Полироли 3М – полировальная паста от специалистов своего дела

В каких случаях фары нуждаются в полировке?

Регулярное использование машины сопряжено с периодическим загрязнением фар песком, пылью, и мелкими камнями, повреждающими их поверхность. В результате светопроницаемость может понизиться на 1/3.

Так, наличие помутнений, царапин и небольших сколов говорит о том, что в данном случае необходима шлифовка. Она, наряду с удалением царапин, восстанавливает целостность всего покрытия. Если помутнение не сопровождается другими повреждениями, то эту процедуру применять необязательно.

Восстановление прозрачности фар

На финальной обработке для восстановления стеклу или пластику прозрачности, можно использовать как пасту ГОИ, так и без-абразивную полироль с последующим покрытием лаком для придания защиты поверхности фары. Перед нанесением полироли, обязательно изучите инструкцию, так как в их состав могут входить опасные агрессивные вещества. Некоторые полироли могут вообще не подходить для полировки пластиковых поверхностей. Как правильно и чем лучше полировать фару смотрите на видео:

Для полировки фар хорошо подойдет средство с названием «Антицарапин». Очень популярен сегодня «Антицарапин»  от фирмы Turtle Wax. Этим средством можно одновременно отполировать и защитить детали автомобиля. Выполняя обработку пластиковых деталей этим веществом, не прикладывайте огромных усилий на инструмент и периодически проверяйте полируемую поверхность.

В нанесении на поверхность фар защитного лака нет ничего трудного, и никакой инструмент не понадобится. Выполнить такую работу можно мягкой салфеткой, не оставляющей за собой ворс. Обязательным пунктом является очистка от загрязнений и обезжиривание поверхности. Чтобы не повредить другие детали автомобиля, их рекомендуется на время работы заклеить скотчем. Взявшись за нанесение лака, не останавливайтесь, так как полимеризация лака совершается довольно быстро.

Что нужно для работы?

Появится потребность в шлифовальной машинке, абразивном материале для полировки. Необходима также паста и специальная полироль. Для выполнения полировки своими руками, можно поступить проще — не покупать эти средства по отдельности, а приобрести сразу набор, например фирмы 3М, где есть все нужные для этой работы средства, инструменты. К тому же в стоимостном выражении этот вариант получается более выгодным.

В набор входят несколько полировальных, шлифовальных дисков с различной градацией, маскирующая лента, оправка, паста для полировки.

Состав полировочного комплекта ЗМ

Этот набор для оптики, в котором есть полировочная паста, давно показал себя на практике доступным, эффективным средством для приведения фар в порядок. Начинается процесс с маскировки участка около фар лентой ЗМ. Потом поверхность шлифуется, накладывается полироль (или паста), обрабатывается в несколько этапов за небольшое время — около 1 часа. Всё зависит от степени её помутнения.

Набор 3М для полировки фар

В результате работы своими руками с использованием восстановительного набора ЗМ, который создан на основе профессиональных технологий, к стёклам возвращается необходимая прозрачность. Всё это делает поездки на автомобиле безопаснее в тёмное время суток.

Все автомобильные фары мутнеют, становятся желтоватыми со временем. Этот комплект предназначен именно для таких случаев. Он позволяет исправить ситуацию, если помутнение случилось по причине плохих погодных условий, длительной работы этих деталей машины без очистки.

Причина помутнения

Снижение интенсивности освещения, обеспечиваемого фарами автомобиля, обусловлено негативным воздействием следующих факторов:

  • механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
  • загрязнение пылью, брызгами из луж;
  • пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
  • потеря блеска из-за намерзающего льда;
  • помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Полировка-фары-машинкой

Как использовать материалы для полировки фар?

Полировка фар состоит в следующем. Нужно вымыть и высушить их. Чтобы не повредить прилегающую к ним поверхность авто, накройте ее пленкой, хотя лучше всего будет демонтировать сами фары. Далее идет полировка фар пастой Гои или же другими специальными полировальными материалами. Сначала наносится наиболее крупнозернистая паста, и осуществляется полировка шлифовальной машинкой, таким образом, устраняется поврежденный слой. Затем идет среднезернистый материал.

Фото демонтажа фар, autoprospect.ru

Следующим шагом будет паста с наиболее мелким абразивом, за счет нее устраняются все следы первых этапов обработки. Последней применяется полироль, причем натирать поверхность фары следует только вручную. Благодаря ее свойствам достигается прозрачность. Также возможна и полировка фар зубной пастой, этот способ, конечно же, менее эффективен, но в применении значительно проще, а самое главное, он поможет восстановить фары даже в дальней дороге.

На фото - паста для полировки фар, old.avtomir.com

Необходимо выдавить небольшое количество пасты на поверхность колпака и натереть ее с помощью любой щетки, можно даже зубной, главное, чтобы она была достаточно жесткой. Затем следует нанести пасту уже на мягкую ткань и натереть пластик. Кроме того, свое широкое применение нашла и полировка фар антицарапином, купить его можно в любом специализированном магазине.

  • Автор: Андрей
  • Распечатать
Оцените статью:

(9 голосов, среднее: 4 из 5)

Как выбрать пасту от 3M для универсального использования?

Стоит заметить, что полировальную продукцию этой корпорации лучше подбирать в комплексе. Вам понадобится не только полироль, но и специальная продукция для нанесения, растирания и применения всех решений. Универсальный продукт – это Fast Cut Plus. Материал отлично подходит для полировочных процессов на мягких и твердых лаках, может быть применен для деталей не только с металлической основой. Есть несколько особенностей применения таких полиролей на вашем авто:

полировочная паста 3м

  • это полировальное решение с зеленой крышкой – не перепутайте, когда будете покупать пасту в магазине или у поставщика;
  • для данной полироли применяют исключительно фирменный вариант круга с кодом 50487 или 50587, иначе результат будет не самым лучшим;
  • важно сразу определить, для чего вы будете использовать это средство, так как есть ряд ограничений, указанных на упаковке;
  • цена смеси для полировки зависит от количества заказываемой продукции, стоит сразу покупать комплект с дополнительными материалами;
  • не следует применять продукт для фар и других деталей, так как действие может быть непредсказуемым.

Прочтите инструкцию от производителя. Если вы найдете ограничения, которые не помогут вам провести нужные работы, стоит выбрать более подходящий продукт. В каталоге 3М все равно есть самый лучший вариант для каждой ситуации. Так что пасты 3М стали одним из лучших предложений на рынке, они победили конкуренцию в своем сегменте. Качество оригинального товара превосходит ценовых соперников на рынке и дает фору даже более дорогим материалам.

Когда проводиться глубокая полировка фар

Полноценная полировка фар проводится в случае сильного помутнения пластиковой поверхности, обнаружения на ней сильной сетки мелких царапин.

Вся суть работ сводиться к снятию тонкого слоя пластика, вместе с повреждениями и последующим доведением поверхности до идеального состояния.

Чтобы восстановить прозрачность фар путем полировки можно обратиться к специалистам (многие сервисные центры оказывают этот вид услуг). Но нет гарантии, что полировка будет проведена по всем правилам.

Поэтому готовим инструмент, материалы и делаем полировку оптики своими руками.

Но помимо инструмента и материалов придется изучить особенности и технологию полировки фар от царапин, ведь любая ошибка может привести к разрушению или повреждению оптики, которое устранить уже не удастся.

Виды полировки и используемые инструменты

Инструменты и материалы для выполнения работ подбираются исходя из вида полировки, которых несколько:

  • Безабразивная;
  • Абразивная (механическая, ручная);
  • Полировка внутренней поверхности;
  • Полировка стеклянного элемента.

Каждый из видов полировки предполагает использование разных средств и методов выполнения работ.

Ниже приведен общий список оборудования, инструментов и материалов, которые применяются при полировке фар:

  • Шлиф. машинка (с возможностью изменения скорости вращения) и насадки к ней;
  • Наждачная бумага (зернистостью 1500, 2000, 2500);
  • Абразивные пасты (ГОИ разных номеров от 1 до 4) или кремы (крупно-, средне- и мелкозернистые);
  • Безабразивные полироли;
  • Чистые ветоши (из хлопка) или салфетки (из микрофибры);
  • Вода;
  • Автомобильный шампунь;
  • Пульверизатор;
  • Скотч.

Шлифовальные машинки

Шлиф. машинка применяется для абразивной полировки механическим способом. Благодаря такому оборудованию провести все работы можно в кратчайшие сроки (примерно полчаса на обработку одной фары).

Рынок электроинструментов предлагает большое количество такого оборудования разной ценовой категории.

Машинку домашнего использования можно приобрести за 50-80$, цена же на профессиональные может достигать 500-700$ и более.

Самым важным критерием при подборе такого инструмента является не мощность, а диапазон скоростей вращения – чем он шире, тем лучше.

Вот некоторые модели таких шлифовальных машинок:

  1. Калибр ЭПМ-1050. Недорогая полировальная машинка широкого применения. Диапазон скоростей варьируется от 600 до 2000 об/мин. Используются шлифовальные диски диаметром 150 мм. Мощность – 1,05 кВт;
  2. ЗУБР ЗПМ-1300Э. Угловая полировальная машина бюджетного сегмента. Скорость работы находится в диапазоне 600-3000 об/мин, регулировка – электронная. Мощность мотора – 1,3 кВт, работает с дисками 180 мм;
  3. Felisatti APF180/1010E. Угловая шлиф. машинка средней стоимости. Диапазон скорости составляет 800-1800 об/мин, с электронной регулировкой. Электродвигатель мощностью 1,01 кВт, использует диски 180 мм;
  4. WIEDERKRAFT WDK-PM800. Профессиональная машинка средней стоимости. Рабочий диапазон 700-2500 об/мин, регулируется электронно. Мощность мотора – 1,2 кВт, работает с дисками 120 мм;
  5. Bosch GPO 14 CE. Инструмент для профессионального использования. Число оборотов варьируется от 750 до 3000, регулировка – электронная. Используется мотор мощностью 1,4 кВт, диски диаметром 180 мм;
  6. Festool RAP 150-21 FE. Профессиональная дорогостоящая угловая полировальная машинка. Обороты варьируются в диапазоне 900-2100, регулируются они электронно. Мощность – 1,2 кВт, использует диски 150 мм.

Для домашнего использования необязательно приобретать самый дорогой инструмент, но и самому дешевому отдавать предпочтение не стоит.

Паста ГОИ и иные абразивные материалы

Многие в качестве абразивных материалов используют хорошо себя зарекомендовавшую пасту ГОИ, которая выпускается под разными номерами:

  • № 1. Эта паста с самой малой абразивностью. Применяется для финишной полировки фар и без нее при проведении работ точно не обойтись. Цвет – практически черный, с зеленым оттенком;
  • № 2. Отличается низкой зернистостью. Используется для чистовой полировки. Цвет – темно-зеленый;
  • № 3. ГОИ со средними показателями по абразивности. Применяется для промежуточного этапа. По цвету – зеленая;
  • № 4. Крупнозернистая паста. С ее помощью делается первичная обработка поверхности. Имеет светло-зеленый цвет.

Пасты ГОИ получили популярность благодаря тому, что при невысокой цене отлично выполняют поставленные задачи.

Необязательно искать ГОИ, ведь рынок предлагает и другие виды полировальный абразивных паст и кремов. Они отличаются от ГОИ наличием в составе дополнительных компонентов, из-за чего их цена выше.

Из известных производителей можно отметить:

  • . Довольно популярные и распространенные универсальные пасты для полировки, подходят как для кузова, так и фар. Подбирая средства этого производителя обязательно нужно смотреть на абразивность (бывают мелко-, средне- и крупнозернистые);
  • Farecla. Британский производитель полировальных паст. Выпускается три вида, с разной абразивностью (G-3, G-6, G-10);
  • Tempo. Словенские пасты, продающиеся в тубах. Являются универсальными, выпускаются с разной абразивностью;
  • Piton. Пасты украинского производства. В продажу поступают в тубах, выпускаются в трех вариантах с разной зернистостью (G-3, G-6, G-10);
  • APP. Средства польского производства, выпускаемых в виде эмульсии. Производятся эти полировальные кремы с 4 видами зернистости (Р01, Р03, Р06, Р10);
  • Menzerna. Профессиональные полировальные пасты с разной зернистостью немецкого производства.

Полироли и лак

Помимо абразивных средств обязательно потребуются безабразивные полироли для фар.

Выбирая такие средства желательно покупать полироли известных производителей:

  • Runaway;
  • Hi-Hear;
  • Nanox;
  • DoctorWax;
  • 3М.

Эти средства применяются для придания блеска фарам после восстановительных работ.

Лак для покрытия поверхности фары потребуется обязательно. Причем следует покупать защитное средство именно для фар, к примеру, двухкомпонентный лак Delta Kits.

Он прост в использовании, поэтому трудностей с нанесением не возникнет. Без лака незащищенная поверхность пластика очень быстро поцарапается.

При этом очень важно соблюдать технологию нанесения лака, иначе он очень быстро «слезет».

Наборы для восстановления фар

Для тех, у кого нет возможности искать на рынке все перечисленные средства, в продаже имеются готовые наборы, включающие все требуемые материалы для полировки фар.

Вот только некоторые из таких наборов:

  • . Набор для проведения механической полировки, то есть потребуется наличие шлифовальной машинки. В комплекте имеются абразивные диски разной зернистости, полироль, полировальный круг, оправка и скотч;
  • Turtle Wax FG6690. Комплект для ручного проведения работ. В составе набора имеются три аппликатора с разной абразивностью, полироль, смазка в виде спрея, салфетка для протирки, перчатки;
  • Allegrini. Набор материалов и средств для механической полировки. Комплектность та же, что и у набора 3М;
  • MOTHERS NuLens. Комплект для полировки механическим способом. В наборе присутствуют шлифовальные круги разной абразивности, полироль и полировальная насадка;
  • Профессиональный набор для полировки 3М. Предназначен для использования в условия сервисных центров. В комплекте помимо самых разных шлифовальных и полировочных насадок имеются две пневматические шлифовальные машинки, но нет абразивных и полировальных средств для проведения работ.

Все наборы, помимо последнего, рассчитаны на обработку фар несколько раз.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...