Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5: коды ошибок

Chevrolet Lacetti Золотой металлик SX 1.8 › Logbook › OBDII — bluetooth адаптер для выносного борткомпьютера

ee4e1d8s-100.jpg

OBDII — bluetooth адаптер для выносного борткомпьютера. Устанавливается в диагностический разъём ЛЮБОГО автомобиля (не обязательно Лачетти).

99dd072s-960.jpg

Где его взять?
Например, купить на kharkov.kha.olx.ua/obyavl…ooth-adapter-IDeN6wC.html
Вот так он выглядит в трёх проекциях:

bb7d072s-960.jpg6afd072s-960.jpg7afd072s-960.jpg

Борткомпьютер Вашего авто — это предельно просто!
Не нужно ничего сверлить, прикручивать, подсоединять никакие провода… Просто:

8fdd072s-960.jpg163d072s-960.jpg

2) Подайте контрольный сигнал для последующий обработки борткомпьютером на диагностический разъём — т.е. включите его питание (на адаптере загорается красная лампочка, которая означает, что борткомпьютер уже работает). А питание на диагн. разъём подаётся, когда повёрнут ключ зажигания. Короче, не парьтесь, и заведите мотор! (Впрочем, справедливости ради сказать, сигнал снимается и при не заведенном двигателе, лишь бы ключ был в положении «On», но тахометр борткомпьютера не будет действовать, скорость не будет измеряться и т.п. Но некоторые показатели, например, уровень напряжения в цепи автомобиля, показания температуры и т.п. будут измеряться и при выключенном двигателе)

5d3d072s-960.jpg

3) Включите блутуз на Вашем любимом смартфоне или ноутбуке. Сделайте поиск включенных блутуз-устройств, выявите OBDII и сопрягите его со своим гаджетом. Запросит пароль: четыре нуля: 0000. Устройство сопряжено.

4) Проинсталлируйте программы автомобильных борткомпьютеров на свой любимый гаджет (это можно делать и заранее, дома, без автомобиля, а потом уже подключить).

a3bd072s-960.jpg

Для примера можно привести программу OBD Авто Доктор
Скачать её на мобильник с ПлейМаркета:
play.google.com/store/app…om.pnn.obdcardoctor&hl=ru

Подробнее (только по одной этой программе, а их множество) смотрите на
www.incardoc.com/forum/de….aspx?g=forum&c=3&lang=ru

Вообще программ автомобильных компьютеров в интернете — полным-полно, для мобильников и для персоналок под Windows.

5) Запустите программу автомобильного борткомпьютера на своём любимом устройстве (с условием выполнения пунктов 1,2,3). В лучшем случае она найдёт адаптер, вставленный в диагностический разъём, автоматически (всё ОК!); в худшем — придётся перебирать предлагаемые варианты, вручную выбирая нужный протокол OBDII

a27d072s-960.jpg

И ни на секунду не забывайте, что попытка ехать за рулём на большой скорости, держа в руке мобильник с запущенным Torque или др., смотря на его экран вместо дороги, и пытаясь отследить показания текущей скорости, может привести к аварии!

FAQ
По п. 1: Диагностический разъём обычно находится под приборной панелью Вашего автомобиля. Он имеет трапецеидальную форму и чтобы ухитриться воткнуть адаптер в него другой стороной, нужно иметь не просто кривые, а гиперизвилистые руки!

По п.2: Если вы не знаете, как поворачивать ключ зажигания — значит, до борткомпьютера ещё не доросли. Под наблюдением опытного инструктора изучайте лучше ПДД+ инструкцию по общему управлению автомобилем

По п.3: Адаптер вполне современный и поддерживает существующие блутуз-протоколы. Если не сопрягается… Жесть! Гуглите соответствующие форумы.
Или покупайте шнур с разъёмами OBDII/USB и балуйтесь тогда лучше проводной связью.
Кто проходил компьютерную диагностику на СТО — видел: у них USB шнуры от диагностического разъёма до ноутбука, до блутуза они ещё не доросли.
А вот программы, по которым они эту самую компьютерную диагностику делают: см. лучше п. 4. И за что людям платят такие большие деньги? Неужто так сложно сдёрнуть с форума?

По п.4: Как отмечалось выше, программ борткомпьютерного назначения существует много.
По п.5: На борту адаптера написано: «Supports all OBDII protocols» (Поддерживает ВСЕ ОБД2 протоколы»). Считается, что сигнал, подаваемый на диагностический разъём вполне уверенно считывается с автомобилей выпуска после 2004 года.

Диагностика Chevrolet Lacetti

Автомобили компании Шевроле всегда отличались широкой функциональностью, которая обеспечивается большим объемом внедренной электроники – в отличие от отечественного производителя, Шевроле имеет встроенную систему диагностики и поддержания работоспособности транспортного средства.

Дабы проверить все системы автомобиля на исправность даже не обязательно открывать капот: с помощью программы диагностики можно получить любую информацию о состоянии машины. Однако даже при этом у многих владельцев возникают трудности…

diagnostika-chevrolet-lacetti-650x321.jpg

Выбор диагностического адаптера для Chevrolet Lacetti: как выбрать правильное устройство?

Проверка автомобиля осуществляется путем считывания журналов записей в электронном оборудовании транспортного средства, которые выводятся на экран ноутбука – проверить авто с помощью штатного бортового компьютера не получится.

diagnostika-chevrolet-lacetti_2-650x434.jpg

Для диагностики Лачетти необходимо приобрести специальный адаптер и диск совместимых драйверов – данное устройство входит в набор только для автомобилей максимальной комплектации. Покупать адаптер рекомендуется исключительно у официального дилера Шевроле – в противном случае существует вероятность неполноценного функционирования устройства.

Обратите внимание! Большинство электронного оборудования Лачетти не совместимо с аналогами адаптеров – приобретая не оригинальное устройство, диагностируемая программа будет показывать сведения только о состоянии двигателя, не отображая данные периферийного оборудования.

1 Варианты бортовых устройств для Шевроле Ланос

Данная модель выпускалась до 2008 года, класс двигателя соответствует стандартам Евро-2 и оснащается простым ЭБУ трех модификаций (IEFI-6 и ITMS6F), обе из которых способны синхронизировано работать с некоторыми моделями бортовых компьютеров. Наиболее популярными версиями подобных устройств для Ланос являются модели БК “Циклон” и некоторые модификации производства компании Multitronics. Устанавливаются эти устройства на лобовое стекло, на панель или DIN-место.

БК «Циклон» для Ланоса

БК «Циклон» для Ланоса

Бортовой компьютер “Циклон” устанавливается в штатное место, где расположены часы автомобиля. Он имеет простое устройство и характеристики и является полноценным маршрутным компьютером с такими функциями, как:

  • указатель актуального пробега;
  • показатель среднего и мгновенного расхода топлива;
  • оповещение о превышении допустимой скорости и степени заряда аккумулятора;
  • показатель оборотов двигателя;
  • часы, дата, будильник и таймер;
  • возможность считывания кодов ошибок ЭБУ;
  • измерение средней скорости и расчет топлива исходя из стоимости;
  • измерение температуры в салоне и за бортом автомобиля.

Помимо представленных характеристик, данная модель бортового компьютера имеет возможности настройки яркости и контрастности, а также цвета дисплея, и мощный звуковой сигнал оповещения. Относится к типу бюджетных маршрутных компьютеров – цена устройства у разных дилеров не превышает 3000-3500 тысяч рублей. В комплекте есть необходимые детали и инструкция по установке вместо штатных часов на центральной панели под воздухозаборниками. В случае с моделью Chevrolet Lanos подключение осуществляется в диагностический разъем на панели приборов, а размер устройства полностью соответствует отверстию под часы.

Диагностический разъем на панели приборов

Диагностический разъем на панели приборов

Еще одной популярной и хорошо зарекомендовавшей себя в “бортовых” условиях моделью компьютера для Шевроле Ланос является модификация Multitronics SL-50V или RC-700. Эти модели устанавливаются на панель под магнитолой и обладают большими возможностями в сравнении с версией Циклон. Они поддерживают большинство диагностических протоколов на отечественных авто и являются универсальными. Среди преимуществ выделяют следующие:

  • возможность вывода графика мгновенных параметров;
  • возможность подключения до двух парковочных радаров;
  • оповещение о невключенных габаритах или ближнем свете;
  • контроль длительности впрыска и качестве топлива;
  • считывание и устранение ошибок ЭБУ двигателя .
Устройство Multitronics SL-50V

Устройство Multitronics SL-50V

Кроме того, при подключении опционального кабеля  данный бортовой компьютер может работать и как осциллограф, что позволяет дополнительно и более подробно диагностировать неисправности различных узлов автомобиля Шевроле Ланос. Стоимость подобного компьютера примерно 5 тысяч рублей.

Технические характеристики мотора

На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье. В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.

Дэу Ланос

Daewoo Lanos.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

Наименование

Показатель

Объем

1,5 литр (1498 см куб)

Мощность

86 л.с.

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Топливо

Бензин

Система впрыска

Инжектор

Расход топлива

7,2

Эконорма

Евро-3

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Цветная схема электрооборудования chevrolet (lanos, cruze, aveo и lacetti) с описанием проводов

Здесь приведенны всевозможные схемы электрооборудования на Шевроле Ланос с двигателем 1,5 л.с. По итогам продаж наиболее популярной машиной марки Chevrolet у россиян стал Lanos — спрос на этот автомобиль с достаточно скромной внешностью за год удвоился, и продажи достигли 26 500 шт. В базовой комплектации Lanos S стоимостью 246 700 руб. продается практически «голым». Отсутствуют даже подушки безопасности и усилитель рулевого управления. В комплектацию SX от 278 500 руб. подушка безопасности водителя уже включена, есть также кондиционер с пылевым фильтром. Многие считают, что в такой комплектации SX по своим потребительским свойствам превосходит вазовскую «десятку» и «Приору». Chevrolet Lanos — это автомобиль, в котором все в меру. В салоне с удобством расположатся пятеро в меру упитанных человек. Багажник по мере необходимости можно заполнять нужными вещами. Двигатель позволит размеренно ездить, экономя на бензине и штрафах за превышение скорости. Надежность — такая, чтобы заезжать на сервис, только отмерив 10 000 км пробега. И цена — более-менее умеренная.

Электросхема пуска двигателя

Эл.схема системы управления двигателем

Схема включения габаритного освещения

Схема включения фар

Электросхема противотуманных фар

Включение указателей поворота и аварийная сигнализация — схема

Эл.схема сигналов торможения

Схема всего соединения комбинации приборов на Ланос

Схема обогрева заднего стекла

Электросхема аудиосистемы

Особенности электрооборудования

Все составляющие электрической сети Шевроле Ланос, и других моделей Лачетти, Авео и Круз соединены в однопроводную сеть с номинальным напряжением 12В. Отрицательные выводы потребителей и источников электроэнергии соединены с «массой», она предназначена выполнять функцию второго провода. Роль массы в автомобиле выполняет кузов.

Источниками энергии являются:

  • аккумуляторная батарея, если двигатель не запущен;
  • генератор при работающем моторе.

Во время работы генераторной установки заряжается АКБ. На Шевроле Ланос установлен необслуживаемый аккумулятор 6СТ–55А1. Генератор – устройство, преобразующее механическую энергию коленвала в электрическую.

Агрегат состоит из:

  • ротора;
  • статора;
  • выпрямителя;
  • регулятора напряжения;
  • щеточного узла.

Кроме системы электроснабжения, к электрооборудованию также относятся:

  • система зажигания;
  • система освещения и сигнализации;
  • вспомогательное оборудование.

Все элементы соединены в единую электросеть (автор видео — S. Orazov).

Возможные неполадки проводки

Неисправностей проводки существует две: обрыв и короткое замыкание. Обрыв электропроводки определяется с помощью контрольной лампочки с двумя проводами. Если лампочка горит, то провод исправен. Таким образом, проверяется целостность проводки и качество соединений. Короткое замыкание – это соединение с корпусом или замыкание с другим проводом. При этом одновременно может включиться несколько потребителей.

Во время поиска неполадок необходимо искать перетертые и оплавленные места, а также проверить крепление клемм, качество соединений. Возможно окисление контактов, в этом случае их необходимо очистить. Обнаруженные обрывы заменяются целым проводом. Возможно повреждение изоляции, ее нужно восстановить. Также следует проверить подключение высоковольтного провода.

Электрическая схема

Все электрооборудование подключено согласно электросхеме.

Фотогалерея «Схемы элементов электросети»

Shema-soedinenij-startera-i-generatora-150x150.jpg

TSep-AKB-150x150.png

Raspolozhenie-razemov-na-sotavlyayushhih-150x150.png

Изменения в электросхемах

Функциональность автомобиля во многом обеспечивается электронными устройствами, для которых требуется общая подача электропитания и система управления.

Обеспечение этих требований с успехом решает электропроводка Нива Шевроле:

  1. Модернизированный подкапотный жгут проводов с учетом нового силового агрегата;
  2. Переработанная и дополненная внутри салонная схема электропроводки с учетом комплектации.

Подкапотное пространство

В подкапотном пространстве проводка разделяется на:

  1. Жгут ЭСУД (на фото ниже обозначен синим цветом);
  2. Жгут питания осветительных приборов (красным цветом);
  3. Жгут управления системы питания (зеленым цветом).

podkapotnaya-provodka-niva-shevrole-600x482.jpg

Панель приборов

Руководствуясь все теми же тенденциями модернизации автомобилей, автопроизводитель устанавливал в Шевроле Нива панель приборов, которая ранее была опробована на ВАЗ 2123.

shema-provodki-niva-shevrole-paneli-priborov-600x423.jpg

Принцип работы автомобильного предохранителя

Составными элементами автомобильных предохранителей являются такие элементы, как корпус и плавкая вставка. На автомобилях Шевроле и ДЭУ Ланос устанавливаются устройства флажкового или штекерного типа. Корпус таковых устройств изготавливается из пластика. Плавкая вставка находится внутри корпуса, который обязательно не должен быть герметичным. Из корпуса выступают два контакта (ножки), посредством которых деталь устанавливается в электрическую цепь определенного прибора.

Самый главный параметр предохранителя — это величина силы тока, на которую он рассчитан. Все устройства предназначаются для защиты электрической проводки от возгорания, а также предотвращение выхода из строя электроприборов. Если говорить простыми словами, то предохранитель уберегает электрооборудование от короткого замыкания и протекания большой силы тока. Большой ток может привести к возникновению оплавления, и последующему самовозгоранию проводки.

Конструкция предохранителя

Плавкая вставка элемента рассчитана на определенную величину тока, что зависит от мощности токоприемника (электрооборудования). Как только ток в цепи превышает номинальное значение, на которое рассчитан предохранитель, то происходит перегорание плавкой вставки. В итоге цепь размыкается, и тем самым исключается оплавление изоляции проводов и выход из строя электроприборов.

После срабатывания предохранителя, он не подлежит ремонту, и должен быть заменен аналогичным по величине тока. Устанавливать его на место вышедшего из строя элемента следует только после того, как будет выявлена причина сработки устройства. Если при замене вышедшего из строя предохранителя установить устройство меньшей или большей силы тока, то это приведет к следующим ситуациям:

  • Если ток ниже номинального, то устройство будет срабатывать при включении электроприборов
  • Если ток будет выше номинального, то предохранитель не сработает, что повлечет за собой оплавление изоляции, а также выход из строя электроприбора

Номинал защитного элемента указывается на лицевой стороне изделия. Дополнительно производители выпускают устройства, которые различаются по цвету. Цвет соответствует силе тока, на которую рассчитано защитное устройство. Ниже представлена таблица, в которой указан номинал устройств в зависимости от цвета.

Цветовая гамма предохранителей авто

Использовать таблицу с цветами очень удобно, когда на предохранителе не видно его номинал. Если не знаете, какой номинал должен иметь защитный элемент в цепи с тем или иным электроприбором, то не стоит угадывать. Его можно рассчитать или воспользоваться информацией, представленной ниже.

Дополнительная информация

В данном видео можно наглядно посмотреть на ремонт топливного насоса, путем замены предохранителя.

Руководство по эксплуатации

Хотите больше информации?  Вот инструкция по эксплуатации шевроле ланос: «скачать«.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...