Технические характеристики и свойства масла ELF Evolution 900 SRX 5W-40

Видео

Как расшифровывается 5W-40

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Вязкость – простыми словами – это густота смазки, т.е. чем гуще смазка, тем она более вязкая, чем жиже смазка, тем она менее вязкая. Вязкость обозначается по классификации SAE, по данной классификации автомасла бывают зимние, летние и всесезонные:

  • SAE 5W – зимний состав
  • SAE 30 – летний состав
  • SAE 5W30 – всесезонный состав.

Первая цифра (зимняя классификация) означает температуру застывания, которая в свою очередь зависит от типа базового масла и от загущающих присадок, чем меньше первая цифра – тем ниже температура застывания состава. К примеру, если взять вязкость 5W30 и 0W30, отличие в данном случае будет в том, что 0W30 имеет более низкую температуру застывания, чем 5W30. На примере автомобиля можно объяснить следующим образом: При температуре окружающего воздуха -30℃, обе смазки будут густыми, по сравнению с летними температурами, но 0W30 будет более жидким и запуск двигателя на таком составе пройдет легче, чем на масле 5W30.

Вторая цифра (летняя классификация) означает вязкость автомасла при 100℃, т.е. при рабочей температуре двигателя. Тут стоит обратить особое внимание, что вязкость указывается именно при рабочей температуре двигателя. Так же отметим, что не рекомендуется заливка более жидкого автомасла или более густого, чем рекомендуемая производителем вязкость. Это приведет к повышенному износу определенных узлов двигателя. Это важное правило вязкость при 100℃ только то, которое рекомендуется производителем автомобиля, без исключений.

Температурный диапазон использования продукта от -30 до +35 градусов ℃.

Как отличить подделку

Последнее время на рынке моторных масел стало много встречаться поддельных масел, т.е. масел не соответствующим параметрам и характеристикам оригинальной продукции, и как следствие не обеспечивающих должной +защиты и полноценной эксплуатации двигателя. Основными признаками поддельной канистры являются:

  • Низкая цена. Если автомасло отличается в цене на 15% и более, чем в большинстве других магазинов, то стоит воздержаться от покупки, т.к. оригинальный продукт на может стоить дешево. Сравнивать лучше с официальными точками продаж, которые есть на сайте компании в разделе «Где купить».
  • Полиграфия. На поддельном продукте буквы будут хуже пропечатаны, нечеткие, размытые, могут быть допущены орфографические ошибки.
  • Качество пластика. У подделки пластик канистры имеет более грубую структуру, чаще всего более мягкий, так как экономят на пластике.
  • Розлив масла. Если дата выпуска канистры позже даты розлива масла, то от покупки такого масла лучше воздержаться, так как сначала производится канистра, а потом происходит розлив масла на заводе.

Отзывы

Константин, Renault Logan

В третий раз заливаю этот продукт, каждый раз остаюсь доволен. Завожусь в любые холода, двигатель работает ровно. Масло имеет одобрения производителя, что опять же подтверждает его свойства.

Никита, Daewoo Nexia

Масло «звезд с неба не хватает», но со своими задачами справляется. Хорошее соотношение цены и качества. Меняю масло каждые 10000 км. Покупаю его только у официальных представителей и вам советую.

Николай, Daewoo Lanos

Использую масло в своем рабочем автомобиле. Защита от подделок оставляет желать лучшего. На разных заводах канистры могут отличиться между собой. Остается лишь покупать в проверенных местах и просить документы на продукцию.

Итог

Превосходные современные масла Эльф подходят большинству автомобилей. Главное — правильно подобрать масло, исходя из рекомендаций автопроизводителя, а так же допусков и одобрений производителя масла. Правильный подбор гарантирует долгую и счастливую эксплуатацию вашего стального коня!

Лабораторные исследования

Проведенные лабораторные исследования показали, что масло полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем.

Оно имеет высокую вязкостью, хорошие высокотемпературными и очищающие свойства. Однако, можно отметить не очень экономный расход продукта, при работе холодного мотора.

Данные лабораторных исследований приведены ниже.

эльф эволюшн 5w40 лабораторные исследования

Достоинства и недостатки

Лубрикант Evolution 900 SXR 5W-40 от Эльф имеет высокие рабочие характеристики, что подтверждено многочисленными тестами и положительными отзывами пользователей. Смазка имеет следующие преимущества:

  • устойчивость к термическому окислению;
  • поддержка двигателя в чистоте;
  • обеспечение защиты мотора от преждевременного износа;
  • увеличенный интервал замены;
  • легкий запуск мотора при минусовой температуре;
  • быстрая прокачка по системе смазки;
  • универсальность применения;
  • низкая стоимость.

Также продукт имеет и один значительный минус — большое количество подделок, ввиду популярности бренда.

Видео

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Метод испытаний
Класс вязкости по SAE 5w-40 SAE J 300
Плотность при 15°C 855 кг/м3 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С 90 мм2 /с ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С 14.7 мм2 /с ASTM D 445
Индекс вязкости 172 ASTM D 2270
Температура вспышки 230 °С ASTM D 92
Температура потери текучести -42 °С ASTM D 97
Щелочное число 10 мгКОН/г ASTM D 2896

Область применения

Автомасло Elf 900 SXR 5w40 рекомендовано для бензиновых и дизельных моторов, включая многоклапанные и турбированные ДВС. В особой степени производитель рекомендует использование продукта на автомобилях, владельцы которых склонны к агрессивной или спортивной езде.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Классификация

Стандарт SAE. Является разработкой Общества автомобильных инженеров. Является одним из самых востребованных в мире, подразделяется на три группы:

  1. Зимняя. Имеет букву W (зима) и шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
  2. Летняя. Имеет всего пять числовых индексов, характеризующих вязкость – от 20 до 60.
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международное двойное обозначение в виде SAE 15W-30.

Стандарт API. Разработан в Американском институте нефти, также широко распространен в мировой практике. Имеет две большие категории:

  • Service (S) – подходит для бензиновых 4-тактных двигателей, устанавливаемых в легковые или коммерческие машины. В этой категории представлено всего десять классов, обозначаемых буквами. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, самым последним является класс SL для многоклапанных бензиновых турбомоторов.
  • Commercial © – только для дизельной строительной или сельскохозяйственной техники. Всего представлено 11 классов. Принцип обозначения у них такой же, как у Service. Здесь самым совершенным классом является жидкость CI-4 для высокооборотистых двухтактных или 4-тактных дизелей.

Универсальные масла по API имеют двойную маркировку в виде SG/CD. Наличие отметки API на этикетке изделия еще не означает, что оно соответствует этим параметрам. Убедиться в этом позволяет только действующий сертификат.

Обзор моторного масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 бельгийского разлива

Далее отметим допуски, одобрения и классы для синтетического масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40:

  • АСЕА А3/В4; API SN/CF
  • Рено RN0710/RN0700

Форма и объем выпуска

  • 194849 – 1 л
  • 1948878 – 4 л
  • 194877 – 5 л
  • 194776 – 60 л
  • 194793 – 208 л.

Тест масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 на замерзание при температуре -20 градусов

Признаки некачественного или поддельного масла в процессе эксплуатации:

  • Трудный запуск двигателя, который дается далеко не с первой попытки. Ситуация осложняется при холодном двигателе, а также в морозных климатических условиях. Контрафактное масло быстро густеет, приобретает желеобразное состояние, становится тягучим и, в конце концов, замерзает. Это приводит к недостаточной смазки компонентов, которые испытывают большие нагрузки из-за сухого трения, после чего выходят из строя.
  • Перерасход масла связан с большой угарностью и несоответствия масла параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Из-за этого приходится постоянно доливать масло. Речь наверняка идет о подделке, особенно если раньше этой проблемы не наблюдалось.

Отзывы

  • Инна, Приозерск. Эльф Эволюшн 900 SXR 5W-40 – хорошее масло, которое не меняет своих полезных свойств даже при межсервисном интервале 10 тыс. км. Раньше мне заливали полусинтетику 10W-40 той же фирмы. Потом я перешла на синтетику – она более качественная и универсальная, устойчива к низким и высоким температурам. По крайней мере, синтетика почти не теряет своих свойств при сильных морозах, в отличие от 10W-40. Например, 10W-40 зимой даже вылить из канистры проблематично – его консистенция напоминает густой мед. А вот синтетика этим не грешит, но к сожалению на 20% дороже полусинтетики. Зато с Эльфом 5W-40 после ночной стоянки мой Рено Дастер с 2-литровым мотором запускается с первого раза при минус 10 градусах. И это на холодную, и прогревать долго не требуется. Пробег у машины пока не большой. Один раз уже поменяли масло – нагара почти не было.
  • Екатерина. Следует остерегаться подделок – после 2015 года в России развелось очень много контрафакта, все же хотят заработать на кризисных временах, так сказать. К сожалению, на сегодняшний день ситуация не улучшилась. Оригинальное масло продолжает дорожать, это касается и Elf Evolution 900 sXR 5W/40. У этого масла отличные очищающие свойства, но из-за этого оно быстро темнеет и его надо чаще менять – вот как раз об этом производитель написать почему-то забыл. В общем, я меняю каждые 8 тыс. км, а с возрастом двигателя наверняка придется соблюдать более короткий регламент – это я знаю от подруги с ее Ниссан Кашкай 2007 года. Она вообще меняет через 6-7 тыс. км. Масло то же самое.
  • Елена, Минск. У меня автомобиль Рено Логан, заливаю в него масло Эльф уже третий раз. Пробег сейчас составляет 41 тыс. км. Первый раз потребовалась замена через 10 тыс., а во второй раз залила на 25-й тысяче. И вот только сейчас подошла очередная замена. Интересно, что когда масло меняли во второй раз, мастер был приятно удивлен чистотой отработанного масла – еще даже пошутил, мол, предложил его еще раз залить дабы не тратиться на свежачок. А если серьезно, то мастер объяснил это наличием ГБО в моем Рено Логан. Как известно, газ имеет большее октановое число, поэтому быстро сгорает в цилиндрах. Этим можно объяснить отсутствие нагара. Таким образом, с «газовым» двигателем беспокоиться о нагаре незачем, и можно рассчитывать на длительный межсервисный интервал, как у меня. Заливаю только Эльф по рекомендации производителя, беру только 4-литровую канистру для всесезонного климата.
  • Ярослав, Смоленск. Эльф Эволюшн SXR 900 5W-40 – отличное масло, если улыбнулась удача урвать оригинал, а не подделку. С настоящим таким маслом двигатель всегда будет чистым. Беру только у официального дилера, а перекупщикам вряд ли уже кто-то доверяет. У масла хорошие смазывающие свойства и минимальная угарность. Летучесть невысокая, защита от продуктов износа – такая же, как при первых сотнях километров. Масло меняю каждые 8 тыс. км, у меня автомобиль Рено Вел Сатис 2009 года выпуска. Предыдущий владелец тоже заливал Elf, но другой маркировки. У меня 5W-40 для низких и высоких температур до плюс 40 градусов.

Технические параметры продукта

Смазка была создана для дизелей, но подходит для любых условий эксплуатации, даже для экстремальных. Масло имеет отличные защитные свойства и характеристики, поэтому, специалисты рекомендуют заливать продукт в двигатели с турбонаддувом, с сажевыми фильтрами и даже в небольшие фургоны.

Главное отличие 5W40 SRX от NF заключается в том, что продукт одинаково выгоден при поездках в городском режиме и в передвижениях за городом. Можно сказать, что описываемый продукт более жесткий и подходит для экстремальных условий эксплуатации.

Смазка имеете длительный интервал замены, и может стать прекрасным решением для спорткаров. В качестве основных технических показателей, можно отметить:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:
  • вязкость при 40 градусах – 90 кв. мм/с;
  • вязкость при 100 градусах – 14,7 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 172;
  • температура вспышки/застывания – 230/-42.
  • ACEA:A3/B4;
  • API:SN/CF.
Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки Рено.

Масло доступно покупателям в разной форме и емкостях. Можно выделить канистры на 1,4 и 5 литров, которые удобным частным покупателями. Оптовики смогут приобрести по выгодной стоимости масло в жестяной бочке на 60 или на 208 литров.

Почему компания Elf заслуживает внимания?

ТоталЕсли заглянуть на страницы истории нынешнего концерна Total, образованного в 2000 г. слиянием двух компаний Эльф и Тотал, то обнаружится, что эта фирма более века успешно занимается производством моторных масел – а это говорит о многом.

Ещё в далёком 1911 г. французской компанией, учредителем которой стал Лони Рено, был выпущен первый лубрикант для Renault, а на сегодняшний день концерн входит в ТОП — 5 лидеров по производству нефтехимической продукции.

Большим плюсом торгового знака Эльф является факт того, что выпущенные им смазки elf не только имеют допуски всемирно известных автопроизводителей, но и используются для конвейерной заливки в авто бренда Renault, в том числе в двигатели машин седан Datsun on-DO на конвейере ВАЗа и КАМАЗа в России и в автомобили Dacia в Румынии.

Смазывающие жидкости Эльф также одобрены для первичной заливки в транспортные силовые узлы крупнейшим японским концерном Kawasaki.

EneosЕщё один положительный фактор успеха марки elf и доверия к ней – использование моторных масел Elf в гоночных болидах в соревнованиях на выносливость формулы один и завоевание 18 чемпионских наград мирового масштаба. Популярность бренда также доказывает наличие на рынке множественных подделок, поэтому рекомендуется приобретать продукт у официальных дилеров, имеющих сертификат.

Французский производитель на протяжении всего времени присутствия на рынке лидирует по разработке новейших прогрессивных технологий и остаётся верным старым традициям, гарантирующим отличное качество своей продукции.

Синтетика Эльф EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40

Технические свойства

Вязкость при 40°C ASTM D445 83.9 мм2/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 13.9 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 170
Температура застывания ASTM D97 -42 °C
Температура вспышки ASTM D92 240 °C

ДОПУСКИ масло elf 5w40 отзывы

  • VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
  • PORSCHE A4;
  • FORD Level FORD WSS-M2C 917-A;
  • FIAT Level FIAT 9.55535-S2;
  • MERCEDES BENZ MB Approval 229.51 (Backward compatible to MB-approval 229.31);
  • BMW LL-04;
  • GENERAL MOTORS Dexos2™.

СПЕЦИФИКАЦИИ

  • ACEA C3;
  • API SN/CF.

ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):

  • Улучшает параметры катализаторов;
  • Обладает сильным пакетом противоизносных присадок;
  • Подходит для основного количества современных моторов;
  • Возможна работа по увеличенному интервалу из-за стабильных свойств.

Кому подходит Эльф EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40?

Продукт совместим с катализаторами и сажевыми фильтрами, его можно заливать в высокотехнологичные современные двигатели. Конечно лучше все же ориентироваться на сертификацию, или использовать сервисы подбора масла. Производитель указывает, что этот продукт ориентирован и наиболее совместим с моторами последнего поколения Мерседес-Бенц, БМВ и Фольксваген, снабженных системами обработки выхлопа. Спецификации и допуски Эльфа высокие, он является типичным представителем качественных современных моторных масел, производства Франции.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...