg

Москвич-2144 Истра Фото Двигатель Видео Характеристики

lada-kalina-hatchback-06.jpg

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

gazel-next-01.jpg

ГАЗель Некст бортовая Отзывы Фото Видео Размеры Вес

gaz-2410-volga-04.jpg

ГАЗ-2410 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

gaz-64-06.jpg

ГАЗ-64 Фото Видео Характеристики Двигатель Размеры

gaz-13-chaika-05.jpg

ГАЗ-13 Чайка Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

gen1200_152842234.jpg

ВАЗ-2115 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

uaz-452.jpg

УАЗ-452 / УАЗ-3741 Буханка Отзывы Фото Видео

1-s1200.jpg

ГАЗ-51 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

hyundai-i30-15.jpg

Хендай Ай 30 Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника

cc2423.jpg

Хендай Верна 2006 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Размеры. Грузоподъемность

cd78768s-960.jpg

ВАЗ-2107 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zaz-965-01.jpg

ЗАЗ-965 Запорожец Фото Двигатель Видео Характеристики

07019032d0aed44e6f6f5ecfc238cff4.jpg

Лада Гранта Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажника Грузоподъемность

uaz-3160-04.jpg

УАЗ-3160 / 3162 Симбир Отзывы Фото Видео Характеристики

cars-vaz-4x4-5-2008-45513.jpg

ВАЗ-212180 Фора Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

zil-114.jpg

ЗИЛ-114 Расход топлива Вес Габаритные размеры

gaz-2752-01.jpg

Фургон ГАЗ-2752 Соболь 4х4 Фото Характеристики Размеры

VALDAY1.jpg

ГАЗ-33104 Валдай Грузоподъемность Расход топлива Вес Объем бака

gaz-31029-volga.jpg

ГАЗ-31029 Волга Фото Видео Характеристики Двигатель

Hyundai-i40-06.jpg

Хендай Ай 40 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

31989.jpg

Шевроле Нива нового образца Двигатель Габаритные размеры Расход топлива

zil-131-05.jpg

ЗИЛ-131 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака

Hyundai-Elantra-J1-03.jpg

Хендай Элантра 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

ZiL-164A.jpg

ЗИЛ-164 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака История

vaz-2101-16.jpg

ВАЗ-2101 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

gaz-33086-zemlyak-11.jpg

ГАЗ-33086 Земляк Фото Видео Характеристики Размеры

gazel-next-fermer-01.jpg

Газель Некст Фермер Фото Видео Характеристики Размеры

gaz-3309-03.jpg

ГАЗ-3309 Фото Видео Характеристики Грузоподъемность

hyundai-ix35-17.jpg

Хендай ix35 Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...