Красим авто: как выбрать подходящий лак?

Устройство аэрозольного баллончика

Сна­ча­ла не лиш­ним будет узнать, как устро­ен аэро­золь­ный бал­лон­чик. Он состо­ит, соб­ствен­но, из тары (бал­ло­на); соп­ла, кото­рое оде­ва­ет­ся на кла­пан, не даю­щий выхо­дить крас­ке нару­жу до нажа­тия; труб­ки, нахо­дя­щей­ся внут­ри, через кото­рую она посту­па­ет к дюзе. Внут­ри бал­ло­на нахо­дит­ся крас­ка с инерт­ным газом.

Суще­ству­ют аэро­золь­ные бал­лон­чи­ки с очень каче­ствен­ны­ми дюза­ми, изго­тов­лен­ны­ми с высо­кой точ­но­стью. Такие дюзы спо­соб­ны выду­вать кап­ли оди­на­ко­во­го раз­ме­ра.

В бал­лон­чи­ках нахо­дит­ся высо­кий про­цент рас­тво­ри­те­ля. Крас­ка очень жид­кая. Это необ­хо­ди­мо для того, что­бы она нор­маль­но рас­пы­ля­лась. Более густая потре­бо­ва­ла бы боль­ше­го дав­ле­ния. Что­бы нор­маль­но, без под­тё­ков кра­сить нуж­но фор­ми­ро­вать мно­го тон­ких сло­ёв с про­суш­кой после каж­до­го нане­се­ния.

Что собой представляет и как применяют автолак

Лак для покраски авто появился в 19 веке. Тогда он представлял из себя быстросохнущее средство для покраски. Сегодня он имеет двухкомпонентный состав. Взаимодействуя с металлом, создает прочное и привлекательное покрытие, которое защищает корпус автомобиля от воздействия негативных природных условий.

Плюсами применения являются:

• придает эстетический эффект. Владелец авто может выбрать блеск или матовое покрытие машины;
• долговечность. Благодаря специальным веществам, входящим в состав раствора, лак держится долго и не стирается;
• обеспечивает дополнительную твердость металлу;
• предоставляет возможность полировки корпуса, так как после нанесения обычной краски не разрешается полировать автомобиль. Это может привести к негативным последствиям для внешнего вида;
• легкость в нанесении.

Для покраски автомобиля используют лак

Лак для машины наносят в последнюю очередь, как финишное покрытие. В последнее время появилось большое количество разновидностей лакировочных покрытий.

Как правильно наносить лак на авто

Покрытие лаком автомобиля стало возможным не только в автомастерских, но и в домашних условиях. Перед покупкой автолака в аэрозольных баллончиках необходимо определиться с видом покрытия.

Важно! Твердые лакокрасочные изделия наносятся в полтора слоя. Мягкие – в три слоя.

Место, где будет проходить покраска автомобиля лаком, должно быть чистым, без пыли, так как любая грязь, прилипшая к кузову во время окраски, впоследствии не удалится.

Нанесение лака на автомобиль после покраски проходит следующим образом:

1. Тщательно промыть поверхность. Удалить все загрязнения. Дать кузову полностью высохнуть.
2. Наклеить скотч на места кузова, которые не подлежат лакокрасочной обработке.
3. Наносить автолак тонким слоем, чтобы избежать подтеков. Расстояние между баллончиком или краскопультом и кузовом не должно быть меньше 25 сантиметров. Наносить автолак спиральными или крестообразными движениями.
4. После нанесения одного слоя дать 15 минут на высыхание и нанести следующий.
5. Дать высохнуть в течение длительного времени после того, как был нанесен последний слой автолака.

Заключение

Теперь владелец авто сможет подобрать автолак в соответствии со своими предпочтениями. Важно помнить только одно: лакокрасочное покрытие рекомендуется использовать так, как написано в инструкции к нему. Только так можно обеспечить долговечную красоту своему автомобилю.

Автолак: свойства и разновидности

Появился автомобильный лак (АЛ) еще пару столетий назад, представляя собой красящее средство с быстросохнущим составом. Сейчас выпускают двухкомпонентные составы, которые при взаимодействии с металлами создают блестящее и прочное покрытие с защитными свойствами.

Его использование имеет ряд преимуществ:

• выигрывает внешний облик авто, есть выбор между глянцем и матовым покрытиями;
• содержание в АЛ специальных веществ делает его долговечным;
• металл получает дополнительную прочность;
• допускает использование полировки в дальнейшем (обычное ЛКП полировать запрещено, поскольку эмаль не предназначена для таких процедур и может быстро потерять свежий вид);
• его легко наносить.

Наносится данный состав при покраске авто в последнюю очередь. В настоящее время производителями предоставлен широкий ассортимент товара с самыми разнообразными характеристиками и свойствами.

При выборе АЛ нужно учитывать, что их основное разделение происходит по химическому составу и структурному строению. Если брать для разбора химический состав, то он делится на три типа:

• Акриловые средства – содержат в своем составе частицы красителя, алюминия, бронзы. Существует состав с полиуретановой смолой. Такой вид лака дает непрозрачное покрытие, которое нужно нанести тремя слоями с интервалом в 10 минут. Сохнет такой АЛ около 2-х часов.
• АЛ на водной основе. Достаточно легкие и безвредные – не содержат токсинов, быстро сохнут, не являются пожароопасными. Но при этом не отличаются долговечностью и не применяются при низких температурных режимах.
• Глифталевые – созданные на основе синтетической смолы. Характеризуются повышенной заполняемостью даже самых незначительных трещин и царапин на эмали. При этом самые требовательные в отношении условий и способа нанесения, которые невозможно создать в гаражных условиях.

Второй тип разделения – структурное строение смеси:

• 1К – состав на половину состоит из растворителя. Отличается повышенной текучестью среди видового ряда, имеет баллончиковую форму выпуска. Его применение актуально лишь при срочности придания автомобилю товарного вида.
• АЛ HS двухкомпонентный – представляет твердую комбинацию нелетучих и летучих веществ. В своем составе 50% играет непосредственно сам, 10% составляет растворитель и 40% — отвердитель.
• АЛ MS двухкомпонентный – имеет практически половиной своего состава растворитель. Быстро сохнет и достаточно просто наносится, как правило, в два слоя.

Сушка и полировка

HS-лак формирует более твердое покрытие, поэтому его немного сложнее полировать, чем поверхность, лакированную MS-лаком. Кроме того HS-лак дольше сохнет даже при использовании быстрого отвердителя, поэтому для экономии времени иногда применяют ИК-сушку. Полировать MS гораздо легче за счет его мягкости, да и сохнет он быстрее. Все зависит от ваших предпочтений.

Известный бренд или экономия?

Лаки таких известных брендов, как «Glasurit», «DuPont», «Standox» и «PPG», всегда оправдывают затраты на их приобретение: они удобнее в работе, обладают лучшей усадкой, а также образуют более привлекательное покрытие, которое будет смотреться по-настоящему дорого и солидно. Но если работает профессиональный маляр, добиться желаемого результата в виде презентабельного авто с идеально ровным блестящим корпусом можно даже при использовании материалов менее известных марок.

Хороший мастер всегда готов к экспериментам и не боится применять новые материалы. Главное в этом деле – четко следовать инструкции на упаковке ЛКМ и не слишком увлекаться. Помните, что результат ваших «проб» может проявиться не сразу, а скажем, через месяц, и тогда придется объяснять всем интересующимся, что так и было задумано. Подходите к выбору материалов и покраске ответственно, и у вас все получится!

Новые технологии в сфере лакокрасочных покрытий автомобилей

Продукция с приставкой «нано» часто встречается в специализированных магазинах и пользуется все большим спросом. При этом, увидев название «нано лак», не стоит думать, что новичку с ним никак не справиться.

Наоборот, в применении такой продукт схож с другими, а результат намного их превосходит. При изготовлении нано покрытий используются современные инновационные технологии, которые в результате:

Нано лак заполняет все автомобильные трещины и царапины на кузове, создавая твердый и прочный защитный бесцветный слой на лакокрасочном покрытии. Он может выдержать более тридцати промышленных моек и не потерять своих свойств.

Интересное! Кузов машины, имеющий такую идеальную полировку, оказывает меньшее сопротивление встречному потоку воздуха, что облегчает движение автомобиля.

Достоинства и недостатки порошкового способа покрытия автолаком

Порошковый метод покраски – новая технология, в результате применения которой получается полимерное покрытие высокого качества. Преимущества этого метода:

• небольшие временные затраты благодаря необходимости нанесения краски в один слой;
• устойчивость к перепадам температур;
• гарантия на покрытие до 20 лет;
• возможность использования для пластика и стекла (фар, зеркал);
• не нужно использовать растворители и отвердители;
• экологически чистый процесс.

Выбирая такой метод покраски, нужно учитывать, что проводить окрашивание можно только в специальных помещениях и с помощью довольно дорогостоящего оборудования. Если же у вас такая возможность имеется, то среди прочих следует обратить внимание на продукцию «Рефиниш Автолак».

На рынке материалов для покраски авто новинки появляются постоянно. Например, компания Рефиниш Автолак представила автолюбителям и профессионалам такой продукт, как порошковый перламутр. Решение о внедрении новшества было принято на основе увеличивающегося цветового разнообразия лакокрасочных покрытий.

Интересное! Сегодня порошковый перламутр – это одна из самых модных тенденций. Это покрытие можно встретить на автомобилях японских марок и на машинах премиум сегмента.

Полезное видео

Если Вы до сих пор не определились какой всё же лак выбрать, тогда посмотрите полезный видео обзор:

Предыдущая

МатериалыВиниловые наклейки на капот автомобиля своими руками

Следующая

МатериалыВыбираем самые необходимые материалы для покраски автомобиля своими руками