Какой преобразователь ржавчины лучше выбрать для авто?

Содержание
  1. Какой преобразователь ржавчины лучше купить
  2. Для чего нужен преобразователь ржавчины?
  3. Как работает преобразователь ржавчины [видео]:
  4. Разновидности преобразователей. Какой лучше?
  5. Рейтинг лучших преобразователей ржавчины – ТОП-5
  6. 1 Hi-Gear
  7. 2 Autoprofi
  8. 3 Цинкарь
  9. 4 Permatex
  10. 5 ASTROhim
  11. Какой преобразователь ржавчины лучше купить?
  12. В заключении полезное видео
  13. Что это такое, принцип действия
  14. Кислота
  15. Загустители
  16. Ингибиторы коррозии
  17. Дополнительные ингредиенты
  18. Как выбрать?
  19. Основное вещество
  20. Формы выпуска и консистенция
  21. Объем
  22. Химическая активность — смывать или нет?
  23. Как пользоваться?
  24. Меры предосторожности
  25. Заключение
  26. Другие популярные преобразователи
  27. В заключение
  28. Как работает преобразователь ржавчины?
  29. Какой преобразователь ржавчины лучше для авто
  30. Правильное использование преобразователя ржавчины
  31. Назначение преобразователя ржавчины
  32. Тест преобразователя ржавчины. Видео:
  33. Разновидности составов
  34. Обзор представленных средств на рынке
  35. Как убрать ржавчину с кузова или рамы доступными средствами? Видео:
  36. Какие бывают виды преобразователей
  37. Топ-5 компаний по производству средств
  38. Как определиться с выбором
  39. Что такое коррозия?
  40. Главные задачи антикоррозионного состава
  41. Основные виды преобразователя ржавчины
  42. Способ применения
  43. Видео: Как правильно удалить РЖАВЧИНУ Какие ошибки допускают чаще
  44. Что нужно помнить о ржавчине
  45. Основные разновидности
  46. Как сделать преобразователь своими руками
  47. Для чего необходимо средство
  48. Преобразователь ржавчины, назначение
  49. Какие бывают преобразователи ржавчины, как их наносят
  50. Как удалить ржавчину с помощью преобразователя
  51. Правила техники безопасности при использовании преобразователей ржавчины

Какой преобразователь ржавчины лучше купить

На прилавках магазинов в изобилии продаются преобразователи в форме аэрозолей, жидкостей и геля. Но принцип действия любого преобразователя ржавчины зависит от основного химического вещества.

Большинство модификаторов изготовлено на основе кислот – ортофосфорной или оксикарбоновой. Некоторые содержат одновременно несколько компонентов. Такие средства превращают оксид железа в инертную соль, легко счищаемую с поверхности. Главный минус этой группы – необходимость смывать раствор после применения, во избежание излишнего разъедания ею металла. Подобные преобразователи эффективно справляются с ржавчиной на любой стадии, безопасны как для толстого, так и для тонкого железа. Работать с ними можно даже при минусовой температуре.

Нейтральные преобразователи на основе растительных танинов и специальных присадок также эффективно нейтрализуют коррозию. Отсутствие в составе таких средств опасных кислот позволяет очищать более деликатные поверхности черных и цветных металлов, сплавов. Ними обрабатывают внутренние узлы авто, готовят железо к бетонированию и покрытию мастикой. Нейтральные преобразователи не нуждаются в смывке, а за счет добавок проникают в глубокие слои ржавчины (150 мкм и более).

Самыми современными средствами в борьбе с коррозией считаются преобразователи ржавчины в грунт. Большинство составов этого вида изготовлены на основе оксида цинка или марганца, дубильной кислоты и органических полимеров. Вступая в химическую реакцию с кислородом, перечисленные вещества разрушают ржавчину и образуют на поверхности твердый защитный слой, предотвращающий ее появление в будущем.

Важное условие – перед нанесением необходимо тщательно зачистить поврежденный участок наждачкой. Такими растворами часто обрабатывают днище и колесные арки кузова, что делает их устойчивыми к проникновению влаги и химических реагентов.

Для чего нужен преобразователь ржавчины?

Если должны образом не следить за металлическими изделиями (это касается не только автомобилей), вполне вероятно, что со временем на них будет образовываться ржавчина. Этот процесс может ускорить эксплуатация автомобиля во влажных климатических условиях, попадание химикатов на корпус и многое другое.

Если вы обнаружите проблему на ранней стадии, тогда будет достаточно простого средства для удаления красно-бурого налета. Однако, если вы вовремя не заметили и не устранили проблему, ржавчина может распространится настолько сильно, простого средства будет недостаточно.

В этом случае, вам понадобиться преобразователь ржавчины: специальный химический раствор, который проникает внутрь налета, и превращает оксиды железа в защитный химический барьер. Таким образом, данный продукт не только полностью удалит весь налет с поверхности металла, но и защитит его от дальнейшей коррозии.

Как работает преобразователь ржавчины [видео]:

Разновидности преобразователей. Какой лучше?

Преобразователи различают по двум параметрам. По структуре:

  • аэрозольные;
  • жидкие;
  • гелевые.

Аэрозольный лучше использовать для нанесения на поверхность с большой площадью. Жидкий больше подойдет для обработки поверхности перед покраской. Гелевый идеально подойдет для точечных закрашиваний зарождающейся коррозии.

В зависимости от состава активного вещества:

  • цинковые;
  • кислотные.

Преобразователи на основе цинка (Цинкарь) считаются самыми действенными и эффективными в борьбе с коррозией. Оксид цинка, входящий в состав раствора, не только удаляет красно-бурый налет, но и исключает его повторное появление. Минусом «Цинкаря» является сложный и длительный процесс применения. Но если вы хотите добиться хорошего результата, тогда нужно попотеть.

Преобразователь ржавчины на основе цинка

Кислотный преобразователь появился гораздо позже цинкового, тем не менее до сих пор успешно используется тысячами автомобилистов. Благодаря современным технологиям, борьба с коррозией при помощи кислотного раствора стала гораздо быстрее и легче, но защищать от последующих рецидивов не будет. Всё что нужно сделать, это очистить поверхность и нанести кислотный раствор.

Рейтинг лучших преобразователей ржавчины – ТОП-5

Изучив отзывы автомобилистов на форумах и в интернет-магазинах, мы составили рейтинг из 5 лучших моделей 2018 года, которые эффективно борются с порядком поднадоевшей всем проблемой – коррозией. 

1Hi-Gear

Hi-Gear

Первым в нашем списке оказался состав для обработки прокорродировавших поверхностей от американского производителя Hi-Gear. Обойдется вам это удовольствие в 630 рублей за 255 г (на момент составления рейтинга). Сразу стоит отметить, что Hi-Gear пользуется популярностью не только у простых автовладельцев, а и у мастеров автосервисов. 

Главными достоинствами данного аэрозольного преобразователя является мощная струя и оптимальный состав. За счет первого, легко покрывать большие площади ржавчины, плюс легкий доступ в труднодоступные места. Что касается состава, тут производитель не сэкономил на ингибиторах коррозии, поэтому покрытое место еще долго будет оставаться защищенным от ржавчины.

Плюсы:

  • Удобство обработки поверхности, попадает даже в труднодоступные места.
  • Влагоустойчивость.
  • Эффективно защищает обработанную поверхность от повторного появления налета.
  • Долго не портится.

Минусы:

  • Дороговато за небольшой баллончик преобразователя.
  • Перед использование нужно обязательно защитить глаза и дыхательные пути от вредной смеси.

вернуться к меню ↑

2Autoprofi

Autoprofi

Это профессиональное средство для удаления ржавчины с ручным пульверизатором триггерного типа. Регулировка напора струи осуществляется при помощи переключателя на выходном отверстии. Благодаря этому, можно добраться даже до труднодоступных мест. Цена на распылитель составляет около 200 рублей за 500 мл (на момент составления рейтинга).

Состав Autoprofi довольно стандартный за такую цену: ортофосфорная кислота с добавками. Из-за большого содержания кислот, поверхность, на которую наносился преобразователь, необходимо обильно промыть водой, чтобы нейтрализовать остатки. За счет наличия цинка в составе, после обработки остается прочное цинковое покрытие.

Плюсы:

  • Быстро и полностью удаляет ржавчину.
  • Удобный распылитель позволяет наносить средство в труднодоступные места.
  • Цинк создает дополнительный защитный слой.
  • Невысокая цена.

Минусы:

  • Нужно дополнительно смывать водой после нанесения.

вернуться к меню ↑

3Цинкарь

Цинкарь

Без этого средства наш рейтинг был бы неполноценным. Цинкарь – одно из самых популярных средств для очистки от ржавчины среди отечественных автолюбителей. Основными его достоинствами является низкая цена и высокая эффективность. В состав средства входит цинк и марганец, которые защищают обработанную поверхность на протяжении долгого времени.

Важно! В последнее время в магазинах появилась подделка с таким же названием. Приобретая Цинкарь в непроверенном месте обратите внимание на цвет бутылки и жидкости. Оригинал выпускается в красной или оранжевой бутылке с прозрачной жидкостью.

Плюсы:

  • Недорогое и эффективное средство.
  • Можно купить в виде жидкости или аэрозоля.
  • Защищает от появления налета в будущем.

Минусы:

  • Долгий процесс обработки.
  • Можно попасть на подделку.

вернуться к меню ↑

4Permatex

Permatex

Permatex – это наверное один из самых качественных преобразователей ржавчины в грунт на данный момент. Данное средство выпускается в виде геля, и после застывания превращается в готовый слой грунта, которую можно в последующем обработать краской. 

За счет возможности работы с влажным металлом, Permatex можно применять для удаления коррозии на трубах, вентилях, заборах, ограждениях, конвейерах, снегоуборочном оборудовании, прицепах и так далее. 

Плюсы:

  • В отличие от предыдущих средств не требует смывки после нанесения на поверхность.
  • Решает сразу несколько задач (работает в качестве удалителя коррозии и как грунтовка).
  • Можно наносить на влажную поверхность.
  • Быстро и эффективно обрабатывает металл.

Минусы:

  • Высокая цена за небольшую банку.
  • Слишком жидкий для геля.

вернуться к меню ↑

5ASTROhim

ASTROhim

Несмотря на то, что ASTROhim оказался на последней строчке нашего рейтинга, не стоит считать данный преобразовать хуже остальных. Как и аналоги, данная смесь состоит из ортофосфорной кислоты с добавлением ингибиторов. Производитель также утверждает, что в составе активные ионы цинка, но как показывают многочисленные отзывы, это скорее рекламная уловка.

Несмотря ни на что, со своей основной задачей ASTROhim справляется очень хорошо. После нанесения средства на металлическую поверхность образуется фосфатная пленка, которая защищает от последующего появления коррозии.

Плюсы:

  • Невысокая цена за банку.
  • Хорошо справляется со своей задачей.

Минусы:

  • Нужна смывка водой после нанесения.

вернуться к меню ↑

Какой преобразователь ржавчины лучше купить?

Современный рынок предлагает огромный ассортимент средств по удалению коррозии. Тем не менее, какое средство лучше, будет зависеть от вида работ, которые предстоит сделать. Если вам нужно получить сверхпрочный слой, который продержится длительный промежуток времени, тогда рекомендуем Permatex, который также работает как и грунтовка. 

Если перед вами стоит задача добраться до глубоко скрывшихся очагов коррозии, тогда обратите внимание на Autoprofi и Hi-Gear, которые за счет удобных распылителей сделают всю необходимую работу. Если вы ищите что-то дешевое и проверенное временем, то Цинкарь – это ваш выбор.

Независимо от того, какое средство вы выберите, никогда не пренебрегайте защитными средствами. Кислотный состав преобразователей может негативно влияет на глаза и дыхательные пути.

В заключении полезное видео

Вот мы и подошли к завершению нашего рейтинга. Главным образом, он состоит из продукции, предназначенной для работы с металлическими изделиями, однако есть и состав, использующийся для камней разного рода – искусственного или естественного происхождения. По каждой продукции мы постарались собрать всю имеющуюся информацию. Если вам покажется, что ее недостаточно, напишите нам об этом в комментариях – мы постараемся предоставить вам дополнительные данные.

Найдено решение как устранить КОРРОЗИЮ на АВТО!

РЖАВЧИНА не ПРОЙДЁТ!!! ТЕСТ АКТИВАТОРОВ

УДАЛЯЕМ СТАРУЮ РЖАВЧИНУ И ЦИНКУЕМ ЖЕЛЕЗО! ЦИНКАРЬ ЗАЖРАЛСЯ, ПРОВЕРЯЕМ 8 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ РЖАВЧИНЫ!

Что это такое, принцип действия

Все преобразователи ржавчины призваны решать серьезную проблему – локализовать и ликвидировать коррозию.

Основная направленность воздействия – это реакция, в результате которой оксид железа превращается в физически более плотное соединение.

Все средства антикоррозийного действия для автомобиля условно подразделяются на такие группы:

  1. Жидкие.
  2. Аэрозольные.
  3. Гелевые.

В состав препаратов от ржавчины производители вводят целый ряд компонентов, отвечающих не только за устранение коррозии, но также стабильную форму и т.д.

Кислота

foto20880-2В составе большинства средств антикоррозийного действия присутствует концентрированные кислоты, чаще всего это – ортофосфорная.

Кроме нее в состав может входить оксикарбоновая, многоосновные кислоты или танин.

Использование только кислот и их растворов позволяет справиться с ржавчиной. Но такой вариант не только неудобен в реализации, но и может быть опасен.

Кислоты, даже в разведенной форме, после обработки поверхности необходимо обязательно смывать. В противном случае они сами, с течением времени, будут служить источником коррозии.

Наряду с кислотными преобразователями, производители выпускают и бескислотные составы.

Загустители

Данные вещества предназначены для поддержания оптимальной консистенции преобразователя. Они препятствуют его стеканию по наклонной поверхности и неравномерному распределению при нанесении. Загустители позволяют получать состав в форме геля, пасты или пены.

Ингибиторы коррозии

Задача ингибиторов состоит в защите металлических поверхностей от попадания влаги и других веществ.

Многие производители анонсируют получение плотного покрытия. Для этого в состав вводят соли цинка и марганца.

Реализация защитных свойств преобразователя у различных производителей имеет отличия.

Дополнительные ингредиенты

Кроме перечисленных, производители преобразователей могут вводить в состав дополнительные вещества. Это могут быть ароматизирующие компоненты, защитные и т.д.

Как выбрать?

Средства, которое бы идеально подходило для всех жизненных ситуаций, и удовлетворяло требованиям любого покупателя, просто не существует. Чтобы выбор был сделан правильно, необходимо учитывать ряд моментов.

Основное вещество

Какое вещество является основным компонентом? Чаще это кислоты и цинк. Кислота глубоко проникает в центр коррозии, действуя эффективно и быстро. Цинк устраняет оксиды, имеет протекторное воздействие. Несмотря на разницу составов, совершенно безвредного для здоровья человека, преобразователя не бывает.

Формы выпуска и консистенция

Преобразователи могут быть различной консистенции. Каждая разновидность имеет свои сильные и слабые стороны.

Аэрозоли подойдут для обработки труднодоступных мест, а также больших площадей. Гелевые и пастообразые составы хорошо распределяются по металлу.

Объем

foto20880-14Выбор препарата должен также учитывать объем предстоящих работ, для которых потребуется преобразователь.

Некоторые производители выпускают очень эффективные препараты, но в настолько малом объеме упаковки, что для обширной обработки их покупать совершенно невыгодно.

В то же время нерентабельно приобретать большой объем, если требуется подправить только пару небольших участков с коррозией.

Химическая активность — смывать или нет?

Преобразователи ценятся за способность легко и просто справиться с ржавчиной, в том числе на кузове авто. Некоторые препараты требуют обязательной смывки. И игнорировать это требование категорически нельзя. В зависимости от планируемых работ, следует учитывать, насколько принципиален этот момент.

Составы, которые не требуют смывки, стоят обычно дороже. Но при их применении значительно экономится время на обработку.

Четкое понимание целей и будущего объема работ позволит сделать правильный осознанный выбор.

Как пользоваться?

Насколько качественно удастся справиться с коррозией, зависит не только от выбранного средства, но и от правильности его использования. Подробная и точная инструкция по применению к каждому преобразователю находится на упаковке.

Лучший результат от использования средства от ржавчины может быть получен при толщине слоя коррозии не более 150 мкм. Если толщина больше, желательно предварительно провести механическую очистку поверхности.

Обобщенная поэтапная техника применения преобразователя ржавчины включает такие пункты:

  1. foto20880-15Зачистка поверхности механическим способом. Выбор инструмента зависит от площади поражения и его дислокации. Это может быть, к примеру, наждачка, шлифовальная машинка, щетка с металлической щетиной.
  2. Обезжиривание участка, который подлежит обработке. Подойдет для этих целей растворитель.
  3. Применение непосредственно преобразователя. Делать это нужно по инструкции на упаковке.
  4. Если необходимо, препарат смыть.
  5. Обезжирить участок растворителем.
  6. Провести грунтование. Исключение – те случаи, когда был использован такой преобразователь, который сам образует грунт.

Обезжиривание для качественной обработки должно проводиться только растворителями. Разбавители и обезжириватели для этих целей использовать не целесообразно.

Меры предосторожности

Препараты автохимии из разряда преобразователей коррозии – это химически активные синтетические средства, которые должны применяться только по назначению в соответствии с инструкцией, приведенной на упаковке.

Нельзя использовать преобразователи в следующих случаях:

  • при нарушении целостности упаковки, при попадании в нее посторонних веществ;
  • просроченный продукт;
  • отсутствие средств индивидуальной защиты;
  • отсутствие возможности организовать хорошую вентиляцию во время работы с химикатами.

Заключение

Преобразователь ржавчины – полезное средство ухода за металлическими поверхностями автомобиля, которое используется при коррозийных процессах. Современный рынок автотоваров позволяет выбрать качественный продукт по приемлемой цене.

Другие популярные преобразователи

Кроме перечисленных в рейтинге средств в настоящее время в автомагазинах и на рынках можно встретить большое разнообразие других популярных преобразователей ржавчины. Все отличаются характеристиками и ценой. Кратко остановимся на нескольких популярных торговых марках.

  • «Цинкарь». Весьма популярное средство среди отечественных автолюбителей, во-первых, из-за низкой цены, во-вторых, из-за высокой эффективности, в-третьих, из-за удачного маркетинга. В его составе присутствуют соли цинка и марганца, которые служат надежной защитой от повторного появления коррозии на обрабатываемой поверхности в будущем. Средство реализуется в виде жидкости и аэрозоля.

    Классической средство «Цинкарь» реализуется в емкостях оранжевого и красного цвета, а сама жидкость прозрачная, с розовым оттенком. В последнее время на прилавках появилось еще одно средство с таким же названием. Реализуется в прозрачных бутылках, а цвет жидкости темный или оранжево-красный. Его эффективность крайне низкая! Поэтому к покупке он не рекомендован!

  • «Кольчуга». Еще одна отечественная разработка, которая не только эффективно удаляет коррозию, но и защищает поверхность от повторного ее появления. Позиционируется как средство для защиты черных металлов. Реализуется в виде аэрозоля. Отличительной особенностью является то, что в ее составе нет кислоты! Поэтому работать можно без средств индивидуальной защиты.
  • Sonax. Преобразователь ржавчины в грунт. То есть, после удаления коррозии средство образует на поверхности состав, который можно в дальнейшем использовать в качестве грунта для покраски. Подробную инструкцию по использованию вы найдете на упаковке средства. По многочисленным отзывам, очень действенное и эффективное средство.
Разные преобразователи ржавчины

Перечислим еще несколько популярных преобразователей, которые обладают приблизительно одинаковыми эксплуатационными характеристиками, и отличаются, в основном, лишь ценой:

  • «Ифхан»;
  • BBF;
  • Runway;
  • «Цинкор»;
  • «Химик»;
  • «Полиформ»;
  • «Мовиль».

На самом деле современный ассортимент очень широк, и зависит в том числе от региона. Ведь логистика имеет свои законы. К тому же, на рынке регулярно появляются новые средства для борьбы с коррозией. А это значит, что список со временем будет лишь увеличиваться.

В заключение

Хороших преобразователей ржавчины много, но не стоит покупать первый попавшийся. Рекомендуется прежде внимательно изучить инструкцию и только потом, оценив, подойдет ли средство для решения возникшей проблемы, можно его приобрести.

«Я владелец внедорожника. В прошлом году решил привести свое авто в порядок и подготовить к зиме. Требовалась обработка днища и рамы. Купил разные средства для предварительной зачистки коррозийных зон и преобразователь Eltrans. Из инструкции я узнал, что он образует фосфатную защитную пленку на металлической поверхности. Это как раз то, что мне было нужно. Я зачистил поверхности, нанес слой средства, дождался полного высыхания. Увидел, что поверхность стала светло-серой. Довел дело до конца и был доволен полученным результатом. Рекомендую всем это средство.»
Константин, 38 лет.

«Я обрабатывал проржавевшие участки на кузове своего автомобиля гелевым средством Permatex. И хочу поблагодарить производителей этого замечательного преобразователя. Оно очень эффективное, на раз справилось со ржавчиной, одни плюсы. Я в восторге.»
Вадим, 27 лет.

«Я для обработки коррозии на своем автомобиле приобрел аэрозоль Hi-Gear. Нанес следуя инструкции средство в два слоя с интервалом 15 минут. Ржавчина перестала дальше распространяться. Аэрозоль со своей задачей справился хорошо. Только на краске около скола черная защитная пленка все-таки заметна. Но все равно это гораздо лучше, чем коррозия.»
Павел, 32 года.

Данный рейтинг субъективный и не является рекламой.

Статья добавлена: 21 мая 2018 в 09:37

Рейтинг статьи:

loading.gif

Загрузка…

Самое интересное в продолжение:

Как работает преобразователь ржавчины?

Коррозия металла в общепринятом понимании считается неприятным дефектом, разрушающем структуру и ухудшающем внешний вид изготовленных из него деталей. Хотя на самом деле металл именно в обработанном и привычном для нас состоянии является неестественным. В природе железо находится в виде оксидов, как в наиболее стабильной форме. К этой стабильной форме оно постоянно и стремится, окисляясь и корродируя. То есть человек, борясь с коррозией, пытается противостоять естественному для природы процессу.

преобразователь ржавчины

Почти все преобразователи ржавчины имеют в своей основе один и тот же основной компонент: ортофосфорную кислоту. При взаимодействии с оксидами железа, ортофосфорная кислота активно разлагает окислы и преобразовывается в ортофосфат железа. Это соединение покрывает металл защитным слоём, который на некоторое время скрывает обработанную поверхность от внешних негативных воздействий. Также многие преобразователи содержат ионы цинка, которые создают усиленную защитную пленку с цинковым слоем, который условно можно сравнить с оцинковкой авто.

Сегодня существует множество средств, называемых преобразователями ржавчины. И их составы на химическом уровне довольно сильно разнятся, что и приводит к разной продолжительности защиты и различной стойкости к внешним агрессорам.

выбираем преобразователь ржавчины

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

korrozia
Цинкарь не используется для оцинкованного кузова. Он сам формирует на металле защитную пленку из цинка и его применение будет бесполезным. Раствором цинка стоит покрыть детали из тонколистового металла. Это наилучший метод их защиты от коррозии. Наиболее практичный – кислотный модификатор. При низкой цене такой преобразователь хорошо устраняет ржавчину.

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Выбирая модификатор ржавчины учитывайте толщину коррозионного слоя. Если она составляет более 100 мкм, никакой преобразователь с ней не справиться.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

  1. Fenom.
  2. Преобразователи hotex k.
  3. Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
  4. Permatex.
  5. Sonax.

При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.

Правильное использование преобразователя ржавчины

До и после ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

  • зачистки поврежденного участка от коррозии;
  • обезжиривание обрабатываемой поверхности;
  • нанесение рабочего состава;
  • смыв рабочего состава;
  • окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

обезжиривание поверхности

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить  модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.

Назначение преобразователя ржавчины

Термин «ржавчина» в целом описывает результат окислительной реакции металла.

Под воздействием определенного состава протекает химическая реакция по преобразованию окислов железа в защитный слой.

Как правило, средство от ржавчины для автомобиля включает в себя следующие химические компоненты:

  1. Кислотная основа. Наиболее часто применяют раствор ортофосфорной кислоты. Основное действие кислоты направлено на разрушение коррозийного слоя.
  2. Соли цинка. Выступают альтернативой кислотной основе. При взаимодействии с другими компонентами получается высвобожденный цинк, связывающий кислород и некоторое время обеспечивающий надежную защиту поверхности.
  3. Дополнительные присадки и ингибиторы. Вещества обеспечивают длительное сохранение свойств исходного состава.

Работа преобразователя рассчитана на эффективное протекание процесса при толщине коррозийного слоя не более 0,1 мм. В противном случае следует провести механическую обработку очага коррозии.

Тест преобразователя ржавчины. Видео:

Разновидности составов

Предстоящая защита автомобиля от ржавчины возможна путем применения разных по характеристикам составов.

Только по агрегатному состоянию различают жидкие и пастообразные вещества.

В свою очередь, жидкости встречаются не только в традиционном виде, но и с закачкой в баллончики под давлением.

Также защитные составы отличаются по показаниям для применения:

  1. Грунтовка с добавлением преобразователя. Смесь исполняет роль основы для металлической поверхности перед покраской.
  2. Преобразующие составы. Непосредственно воздействуют на ржавчину с образованием слаборастворимых солей.
  3. Стабилизаторы. Взаимодействуют с неустойчивыми компонентами, склонными к протеканию коррозии, и связывают их.

С учетом агрегатного состояния и состава смеси определяется и порядок применения, состав предварительных работ по подготовке поверхности. В противном случае самый лучший преобразователь ржавчины для авто покажется неэффективным при использовании.

Обзор представленных средств на рынке

Химические преобразователи коррозии находятся в арсенале многих производителей. С учетом развитой химической промышленности нейтрализатор ржавчины российских компаний или Беларуси не будет хуже по качеству, чем аналогичные предложения из Северной Америки или Западной Европы.

Наиболее популярными образцами, которые находятся «на слуху», являются:

  • ASTROhim;
  • Цинкарь;
  • Fenom;
  • Permatex 81773;
  • Kudo;
  • Hotex;
  • Hi-Gear;
  • Autoprofi;
  • Мовиль.

Перед выбором продукта определенного бренда стоит подобрать подходящую расфасовку.

К примеру, перед покраской кузова потребуется канистра средства с учетом расхода на уровне 70-90 г/м2.

нейтрализатор ржавчины

Особенности популярных преобразователей ржавчины

Наименование Особенности Примерная стоимость, руб. Применяемая расфасовка
Autoprofi жидкий до 250 500 мл
ASTROhim аэрозоль / жидкость до 100 500 мл
Hi-Gear аэрозоль 500-850 255 грамм
Fenom жидкий до 200 110 мл
Permatex гель до 750 236 грамм
Kudo гель до 120 150 мл
Hotex жидкий до 160 5 кг
Мовиль аэрозоль / жидкость 350 за 3 л;              250 за 520 мл 500, 800, 2100 грамм
Цинкарь аэрозоль / жидкость 1160 за 10 кг до 10 кг

Как убрать ржавчину с кузова или рамы доступными средствами? Видео:

Какие бывают виды преобразователей

Сложность определения, какой преобразователь ржавчины лучше для авто определенной марки связана не только с разнообразием автомобилей, выпускаемых промышленностью для потребителей продукции. Не менее обширный ассортимент разработан и для тех, кто предпочитает самостоятельно ухаживать за машиной. Это не всегда связано с отсутствием финансов – есть люди, от природы одаренные способностью к работам такого рода или не доверяющие посторонним свое транспортное средство.

Первый фактор, на который обращается внимание – степень развития процесса коррозии. При выборе подходящего средства учитываются и другие, не менее важные:

  • насколько эффективным оно будет в конкретном случае и как быстро окажет необходимое действие;
  • каков химический состав и насколько он токсичен (возможно финансовые траты увеличатся из-за необходимости приобретения защитных средств);
  • стоимость и расходность необходимы для произведения подсчетов нужного для ремонта количества;
  • удобство в работе и применение смывки – третье обстоятельство, увеличивающее продолжительность антикоррозийных мероприятий;
  • как долго после применения средства можно считать себя застрахованным от следующего восстановления пораженного ржавчиной металла.

Обратите внимание! Сложно ориентироваться на рейтинги, составленные по отзывам автомобилистов, поскольку каждый человек может считать оптимальным выбор, сделанный по ценовой категории, консистенции или удобству применения. Есть автолюбители, уверенные в неоспоримых преимуществах импортной продукции для ухода за автомобилем, которых не смущает высокая стоимость.

Несомненным критерием отбора считается проверенная репутация производителя, и многие потребители уверены, что именно она гарантирует результат проведенных манипуляций.

Топ-5 компаний по производству средств

Лучший преобразователь ржавчины для авто можно приобрести в доступной ценовой линейке отечественной продукции или предпочесть более дорогие импортные средства. Но предмет предпочтения определяется не происхождением и ценой, а пригодностью для типа, использованного в производстве машины металла. Так же важны климатические условия, в которых находится владелец. В представленном рейтинге есть разные компании, но отзывы о продукции всех видов неизменно благоприятны:

  • Российское предприятие Химик, товары котороговостребованы в разных направлениях деятельности, много внимания уделяет именно антикоррозийной защите металлических поверхностей. Качественность и эффективность продукции – не единственная прерогатива в использовании. Торговая линейка создана для различных климатических условий.

  • Permatex устроит по всем параметрам владельцев элитных и гоночных автомобилей. Можно смело вкладывать немалые средства в приобретение американской продукции, если проржавел автомобиль премиум класса – во многих из них используется эта химия.

  • Новейшие разработки можно приобрести, сделав предметом предпочтения продукцию отечественного предприятия Астрохим. Наличие собственных лабораторий гарантирует современные и доступные средства высокого качества в отрасли автомобильной химии.

  • Многим покупателям известны товары для автомобилей от продвинутого американского бренда Hi Gear. Его ассортимент обширен, а иногда и уникален, хотя и не всегда доступен по стоимости.

  • Признанный российский лидер в этой отрасли – Fenom, неоднократно отмеченный международными наградами. Эффективность применения, гарантированная длительность покрытия и легкость в использовании сделали бренд упоминаемым, как в советах простых автомобилистов, так и во мнениях экспертов в этой отрасли.

Для справки! В России работают и другие производители антикоррозийных составов и автокосметики, которые заслуживают упоминания в топ-рейтинге. Некоторые автомеханики уверены, что лучшее отечественное средство, изготовлено компанией Агат-Авто под названием «Цинкарь». Поэтому не стоит акцентироваться на одной марке, лучше проконсультироваться со специалистом, охарактеризовав свою проблему.

Как определиться с выбором

Преобразователь ржавчины может только окрашивать или гарантированно удалять ржавчину. Это и есть критерий эффективности, и опытные владельцы транспортных средств уверены, что хорошее средство для авто после использования надолго уменьшает вероятность появления нового участка коррозии. У каждой из разновидностей есть свои преимущества и недостатки. Окрашивающие дают быстрый результат, но могут быть неэффективны на длительный срок из-за растрескивания или вздутия краски под влиянием атмосферных условий.

Удаляющие составы требуют последующей покраски, агрессивны и применяются в создании защитного слоя. Если повреждения от ржавчины значительны, потребуется сложная и длительная работа с преобразователем.

Важно! Нужно ли его смывать перед покраской, зависит от цели применения и состава продукта. Некоторые из них разработаны таким образом, что результатом использования становится защитная пленка, предотвращающая образование новых очагов разрушения. Чаще это средства с солями цинка. Общеизвестно, что цинковые соединения делают железо более устойчивым. Если вместо него используется ортофосфорная кислота, нужно внимательно изучить инструкцию по применению, указанную производителем.

Информация может касаться необходимости удаления, но не акцентироваться на составе смывки. Сейчас используют разные средства, наиболее употребительные – силиконовая смывка или старый добрый уайт-спирит.

Что такое коррозия?

Коррозия («corrodere», переводится как «разъедать») –  разрушение металлов (металлических конструкций, деталей) под воздействием физико-химического или химического влияния окружающей среды.  Коррозия воздействует на автомобильный кузов – изменение внешнего вида и снижение прочностных характеристик.

Удаление ржавчины на кузове автомобиле

Главные задачи антикоррозионного состава

  1. Удаление ржавых пятен на кузове и других деталях.
  2. Остановка разрушительных коррозионных процессов.
  3. Подготовка кузовных деталей к нанесению нового лакокрасочного покрытия.

Основные виды преобразователя ржавчины

В зависимости от состава преобразователя ржавчины изменяются  эксплуатация и эффекты применения. Существует несколько видов модификаторов продуктов коррозии, включая:

  1. Грунтовочный. Назначение – преобразование продуктов коррозии в грунтовочный слой для нанесения ЛКП.
  2. Нейтрализующий. Представляет собой специальную пропитку, которая состоит из ингибиторов, т.е. замедлителей коррозионных процессов, и лакокрасочной основы.
  3.  ПИНС. Растворитель на водно-восковой основе, который замедляет развитие ржавчины, защищает обработанную деталь от механических повреждений. В составе содержатся цинк и порошок графита.
  4.  Простой. В составе дешёвых и доступных преобразователей содержится только один компонент – фосфорная кислота.
  5.  Многокомпонентный. Помимо фосфорной кислоты, в составе автохимии содержится марганец, соли цинка и т.д.

Способ применения

  1. Удаляем грязь, пыль, очищаем повреждённую кузовную деталь от ржавчины  металлической щёткой. Для удаление грязи можно использовать мойку высокого давления. Рекомендуется зачищать  очаг коррозии и вокруг него. На завершающей стадии очистки  используют наждачную бумагу. После проводится процедура обезжиривания.
  2. Наносим модификатор распылением, валиком или с помощью кисти. Зависит от используемого защитного состава и рекомендаций производителя.
  3. Оставляем  поверхность в покое до полного высыхания.
  4. В случае серьёзных коррозионных поражений кузовных элементов рекомендуется повторить обработку.
  5. В завершение прочищаем  поверхность сухой ветошью для удаления налёта.

Перед использованием модификатора ржавчины рекомендуется прочитать руководство по эксплуатации. Количество этапов обработки зависит от характера повреждений.

Видео: Как правильно удалить РЖАВЧИНУ Какие ошибки допускают чаще

Что нужно помнить о ржавчине

Если говорить о коррозии, то тут следует помнить, что:

  • после возникновения ржавчины, данный дефект распространяется очень быстро;
  • если просто замазать поврежденную поверхность, то коррозия будет развиваться и дальше, просто она останется незамеченной до определенного момента.

Преобразователь ржавчины для автомобиля

Также необходимо понимать, что коррозию легче предотвратить, чем бороться с ней. Чтобы защитить кузов своего транспортного средства, следует постоянно очищать поверхность машины от воды. Кроме того, необходимо использовать специальные составы. Но если уж коррозия возникла, следует прибегнуть к преобразователям ржавчины для авто. Такое вещество гарантирует качественную защиту металлических элементов, поскольку образует специальную пленку, которая не пропускает влагу и кислород. В состав любого средства входит ряд кислот, которые будут взаимодействовать с коррозией.

Преобразователь ржавчины в грунт

Самыми распространенными являются составы, основой в которых выступает ортофосфорная кислота или цинковые соли. Они разъедают ржавчину, при этом являются безвредными для металлической поверхности. Помимо кислот, среди ингредиентов преобразователей можно найти ряд других элементов, которые образуют на поверхности специальный защитный слой. Среди самых популярных добавок следует выделить:

Преобразователь ржавчины в грунт

  • ингибиторы ржавчины. Они предупреждают повторное возникновение коррозии в течение длительного периода;
  • загустители. С их помощью облегчается обработка поверхности, а вещество не будет стекать на землю;
  • дополнительные активные вещества. Улучшают защитный слой. Как правило, их использование приводит к появлению на поверхности шероховатой пленки.

Видео-совет преобразователь ржавчины какой лучше:

Основные разновидности

Если говорить о подобных средствах, то, прежде всего, следует выделить такие их виды:

  • преобразователь ржавчины с цинком. На данный момент такие вещества являются наиболее популярными. Отличаются практически мгновенным действием и высокой эффективностью. Отличаются повышенной защитой перед дальнейшим возникновением ржавчины. В то же время, перед их применением нужно обработать поверхность наждачной бумагой, а после раствором цинка. Само средство используется, когда поверхность приобретет серый оттенок. Это займет у вас больше времени, чем в случае с другими средствами, но оно того стоит;

Преобразователи ржавчины для авто

  • кислотные средства. Старый и проверенный метод, который крайне полезный и эффективный. Основное преимущество – простота и быстрота применения. Просто очищаем место развития ржавчины, после чего наносим туда раствор. Важно правильно рассчитать время, чтобы не передержать средство, но и не устранить его заранее. В общем, тут нужно следовать инструкции;
  • преобразователь ржавчины в грунт. Это достаточно новая модификация, которая способствует превращению коррозии в грунт. В то же время, согласно отзывам, применение подобных растворов – не самая безопасная задумка, ведь вещество может повредить лакокрасочное покрытие рядом с очагом коррозии.

Как сделать преобразователь своими руками

До того, как прибегнуть к помощи определенной смеси, проверьте, насколько качественное лакокрасочное покрытие на вашем авто. Достаточно часто случается так, что окрасить поверхность после преобразования ржавчины будет сложно. Кроме того, важно подумать о средствах индивидуальной защиты – особенно опасно попадание веществ такого типа на глаза и в дыхательные пути человека.

Если же вы не знаете, как выбрать подходящий преобразователь в магазине, мы подготовили пошаговую инструкцию, которая поможет сделать состав самому:

  • подготавливаем аккумуляторную батарею на 12-30 В, паяльную кислоту, кусок цинка, чистую тряпку и длинный провод;
  • заворачиваем цинк в вату, а затем в тряпку, чтобы у нас получился тампон;
  • крепим к цинку саморез, а к тому провод, что будет соединять тампон с аккумуляторной клеммой (плюс);
  • обрабатываем тряпку паяльной кислотой, не забываем при этом про перчатки;
  • прикладываем наш тампон к месту коррозии, ждем в течение 10 минут;
  • смываем оставшуюся кислоту.

Благодаря такой операции, коррозия долгое время не будет грозить кузову вашего автомобиля.

Преобразователи ржавчины для авто

Для чего необходимо средство

Данные вещества содержат кислотные компоненты, предназначенные для разрушения пористого слоя ржавчины, а также стабилизаторы, ингибиторы и другие составляющие, полезные для металла.

Основой преобразователей являются кислоты или активные ионы цинка:

  1. Первый вид автомобильной химии максимально сильно воздействует на очаг коррозии, останавливая активные процессы.
  2. Цинк образует защитную пленку, ограждающую железо от агрессивных внешних воздействий. С другой стороны, этот металл недостаточно активно разрушает уже появившуюся ржавчину.

Аэрозоль от ржавчины

Эти средства выпускаются в виде пасты, жидкости, аэрозоля и геля. Распылители отлично подходят для применения в труднодоступных местах. Пастообразные модификаторы обеспечивают серьезную местную защиту, но наносить их сложнее. Наиболее эффективными на сегодняшний день являются гели, но стоят они достаточно дорого.

Преобразователь ржавчины, назначение

Коррозия металлических участков автомобиля является абсолютно естественным явлением. Она возникает в местах повреждения защитного покрытия при соприкосновении металла с водой или воздухом. Регулярные перепады температур тоже оказывают воздействие на появление и разрастание коррозии. К сожалению, на сегодняшний день нет таких технологий, которые бы могли полностью предотвращать возникновение коррозии, однако существуют средства и они успешно борются со ржавчиной и замедляют ее распространение.

К ним относится и преобразователь ржавчины. Безусловно, он не дает стопроцентной гарантии предотвращения коррозии, но в состоянии на определенное время защитить автомобильный кузов от вредного воздействия внешней среды. Обработка транспортного средства преобразователем ржавчины способна нейтрализовать уже имеющиеся очаги и предотвратить их разрастание. Однако перед покупкой средства в обязательном порядке изучите сведения о нем, в частности получите ответы на следующие вопросы — какие бывают типы преобразователей, какой принцип их действия, и какие нужно соблюдать меры безопасности во время их нанесения на поверхность кузова авто.

Какие бывают преобразователи ржавчины, как их наносят

С помощью преобразователя можно удалить очаги ржавчины с любого участка автомобильного кузова. Для удобства его нанесения на разные поверхности, преобразователи выпускают в виде паст, спреев, эмульсий и суспензий. Метод нанесения выбирается в зависимости от расположения очага ржавчины и консистенции средства. Вещество можно нанести с помощью кисти, воспользоваться распылителем либо просто облить очаг коррозии достаточным количеством преобразователя.

Как удалить ржавчину с помощью преобразователя

Поскольку разные преобразователи хоть и не сильно, но все-же отличаются друг от друга, порядок использования данных средств лучше узнать из инструкции. Однако можно выделить ряд моментов, являющихся обязательными для любого типа преобразователя:

  • Толщина обрабатываемого слоя коррозии должна быть не больше 0.1 миллиметра. Активные компоненты преобразователя попросту не смогут одолеть большой объем ржавчины.
  • Обрабатывать необходимо только слои ржавчины, въевшиеся в металл, рыхлый слой отлично ликвидируется с помощью любого абразивного материала вместе с грязью и пылью.
  • Если после обработки признаки коррозии остались, повторите процедуру, но перед этим очистите поверхность от слоя преобразователя, нанесенного ранее.

Кислотные средства более просты в использовании. Их необходимо просто нанести на требуемый участок и выждать определенное количество времени, предусмотренное инструкцией. По истечении конкретного срока, налет, появившийся в результате реакции, счищается щеткой, а очищенная поверхность может быть подвергнута дальнейшей обработке.

Использование преобразователей на цинковой основе более трудозатратно и, к тому же, имеет несколько нюансов. При нанесении может понадобиться воспроизведение гальванической пары между металлическим участком кузова и цинком. Как правило, для этого применяют АКБ и электроды.

Правила техники безопасности при использовании преобразователей ржавчины

  1. Избегайте длительного нахождения в помещении, в котором осуществляется обработка автомобиля преобразователем, поскольку пары средства способны попадать в легкие при нанесении.
  2. Не допускайте попадания вещества на открытую кожу, поскольку средство очень токсично. К тому же, в его составе содержатся активные кислоты, поэтому необходимо пользоваться спецодеждой и другими средствами защиты.
  3. Перед работой со средствами на кислотной основе рекомендовано испытать его на старых и ненужных деталях, поскольку высокая кислотная активность способна навредить тем участкам кузова, которые не повреждены коррозией.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...