IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 – привет из Японии

Технические характеристики

Технические характеристики разновидностей Идемитсу 5w40 представлены в таблице ниже.

Показатель Кинематическая вязкость при 40℃, мм/с² Кинематическая вязкость при 100 ℃, мм/с² Температура кипения, ℃ Температура застывания, ℃ Индекс вязкости
IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 86,48 14,20 234,00 -42,50 170
IDEMITSU ZEPRO RACING 92,10 14,97 234,00 -50,00 171
IDEMITSU SN/СF 83,01 13,57 238 -39 167
IDEMITSU ZEPRO DIESEL 85,91 14,04 230 -50 169

Моторное масло выпускается в двух видах емкостей: в жестяной (если оно произведено в Японии) и в пластиковой (если оно произведено в Сингапуре или Вьетнаме).

Форма выпуска и артикулы

  1. 30015048724 IDEMITSU 5W-40 SN/CF 1 л
  2. 30015046746 IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 л
  3. 30015048520 IDEMITSU 5W-40 SN/CF 20 л
  4. 30015046200 IDEMITSU 5W-40 SN/CF 200 л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как отличить подделку

Распространяется это масло как в жестяных, так и в пластмассовых канистрах. Первые считаются более надежными, так как подделать их значительно сложнее – нужно специальное оборудование. Поэтому стоит знать, как отличить оригинал смазки в пластике:

  • особая конструкция защитного кольца – оно не снимается вместе с крышкой, убрать его можно, только разрезав;
  • прозрачная мерная шкала располагается вдоль бокового шва не строго по центру, а с небольшим смещением вправо;
  • в нижней части конструкции нанесено выпуклое название бренда, сделано оно качественно, с четкими гранями.

Чтобы не ошибиться с выбором, стоит запомнить артикул понравившегося продукта – он будет неизменен.

Видео

Область применения

Литровая тара

Идемитсу 5w40 имеет широкую область применения и распространенные допуски. Подходит как для новых легковых автомобилей, так и для транспортных средств с большим пробегом. Используется в любых современных четырехтактных бензиновых и дизельных ДВС.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
Idemitsu 5w40 SN/CF 30015048724 канистра 1 литр
30015046746 канистра 4 литра
30015048520 бочка 20 литров
30015046200 бочка 200 литров

Видео

Масло Idemitsu никуда не годится? Оригинал VS подделка. Везем в лабораторию!

Цены на Идемитсу 5W-40

Масло выпускается в ёмкостях на 1, 4, 20 и 200 литров. Цена за 1 л. такого масла стартует от 590 рублей и выше. В четырёхлитровой ёмкости ценник стартует от 1 500 рублей. Двадцатилитровое ведро обойдётся порядка 11 000 рублей. Двухсотлитровые бочки реализуются по цене, начиная от 100 000 рублей.

Выводы из статьи

  • Масло моторное от производителя Идемитсу 5W-40 имеет уникальные технические параметры, что позволяет его использовать круглый год, без замены для отдельных сезонов.
  • Выпускается в нескольких вариациях, благодаря чему может использоваться в обслуживании разных видов транспорта: от легковых автомобилей до тяжёлой техники.
  • В меру своей не распространённости на отечественном рынке имеет относительно невысокий ценник.
  • Низкая вероятность столкнуться с подделками.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Технические характеристики

  • Вязкость – 5W-40
  • Цветность – L3.0
  • Плотность при 15 гр. – 0,8609 г/куб. см
  • Температура вспышки – 234 гр.
  • Вязкость при 40/100 гр. – 92,10/14,97 кв. мм/с
  • Температура застывания – минус 50 гр.
  • Вязкость – 171
  • Вязкость при 150 гр. – 4,04 mPa
  • Щелочной показатель – 9,63 мг
  • Кислотный показатель – 3.05 мг
  • Вспенивание при 93 гр. – 10-0% от массы.

Признаки купленного поддельного масла в процессе эксплуатации:

  1. Затрудненный запуск при низкой температуре окружающей среды. Поддельное масло имеет свойство быстро густеть и приобретать желеобразное состояние. В конце концов, велика вероятность полного замерзания масла, что может привести к недостаточной смазке компонентов ДВС, которые взаимодействуют между собой. В результате между ними повышается сухое трение и возникает преждевременный износ.
  2. Перерасход масла и необходимость доливки свидетельствуют о контрафакте, особенно если раньше данной проблемы не возникало. Дело в том, что поддельное масло быстро выгорает и образует большое количество продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам. В итоге каналы ДВС забиваются и двигатель выходит из строя. Некачественное масло не соответствует параметрам, которые указаны на упаковке изделия.

Тест моторного масла Idemitsu Zepro Racing 5W-40 при температуре -29 градусов Цельсия

Заключение

Idemitsu Racing 5W-40 обладает рядом особенностей, которые успешно исследованы по итогам заводских испытаний, а также независимых тестов от частных экспертов в этой сфере деятельности.

Недостатки

  • Совместимость в первую очередь с современными двигателями, на которые благоприятно действует широкий пакет присадок с полезными свойствами. В то же время, такие присадки могут оказаться бесполезными для старых двигателей, которые при этом еще и страдают протечками из-за возможных микротрещин и слабой герметичности уплотнителей.
  • Высокая стоимость и дефицит на российском рынке
  • Высокая вероятность подделок.

Чем отличается от конкурентов

Если сравнивать с другой продукцией, то по результатам тестирования и сертификации Zepro Euro Spec 5W-40 – одно из самых современных и универсальных всесезонных масел на рынке. Автомобилисты подтверждают, оно действительно справляется с заявленным температурным порогом и защищает двигатель от повреждений и износа.

Из неоспоримых достоинств можно отметить:

  1. малое содержание примесей;
  2. легкий холодный пуск мотора;
  3. стойкость к повышению температур;
  4. неплохую текучесть в морозы;
  5. хорошую для полнозольного продукта защиту от нагара;
  6. высокий уровень моющих и очищающих свойств присадок.

Недостатком являются сравнительно скромные (для климата северных регионов России) низкотемпературные характеристики, так как масло загустевает при температуре -35 градусов и полностью замерзает при -42,5°C. Препятствием для покупки автовладельцы считают и его регулярно повышающуюся на российском рынке стоимость.

Видео

Отзывы и мнения

Применение

НС-синтетика IDEMITSU 5W40 предназначена для обслуживания современных агрегатов, работающих на дизеле, бензине и природном газу. Формула совместима с моторами легковой, грузовой, пассажирской и узкоспециализированной техники. Масло разработано для систем, где присутствуют установки турбонаддува, непосредственного впрыска топлива, каталитические нейтрализаторы или сажевые фильтры последнего поколения.

Благодаря качественной основе, лубрикант подходит для высоконагруженных двигателей, эксплуатируемых в условиях критических перепадов температур и нагрузок.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

Параметры

Автомасло Zepro Euro Spec 5W-40 от компании IDEMITSU имеет конкурентоспособные характеристики.

Показатель Значение
Номинальная плотность при +15 °С 0,852
Кинематическая вязкость при +40°С 86,48
Кинематическая вязкость при +100°С 14,2
Индекс вязкости 170
Щелочной показатель 10,2
Динамическая вязкость при -30°С 6000
Вязкость при +150°С и высокой скорости сдвига 3,83
Сульфатная зольность % 1,01
Примеси фосфора % 0,096
Порог воспламенения °С +234
Порог кристаллизации °С -42

Розлив и идентификация

Состав Идемитсу Zepro Euro Spec 5В40 фасуется в 4 типа канистр. Ассортимент оптимален для удовлетворения требований единичных покупателей и оптовых потребителей типа СТО, мастерских и производственных предприятий. Для удобства поиска, каждая емкость соответствует уникальному артикулу.

Тара, л Каталожный номер
1 1849-001
4 1849-004
20 1849-020
200 1849-200

Куда заливать

Состав Идемитсу Зепро Евро Спец вязкостью 5W40 можно эксплуатировать в автомобилях европейского и отечественного производства:

  • Лада Веста/Приора/ Калина 2;
  • VW Polo, Golf, Passat, Juke, Transporter;
  • БМВ М3/М5.

Видео

Итог

Гидрокрекинговое масло IDEMITSU Zepro Euro Spec – высококачественный продукт, соответствующий требованиям мировых концернов и комиссий. Использование лубриканта продлевает срок эксплуатации силовой установки в 2 раза, относительно эталонных значений.

Отзывы покупателей

Мнение автомобилистов о формуле.

Юрий

Пользуюсь этим маслом уже года два. За все время нареканий не было. Единственный минус – нужно тщательно выбирать, встречаются подделки.

Максим

Залил первый раз, уже проехал 5 тысяч. Пока все нормально, двигатель работает ровно, без происшествий.

Игорь

Купил IDEMITSU Zepro 5W-40 по совету друга, как для НС дороговато, но качество действительно порадовало.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...