Volkswagen Crafter

Технические характеристики

Помимо отличных показателей вместимости и комфортабельности, Фольксваген Крафтер обладает крайне высокими техническими характеристиками. Все великолепие динамических показателей автомобилей из этого модельного ряда напрямую связано с установленными под капот силовыми агрегатами.

модификации

Ни для кого не секрет, что большее число грузовых автомобилей работает именно на дизельных двигателях, для обеспечения высоких динамических характеристик, сохраняя, при этом, эргономичность. Точно также дела обстоят с Фольксваген Крафтер второго поколения, где в каждый автомобиль устанавливается один из четырех дизельных двигателей TDI.

двигатель

Первый двигатель, имеющийся в арсенале Фольксваген Крафтер – это турбодизельный силовой агрегат THL со следующими показателями:

  • рабочий объем – 2.0 литра;
  • мощность – 102 лошадиные силы (80 кВт);
  • максимальная скорость – 149 км/ч;
  • расход топлива (трасса/смешанный/город) – 7.9/8.3/9.1 литров.

Второй движок обладает схожими показателями мощности и, по сути, является более совершенной версией базового двигателя:

  • рабочий объем – 2.0 литра;
  • мощность – 122 лошадиные силы (100 кВт);
  • максимальная скорость – 156 км/ч;
  • расход топлива (трасса/смешанный/город) – 7.9/8.3/9.1 литров.

Третий двигатель относится к серии моторов BITHL и имеет такие характеристики, как:

  • рабочий объем – 2.0 литра;
  • мощность – 140 лошадиных сил (105 кВт);
  • максимальная скорость – 158 км/ч;
  • расход топлива (трасса/смешанный/город) – 7.6/8.4/9.9 литров.

Последний и четвертый по счету силовой агрегат представляется собой турбодизельный движок BITHL с наивысшими показателями мощности для всего модельного ряда Фольксваген Крафтер:

  • рабочий объем – 2.0 литра;
  • мощность – 177 лошадиных сил (120 кВт);
  • максимальная скорость – 154 км/ч;
  • расход топлива (трасса/смешанный/город) – 7.3/7.9/8.9 литров.

Среди прочих технических характеристик, в той или иной степени влияющих на динамические параметры машины, стоит отметить:

  • наличие полного и заднего привода;
  • возможность совмещения силовых агрегатов как с механической, так и автоматической трансмиссией.

Отзывы людей, которые уже успели приобрести Фольксваген Крафтер второго поколения в основном положительные и исключительно восторженно подчеркивают высокие технические характеристики автомобиля.

Тест-драйв Volkswagen Crafter (Наши тесты)

Экстерьер

Volkswagen Crafter 2019

Дизайнерам удалось создать нетипичный для современного коммерческого автомобиля кузовной дизайн. На фото новинка демонстрирует строгую и функциональную конфигурацию корпуса, дополненную большим количеством декоративных элементов.

  • Компоновка передка Volkswagen Crafter 2019 начинается с панорамного ветрового стекла и украшенного продольным ступенчатым рельефом короткого капота.
  • Ниже расположена декорированная хромом решётка радиатора и дополненные светодиодными ДХО прямоугольные блоки головной ксеноновой оптики. Хромировка также присутствует на декоративной накладке решётки и фирменном логотипе.
  • Конструкция пластикового обвеса, который находится под выступающим бампером, включает в себя: воздухозаборники систем вентиляции двигательного отсека и тормозов колёсной пары переднего моста, комплект противотуманных фар и несколько деталей аэродинамического назначения.

В профильной проекции новый кузов характеризуется ровной линией плоской крыши, большим количеством функционального рельефа, наличием пластиковой защитной накладки, узкими периметрами колесных ниш и квадратными зеркалами.

Volkswagen Crafter 2019

Вертикальный обрез кормы выполнен в виде дверных створок со встроенным окном и выштамповкой под регистрационный знак. Вертикальные блоки стопов вынесены на боковые стойки. В стандартной комплектации есть бампер с удобной подножкой и небольшой пластиковый обвес с вырезами под патрубок выхлопной трубы.

Старт продаж в России

За рубежом новые Крафтеры появятся в конце 2018 года, дата выхода в России находится на стадии уточнения.

Конкурирующие модели

Список наиболее вероятных конкурентов относительно небольшой, но включает в себя однотипные модели ведущих мировых брендов. Верхние строчки занимают модели Мерседес Спринтер, Ford Transit, Renault Master, Пежо Боксер и Ивеко Дэйли.

Назначение

Серия Volkswagen Crafter представлена различными версиями: малотоннажным грузовиком, микроавтобусом и фургоном. «Craft» с английского переводится как «ремесло», что полностью соответствует назначению фургона. Основная сфера применения модели – транспортировка грузов (фургон и бортовая версия) и людей (микроавтобус) на различные расстояния. Наличие множества исполнений от удлиненного кузова до небольшого фургона обеспечивает возможность выбора модели под конкретные цели.

Фольксваген Крафтер прекрасно чувствует себя в российских реалиях. Достаточно большой клиренс и неплохая устойчивость гарантируют удобство перемещения, а эффективная система отопления позволяет поддерживать необходимую температуру в самые сильные морозы. Надежность – одно из достоинств модели. Volkswagen Crafter подойдет для каждодневного использования в условиях повышенных нагрузок.

Volkswagen Crafter 2017

Дизайн кузова

Узнать фирменные черты в дизайне экстерьера, присущие данной немецкой марке, под силу даже ребенку. Родовая стилистика еще не подводила производителя, поэтому команда дизайнеров придала автомобилю привычную строгость и традиционный минимализм. Каждый элемент гармонично сочетается с полным образом, создавая эффект целостности и лаконичности одновременно.

Решительности характеру придает облик передней части автомобиля. Геометрия фар головного света со светодиодными ходовыми огнями продолжает обновленный дизайн радиаторной решетки, которая в свою очередь обзавелась горизонтальными хромированными элементами. Все выполнено не только практично, но и динамично. Коэффициент аэродинамического сопротивления, по словам производителя, будет составлять всего 0.33Cx.

Боковая часть кузова также приобрела некоторые изменения. Переработанные стильные колесные арки и рельефные полосы вдоль всей поверхности придают стремительности всему образу микроавтобуса. Как и с передней частью, здесь также прослеживается акцент не на красоте и привлекательности, а в первую очередь на аэродинамических характеристиках грузовика.

Интерьер Volkswagen Crafter 2017

Внутри салона микроавтобуса Фольксваген Крафтер образца 2017 года по-прежнему комфортно: есть одно место водителя и два пассажирских. Былой простор, на чем настаивают инсайдеры, стал еще лучше, и это очень даже хорошо.

Приборная панель новинки состоит из двух уровней. В районе ее расположения есть богатое количество различных отсеков для хранения чего-либо и множество ящиков для содержания любой важной информации и мгновенного доступа к ней при необходимости. Также перед лицом водителя может быть установлен сенсорный дисплей с диагональю 6,3 дюйма, если он предварительно позаботился о том, чтобы стать владельцем максимальной комплектации фургона.

Современные наработки дизайнеров легли в основу оформления интерьера микроавтобуса, и теперь его стиль представляется очень современным. Отделка всех элементов, составляющих салон «ремесленника», выполнена с применением материалов высокого качества.

Габаритные размеры Volkswagen Crafter 2016-2017

Габаритные размеры фургона могут различаться. Существует три версии длины и четыре версии высоты автомобиля. Среди них можно выбрать автомобиль, наиболее подходящий для предполагаемой сферы использования.

  • длина автомобиля от 5980 до 7390 мм,
  • а его высота от 2340 до 2800 мм.

Комплектации Фольксваген Крафтер 2 поколения

Кроме различных размеров кузова, Крафтер может иметь несколько вариантов двигателя, трансмиссии и задний либо полный привод. Доступны бензиновые и дизельные версии. Во всех модификациях присутствуют различные системы комфорта, а также активной и пассивной безопасности.
Кроме того, существует внушительный список опций, доступных в различных комплектациях фургона. Среди них:
· Электроусилитель рулевого управления;
· Система ESP со стабилизацией прицепа;
· Адаптивный круиз-контроль;
· Парковочные датчики и камера заднего вида;
· Система экстренного торможения;
· Подушки безопасности для водителя и пассажиров, количество которых зависит от комплектации;
· Функция контроля «мертвых» зон;
· Автокоррекция дальнего света фар;
· Система распознавания разметки.

Volkswagen Crafter назвали лучшим фургоном 2017 года

На проходящей в Ганновере выставке коммерческого транспорта IAA-2016 объявили победителя международного конкурса «Фургон года 2017».

В жюри конкурса входит 24 журналиста из разных стран Европы, включая Россию. По сумме баллов лучшим фургоном 2017 года стал Volkswagen Crafter нового поколения, который представлен в июле 2016 года. На втором месте оказалось семейство Peugeot Expert/Citroen Jumpy/Toyota ProAce, а третью позицию занял модернизированный Iveco Daily.

Новый Volkswagen Crafter выпускается с тремя вариантами колесной базы и тремя вариантами высоты крыши. Автомобиль доступен с передним, задним или полным приводом. Для Crafter доступен только 2-литровый турбодизель, выпускаемый в четырех вариантах мощности — 102, 122, 140 или 177 л.с. Коробка передач — механическая или автоматическая. Новый Crafter также выпускается под логотипом MAN.

Отметим, что лучшим фургоном 2016 года также стал Volkswagen, но модели Transporter T6. Этот уже третья победа немецкой марки в конкурсе, какой-то проводится с 1992 года.

История модели и назначение

Работы над Volkswagen Crafter велись более трех лет. У истоков создания модели стояли инженеры, работавшие над продуктами Caddy и Transporter Т5. С новым автомобилем у немецкого бренда были связаны особые надежды. Он должен был заменить легендарное семейство VW LT, просуществовавшее 31 год. Опыт, накопленный вместе с ним, нашел отражение в Фольксваген Крафтер. Однако полной копией предшественника тот не стал, получив множество существенных отличий. Разработчики решили сделать самостоятельное семейство, полностью завершив историю LT.

Визуально Volkswagen Crafter стал гораздо симпатичнее. Модель сразу выделялась среди «одноклассников» за счет боковых полос, напоминающих мускулы, сильных линий кузова и вертикальной формы фар, которые придавали автомобилю брутальный вид. В глаза бросалась и U-образная радиаторная решетка, выполненная по аналогии с другими продуктами бренда. Корпоративный стиль марки распространился и на коммерческую линейку.

1 поколение

4763522_%d4%ee%eb%fc%ea%f1%e2%e0%e3%e5%ed%20%ca%f0%e0%f4%f2%e5%f0_1
Дебют Фольксваген Крафтер состоялся в 2006 году. Когда модель появилась на дорогах, ее нельзя было не заметить. Взглянув на автомобиль издалека, можно было подумать, что едет большой грузовик. Новинка смотрелась очень внушительно и удостоилась пристального внимания. Интересно, что сборка Volkswagen Crafter происходила на одном конвейере с главным конкурентом – Мерседес Спринтер. Однако конструкторы сделали все, чтобы «собратья» были максимально непохожими друг на друга. И если задняя часть у них была практически идентичной, то от элегантного и хрупкого на вид капота продукта Мерседес в Фольксваген отказался. Вместо него появился мощный «шнобель», который добавил дерзости и брутальности. В итоге Крафтер стал куда более грубым, чем «собрат». Внутренняя составляющая автомобилей также была совершенно разной.

В 2011 году состоялась премьера фэйслифтинговой версии Фольксваген Крафтер. Обновленная версия получила улучшенные отделочные материалы и эргономику. По качеству отделки автомобиль стал сравним с легковыми моделями, а мягкая обивка потолка обеспечила отличную шумоизоляцию. Внешне автомобиль изменился незначительно. Дизайнеры слегка переработали радиаторную решетку и фары. На российском рынке модель предлагалась с 3 вариантами двигателей: 109-, 136- и 163-сильными турбодизелями.

Весной 2012 года прошла презентация полноприводной модификации Crafter 4Motion с 2-литровым агрегатом BiTDI (163 л.с.).

2 поколение

4763522_%d4%ee%eb%fc%ea%f1%e2%e0%e3%e5%ed%20%ca%f0%e0%f4%f2%e5%f0_2
На этом немецкий бренд не остановился и в 2016 году анонсировал новую генерацию автомобиля. Дизайн второго Фольксваген Крафтер сохранил узнаваемые черты, однако внешность стала более строгой. Особого шика модели добавили заостренные светодиодные фары и выверенные линии решетки радиатора. Продажи Volkswagen Crafter II в России начнутся в 2017 году.

В настоящее время на отечественном рынке автомобиль предлагается в нескольких кузовах: шасси, бортовой грузовик и фургон. Это расширяет сферу его применения.

Модель обычно используется в двух областях:

  • для транспортировки людей (пассажирская версия);
  • для транспортировки различных грузов.

Комплектации и цены

Комплектации Фольксваген Крафтер имеют несколько вариантов: Kasten укомплектован раздельным управлением дверьми грузового отсека и кабины, имеет фиксатор открытого положения, обогрев зеркал и лобового стекла, электрорегулировку положения наружного зеркала. Kasten Trendline оснащен регулировкой сидения водителя, противотуманными фарами с подсветкой поворотов, качественной аудиосистемой и плеером, хромированными элементами радиаторной решетки. Pritsche Одиночная кабина оборудован системой быстрого подогрева двигателя, электростеклоподъемниками с препятствием в закрытии, регулировкой сидений и подголовников. Цены на Volkswagen Crafter зависят от наличия дополнительных опций, модификации автомобиля. По привлекательной цене, без лишних переплат, можно приобрести Crafter у официального дилера

Количество отзывов Оставить отзыв

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

Показать еще

Оставить отзыв

  • Надежность
  • Удобство и комфорт
  • Ремонтопригодность
  • Ходовые качества

Модификации и комплектации

За Крафтер 2008-2010 годов нужно будет отдать 30 тысяч евро

Четыре тысячи машин. Такие данные по наличию Volkswagen Crafter в России предоставляют различные страховые компании. И это вовсе не от того, что лучше Мерседес Спринтер или Фольксваген Крафтер хуже. Цена в нашей стране решает все. За Крафтер 2008-2010 годов нужно будет отдать не менее 30 тысяч евро. Не каждое автохозяйство потянет такой дорогой автомобиль, но многих привлекает именно наличие массы модификаций.

Рабочее место

Автомобиль, как и ЛТ в свое время, почти полностью унифицирован со Спринтером. Он даже в некоторых дисциплинах выигрывает у чемпиона, но отличия между ними не так значительны. Разница есть только в:

  • двигателях;
  • коробках передач;
  • фарах головного света и задних фонарях;
  • декоративной отделке.

В остальном же — полная унификация. Спринтеры и Крафтеры даже собираются на одном заводе в Германии. Грубо говоря, модификаций Volkswagen Crafter всего три — это цельнометаллический фургон, пассажирский автобус Фольксваген Крафтер и шасси для установки оборудования.

Цельнометаллический фургон

Также выделяют модель Pritschenwagen, это бортовой грузовой автомобиль, который выпускается в нескольких модификациях.

Тоннаж и метраж

Полезный объем составляет от 7 до 17 кубов

Фургоны могут иметь грузоподъемность от тонны до трех, а полезный объем составляет от 7 до 17 кубов. Предусмотрено также три варианта колесной базы, фактически все типоразмеры мы представили на схеме. Там же и дополнительные данные по автомобилю.

Широкоий спектр объемов фургона

Прелесть такого широкого спектра объемов фургона в том, что эта таблица позволяет не просто подобрать Крафтер по объему и грузоподъемности, но и четко соотнести все эти основные данные с длиной. Это очень важно и Крафтер один из немногих автомобилей, предоставляющий такую массу модификаций. Длина особенно важна для микроавтобуса при маневрировании в городе. Также можно купить Фольксваген Крафтер как с односкатными колесами, так и с двускатным. Более популярны у нас автомобили односкатные, поскольку они обеспечивают меньший расход топлива и больший объем грузового отсека. К тому же практически все в один голос утверждают, что проходимость зимой у двухскатников никудышная.

Разные модификации

Двигатель Фольксваген Крафтер

Pritschenwagen, это бортовой грузовой автомобиль

В отличие от разбалованного Спринтера, Крафтер имеет всего один двигатель и три коробки передач. Это 2,6-литровый дизель с мощностями 89, 109, 136 и 164 силы. После 2011 года в результате модификаций автомобиль получил совершенно новый двигатель с новыми экологическими стандартами и новыми мощностями. Но самой главное, что у Крафтера отпилили пятый цилиндр, хотя на мощности это не сказалось. Новый двухлитровый двигатель может быть настроен на разную мощность — от 109 до 163 л.с., а это практически не отличается от пятицилиндровой версии.

Надежный и практичный

Надежный и практичный, не такой дорогой, как Спринтер, но фактически с теми же характеристиками, Крафтер, пытается всеми силами ассимилироваться в условиях нашего топлива и дорог, и те, кто возложили на Фольксваген Крафтер надежды и вложили деньги, при условии хорошего обслуживания, вполне довольны коммерческим автомобилем.

Читайте также Фольксваген Кадди, технические характеристики,  Фольксваген Туарег 2016 года, новая модель — фото, цена, Фольксваген Тигуан 2015 — комплектации и цены, технические характеристики,  Фольксваген Мультивен 2016 — комплектации и цены

Читайте также:

Внешний вид

фольксваген крафтер 2019 года

Дизайн новинки сдержанный, модель выполнена в стиле острых линий, четкости, симметричности. Большое преимущество данного микроавтобуса состоит в том, что внешне он замечательно подходит для любых целей. Новый Фольксваген Крафтер 2020 можно использовать как для пассажирских перевозок как маршрутное такси, для экскурсий, деловых поездок. Он всегда будет выглядеть приемлемо, презентабельно. За счет своих небольших размеров как для автобуса, он очень манёвренный, легкий для управления.

Новый кузов обзавелся измененной решеткой радиатора, которую гармонично дополняют хромированные вставки. Светодиодные фары подчеркивают формы, а крышка кузова аккуратно смотрится на общем фоне. Ровные линии по бокам добавляют длину, строгость. Четырехдверный Volkswagen Crafter очень вместительный не только для пассажиров, но и для багажа. Вся линейка представляет собой 11 цветов кузова. Габариты новинки следующие:

  1. Высота: 2415 мм.
  2. Ширина: 1993 мм.
  3. Длина: 5240 мм.
  4. Дорожный просвет (клиренс): 276 мм.
  5. Объём багажника: 108 литров.
  6. Диски 17 и 18 диаметра.

Также посмотрите на фото Ниссан Серены и Тойоты Сиенны.

Комфортабельность салона

Салон нового Фольксваген Крафтер для пассажирских перевозок 2020 модельного года очень функциональный. Отделка микроавтобуса произведена мягкой тканью, низ – нескользящим напольным покрытием. На окнах есть тканевые шторки. Внутри салона помещается до 15 человек, анатомические сидения из мягкой ткани позволят отдохнуть и расслабиться во время долгой поездки.

Приборная панель имеет функциональные аксессуары. Также есть парктроник, круиз-контроль, климат-контроль для настройки желаемой температуры в салоне, шумоизоляция, термоизоляция, аудиосистема, современная система навигации.

Купить Фольксваген Крафтер 2020 года можно в одной из двух вариаций. Каждая комплектация имеет большое количество аксессуаров, которые делают поездку еще комфортнее.
volkswagen crafter 2019

По фото салона можно заметить, что внутри все сделано для того, чтобы водитель ощущал максимальный комфорт во время вождения. Дополнительная спецификация предполагает фаркоп, подсветку салона, обогрев зеркал, подиум на полу. Также была усовершенствована система безопасности.

Технические характеристики

Новая модель Фольксваген Крафтер 2020 2021 имеет достойные технические характеристики. На дороге и тест-драйвах модель показывает впечатляющие результаты. Автобус может разгонять приличную скорость и может похвастаться небольшим количеством расхода топлива.

  • Максимальная скорость: 149 км/час;
  • Дизель/бензин: дизель с турбонаддувом;
  • Объём двигателя: 1968 см3;
  • Мощность двигателя: 109 лошадиных сил;
  • Расход топлива на 100 км (город/трасса): 9.0/7.3 литра;
  • Коробка передач: механика, 6 передач;
  • Задний привод;
  • Объём бака: 75 литров.

изменения сзади

По России доступно всего две спецификации: Crafter City Bus и Crafter Touring Bus. Они значительно отличаются друг от друга. Во второй комплектации намного больше функций и аксессуаров, но первая пользуется большим спросом для использования как маршрутное такси.

Где можно купить микроавтобус

Ниже представлена информация по поводу того, где купить Фольксваген Крафтер в кузове грузопассажир, цену на новый и автомобиль с пробегом, где можно пройти ремонт, гарантийное и послепродажное обслуживание.

Название салона Адрес Цена
Авторусь г. Москва, улица Орджоникидзе, дом 11, строение 32. От 2 000 000 руб.
Автоцентр Сити-Каширка г. Москва, МКАД 23 км. От 1 922 000 руб.
Аксель-сити Юг г. Санкт-Петербург, улица Тельмана, дом 29. От 1 250 000 руб.
Классика г. Санкт-Петербург, улица Руставели, дом 29. От 1 500 000 руб.
Автобан-Север г. Екатеринбург, улица Бабушкина, дом 9. От 130 000 руб.

практичный

Цена в России на Фольксваген Крафтер 2020 2021 варьируется в районе от 1 500 000 руб., грузовой фургон практически не меняет цену в зависимости от комплектации. Стоимость может доходить до 3 000 000 руб. и выше. Сама компания официально заявляет, что микроавтобусы с пробегом не имеют намного меньше ценник, и уверяют своих клиентов, что при продаже покупатель обязательно найдется.

Конкуренты на рынке

Среди микроавтобусов Фольксваген Крафтер 2021 имеет конкурентов, которые теми или иными характеристиками похожи на него. Но каждый конкурент имеет сильные и слабые стороны, которые определяют, кто будет впереди. Чтобы понять, может ли сравниться Фольксваген Крафтер по отзывам, цене, техническим характеристикам с Ford Transit, микроавтобусом Mercedes Sprinter и Renault Master.

  • Дизель/бензин: дизель с турбонаддувом;
  • Объём двигателя: 2198, 2143, 2299 см3;
  • Мощность двигателя: 125, 129, 125 лошадиных сил;
  • Расход топлива на 100 км (город/трасса): 9.0/6.5, 8.7/6.3, 9.5/7.1 литра;
  • Коробка передач: механика, 6 передач;
  • Задний, передний привод;
  • Цена: 1 980 000 руб., 2 400 000 руб., 1 790 000 руб.

рестайлинг

Увидев результаты сравнения конкурентов с Фольксваген Крафтер, даже отзывы владельцев доказывают, что он немного слабее, но оборудование салона и комфорт намного лучше ощущается, чем у конкурентов.

Отзывы владельцев

Дмитрий Боревский:

Я брал Фольксваген Крафтер 2009 года, с пробегом из Германии. В Беларуси я не нашел нормального варианта с рук. Конечно, по городу удобнее с коробкой автомат ездить на легковушке, но коробка у этого микроавтобуса оказалась отличной.
Иногда проблемы с движком, особенно зимой, прогреть его при морозе – это нужно постараться, иногда бывают такие ошибки. За три года заменил шаровые, дозирующий клапан, но это их постоянная проблема, даже по отзывам владельцев и обзорам слышал об этом. Фольксваген Крафтер, на мой взгляд, лучший в цене и характеристиках как для маршрутного такси. Салон приятный, хорошо оборудованный, даже на базовой комплектации. Также радует клиренс, особенно зимой.

Василий Кожух:

Мне удалось взять Фольксваген Крафтер б/у, решил его купить на распродаже конфиската в СПБ, в макси комплектации. Кто бы что не говорил, но салон достоин внимания и похвалы. Есть все что нужно, без лишних ненужных функций.
Проблемы есть с коробкой, и самая большая печаль – это коррозия. За 5 лет сильно гниет днище, двери по бокам, машина была не бита. Хотя я не представляю, сколько стоит ее ремонт в автосалоне. На момент начала продаж его все сравнивали с Рено Мастер, и я присоединяюсь к этому, но мне кажется, что Рено надежнее будет. Смотрел также обзоры, думал, может это у меня проблемы только, но видео тест-драйв и нелестные отзывы о кузове подтвердили мое недовольство. Поэтому для длительной работы маршрутного такси и для перевоза туристов на врядли подойдет на постоянную основу, не совсем надежно.

посадочные места
Алексей Андрейченко:

Я брал в 2009 Фольксваген Крафтер б/у, тогда купить его в Могилёве было очень проблематично. В первый же год побил сбоку, стоимость лобовых стекол немного удивила, также ремонт в автосалоне обошелся достаточно дорого.
Теперь о недостатках. Зимой ее практически нереально прогреть, заводится не сразу. Также скорее всего спустя несколько лет или перед продажей придется делать тюнинг. Она заметно сильно ржавеет, этот процесс никак не остановить. На фото этого не особо видно, на присмотревшись к днищу, дверям, сразу видно, даже герметик не спасает уже.
Коробка работает без проблем, но движок — это провал. Зимой люфтит, хотя это наверно уже влияние наших дорог. Микроавтобус прослужит долго, но повозиться с ним придется много. Также расход топлива не очень порадовал, не особо экономично. После 20 000 км. отвалились сервисные ролики, через 75 000 км. потек сальник хвостовика, испортилась термомуфта. Работы много.

Теперь взгляните на Mercedes SLK 350 и Ниссан Лиф.

Вернуться вверх

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...