Прикуриватель не работает на ВАЗ 2107

Содержание
  1. Как определить неисправность прибора
  2. Как устранить проблему?
  3. Другие проблемы
  4. Итог
  5. Что не рекомендуется делать при поломке
  6. Ремонт кнопки автоприкуривателя
  7. Ремонт головки прикуривателя
  8. Как проверить
  9. Замена на новый
  10. Как улучшить прикуриватель?
  11. Пошаговое руководство по замене и настройке
  12. Инструменты и материалы
  13. Последовательность выполнения работы
  14. Фотогалерея «Ремонт прибора»
  15. Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107
  16. Снимаем прикуриватель
  17. Польза в действии
  18. Ремонт своими руками
  19. Какая полярность у прикуривателя
  20. Разъемы, розетки и нагрузка
  21. Устройство прикуривателя автомобиля
  22. Прикуриватель на ВАЗ
  23. Ремонт прикуривателя ВАЗ
  24. Как заменить предохранитель в автомобилях «Форд»?
  25. Как заменить прикуриватель?
  26. Устройство
  27. Назначение
  28. Вопросы эксплуатации
  29. Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине
  30. Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Как определить неисправность прибора

Почему не работает прикуриватель в машине? К этому приводят несколько распространенных причин. Но перед тем, как пытаться устранить их, следует сначала проверить, не функционирует именно эта деталь или же вся проблема кроется в чем-то другом. К примеру, если от гнезда не работает видеорегистратор, то причина иногда кроется не только в неисправности разъема, но и в поломке самого регистратора.

нет питания

Проверку работоспособности этого устройства проводят в такой последовательности:

  • Включается зажигание транспортного средства.

включаем зажигание

  • В гнездо вставляется сам прикуриватель, а не какой-то другой прибор.
  • После 10-15 секунд ожидания проверяется степень нагрева: если прибор совсем не нагрелся – проблема действительно в нем.
  • По завершению проверки устройство вынимается из гнезда.

нажимаем на прикуриватель

Как устранить проблему?

Некоторые проблемы с прикуривателем можно устранить и своими силами при помощи паяльника: если проблема связана с перегоревшими контактами или проводами, наличием посторонних предметов в гнезде или же с перегоранием головки устройства и его предохранителя.

Если же причина кроется в неисправностях работы всей электропроводки – их устранение лучше доверить специалистам.

Таким образом, прикуриватель в транспортном средстве является важной деталью, которая дает возможность использовать в процессе эксплуатации автомобиля много дополнительных электрических приборов. Его активная эксплуатация нередко приводит к неисправностям в работе: именно для этого нужно знать о самых распространенных причинах возникновения проблем с таким автомобильным устройством.

На этом все, читаем наш АВТОБЛОГ

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (6 голосов, средний: 2,00 из 5)

Другие проблемы

Прикуриватель в ВАЗ 2110

Во многих автомобилях, распространенных среди отечественных водителей, прикуриватель может иметь различным свойственным только этой марке авто неисправности. Владельцы многих американских внедорожников отмечают каждый раз появление дыма в салоне в момент подключения к разъёму мощного прибора. По своей значимости проблема сравнима с дымлением двигателя.

Вся сложность заключается в том, что незначительная на первый взгляд поломка может привести к выводу из строя электроники автомобиля. Ведь сгоревший от перенапряжения провод может находиться в одном жгуте с остальными проводами.

На отечественных автомобилях марки ВАЗ наиболее уязвимым местом считается предохранитель. Чтобы его проверить на исправность, достаточно проделать следующее:

  • Включите вентилятор печки, если отопитель не включается, значит, возникла проблема с предохранителем F18
  • Чтобы его заменить, совсем не обязательно лезть под капотом. Он находится слева от руля в общем блоке
  • Если же вентилятор печки работает, возможно, в проводке произошел пробой. Но не стоит грешить на неё сразу, лучше всего сперва проверить предохранитель F6

Последний также влияет на работу прикуривателя, как и F18. Поэтому в случае возникновения неисправности, следует оба проверить на работоспособность.

Итог

Использовать прикуриватель лучше всего строго по назначению, тогда вероятность его поломки существенно снижается. Но со временем «усики» расшатываются, даже если пользоваться им в редких случаях. В этом нет ничего страшного – просто подогните их с помощью подручного инструмента. В особо тяжелых случаях, например, когда проблема заключена во всей проводке, конечно, без помощи специалиста просто не обойтись. В любом случае, не нужно подключать к прикуривателю мощные электроприборы. Тогда устройство будет служить верой и правдой на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Что не рекомендуется делать при поломке

Если автомобильный штатный прикуриватель в салоне не работает, его нужно проверить, найти виновника, устранить причину и тем самым возобновить функционал системы.

Но порой автомобилисты допускают ошибки в процессе ремонта. Есть несколько примеров того, что делать в такой ситуации нельзя:

  • Игнорировать ситуацию. Последствия могут быть самыми разными, начиная просто с отказа прикуривателя и заканчивая короткими замыканиями и воспламенением автомобиля.
  • Использовать предохранители, отличающиеся от оригинальных по номиналу. Слишком высокие показатели могут вовремя не защитить узел. При маленьком количестве Ампер каждый новый предохранитель будет очень быстро перегорать.
  • Чистить контакты металлическими предметами. Это делают ножом или отвёрткой. Но так можно нарушить изоляцию, спровоцировать короткое замыкание.
  • Проводить работы с подключённым минусом АКБ. Любые работы, связанные с электрикой, проводятся только при предварительном сбросе минуса с аккумулятора. Бортовую сеть важно обесточить.
  • Использовать дешёвые расходники и детали. Меняя головку или полностью весь предохранитель, выбирайте комплект, выполненный проверенным производителем. Не обязательно оригинальный, хотя это в приоритете.

Решить проблему неисправного прикуривателя можно своими руками. Но для этого нужно следовать инструкциям, соблюдать правила безопасности.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

включаем
Прибор может не работать и не заряжать устройства из-за сломанной клавиши. Ремонт кнопки осуществляется путем снятия неисправной детали, восстановлением контактов или заменой ее новой. Подробно разобраться с процессом починки поможет видео с пошаговой инструкцией, размещенное далее.

Ремонт головки прикуривателя

Иногда требуется не полная замена устройства, а его небольшая починка. Для этого потребуется демонтировать элемент по плану, описанному ранее. Внутри самого автоприкуривателя – небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность его работы.

Как проверить

Узнать, исправен ли прикуриватель в машине, несложно. Первый признак поломки — отсутствие реакции при подключении внешних устройств. Сопутствующие симптомы проявляются в виде отключения часов, лампочки подсветки приборной панели, магнитолы и других штатных приборов.

Проверка проводов прикуривателя

Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.

Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.

Замена на новый

Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:

  1. Приобрести подходящую модель прикуривателя.
  2. Снять клемму аккумулятора со значением «минус».
  3. Вытащить прикуриватель из гнезда с помощью плоскогубцев.
  4. Установить на его место новую деталь.

Как улучшить прикуриватель?

Исходя из выше сказанного, опытные автомеханики категорически не советуют подключать в разъем автомобиля различные компрессоры и зарядные устройства для телефонов и ноутбуков. Наиболее безопасными устройствами считаются сами прикуриватели и различные переносные осветительные приборы. Для всех остальных случаев необходимо присоединение приборов непосредственно к аккумулятору автомобиля. Для этого используются провода типа «крокодилы» и присоединяются к контактам прибора.

Те же самые выводы можно сделать от проводов прикуривателя, который снимается, а его провода обрезаются. Постарайтесь не перепутать полярность проводов. Средний провод от прикуривателя – это «плюс» (имеет красный цвет), а боковой провод – это «минус». Желтый провод, расположенный над прикуривателем отвечает за подсветку разъема в темное время суток. К концам двух проводов присоединяют дополнительные провода с «крокодилами». Места соединений проводов должны быть обязательно заизолированными, чтобы исключить возможность возникновения коротких замыканий.

Подключение прикуривателя

Приведенный выше способ не самый удобный, поэтому те, кто часто пользуется мощными электроприборами в автомобиле, могут воспользоваться другим, более сложным, но удобным методом переоборудования разъема. Для этого все провода, имеющие отношение к прикуривателю отсоединяются и вытаскиваются, а на их место устанавливаются более толстые аналоги. Кроме того, можно сделать дополнительный разъем, который вы можете разместить почти где угодно. Единственное отличие такого прикуривателя будет то, что он подключается непосредственно к аккумулятору и в разрыве имеет предохранитель, рассчитанный на ток 20 Ампер.

Еще раз напомним, что размещать такой прикуриватель можно в любой части салона, однако у данного пункта есть свои ограничения. Не допускается соприкосновение активных металлических частей разъема с другими проводами система электрооборудования автомобиля. Проще говоря, касание других проводов корпуса – запрещено. Данный запрет связан с тем, что при использовании прикуривателя, его корпус нагревается и в некоторых случаях может достигать достаточно больших температур. Провод, который касался в этот момент корпуса, может оказаться «плюсом» другого устройства и под воздействием большой температуры потеряет свою изоляцию. Это, обычно, тоже становится причиной замыкания.

Второй аспект касается размещения по отношению к водителю. Если вы, будучи часто за рулем, постоянно используете прикуриватель, неважно для каких целей, старайтесь разметить его таким образом, чтобы его применение не отвлекало вас от управления автомобилем. Прикуриватель должен быть установлен так, чтобы водитель мог во время движения воспользоваться им одной рукой. При этом, должно совершаться минимум движений, особенно наклонов водителя к торпеде автомобиля. Наиболее удачное размещение прикуривателя – это верхняя средняя часть торпеды.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Схема подключения прикуривателяСхема подключения прикуривателя

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

  • пассатижи;
  • напильник;
  • набор отверток;
  • паяльник.

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

  1. Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
  2. Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
  3. Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Деталь на приборной панели автомобиляДеталь на приборной панели автомобиля

Фотогалерея «Ремонт прибора»

О том, как решить одну из неисправностей, можно узнать на фотографиях.

Загрузка ...

 Загрузка …

Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая:

  • Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков:

  • «масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели.

Провод силового питания – синий с  красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит:

  • Сам прикуриватель;
  • Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Снимаем прикуриватель

  • Вначале снова, как всегда, без исключения, обесточиваем «массу», скидывая с аккумулятора минусовую клемму;
  • Берем пассатижи и подтягиваем слегка металлический ободок на прикуривателе, стараясь его не повредить.
  • После этого аккуратно вытягиваем прикуриватель, чтобы не оторвать провода. Если на этом этапе замечены оторванные провода, нужно их аккуратно припаять.

Польза в действии

Значение этого небольшого приспособления трудно переоценить и польза, им приносимая, гораздо больше, чем можно себе представить сразу. В некоторых моделях машин инженеры устанавливают даже несколько прикуривателей! Вопреки своему названию, этот прибор нужен не только для поджигания сигареты, но и для массы других полезных дел. Например, именно гнездо прикуривателя спасает владельца авто от полной разрядки телефона или ноутбука в самый неподходящий момент или от мрака ночи благодаря возможности подключения переносной лампы. Также устройство способно обеспечить работу компрессора подкачки шин, пылесоса и даже мини-мойки.

Прикуриватель — это очень практичное приспособление

Ремонт своими руками

Для ремонта необходимо подготовить некоторые материалы и следовать несложным инструкциям. Вам могут потребоваться: перчатки для работы, фонарь, плоскогубцы, новый предохранитель, пинцет, отвёртки, паяльник. Этапы ремонта:

  1. Для начала необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора. Таким образом можно обесточить автомобиль и избежать короткого замыкания.
  2. Нужно отодвинуть кресло водителя, чтобы добраться к неработающему прибору. Он в основном расположен на центральной консоли. Далее необходимо рассмотреть гнездо на наличие посторонних предметов, при обнаружении извлечь их пинцетом.
  3. Если прибор не работает, нужно проверить предохранитель. В книге по эксплуатации автомобиля указано подробно, как его обнаружить. При его сгорании ток не поступает на прибор и предохранитель нужно заменить.
  4. Если проблема осталась, необходимо вытащить гнездо плоскогубцами. Следует приложить усилия: удаляется оно обычно непросто, но без резких движений, иначе можно повредить провода и внешний ободок.
  5. После извлечения устройства нужно оценить его состояние визуально. Оно не должно быть обгоревшим. Разъёмы должны заходить плотно друг в друга, а провода быть целыми без пробоев.
  6. При обнаружении разрыва провода необходимо припаять его при помощи паяльника. После хорошо заизолировать.
  7. Если же ток идёт, а спираль не нагревается, следовательно, нужно менять головку. Бывает так, что спираль сгорела именно в ней. Делать замену необходимо только деталями, предусмотренными для вашей марки автомобиля.

Это интересно: Kia Optima 2016-2017: отзывы владельцев

Какая полярность у прикуривателя

  • Голосов: 7 — Средняя оценка: 3.43
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
G001 Не на форуме
Специалист Бердск Сообщений: 937
02.06.2014 21:30
Serg G320 Не на форуме
1000-537=? Nsk Сообщений: 4768
02.06.2014 21:31
Батя Не на форуме
Специалист Новосибирск Сообщений: 6540
02.06.2014 21:53
G001 Не на форуме
Специалист Бердск Сообщений: 937
02.06.2014 22:07
Миха009 Не на форуме
любопытный следопыт Новониколаевка сити. Сообщений: 9491
(02.06.2014 22:07)G001 писал(а): Вот ещё вопрос: если на маршрутизаторе написано что 1А нужен, а в разетке то 15А, не сгорит? Наоборот,прикуривателю будет очень хорошо.

02.06.2014 22:57

G001 Не на форуме
Специалист Бердск Сообщений: 937
02.06.2014 23:15
Samyrai Не на форуме
万歳 Новосибирск Сообщений: 5264
03.06.2014 09:50
G001 Не на форуме
Специалист Бердск Сообщений: 937
03.06.2014 10:34
soch Не на форуме
Специалист Бердск Сообщений: 2063
(03.06.2014 10:37)G001 писал(а): теперь у меня в машине вай фай, всё работает, ёта летает по всему Бердску, а в Сибе и подавно будет..Теперь в пробках будет веселее А чё в Бердске есть пробки, еще не все сели…

03.06.2014 12:42

Разъемы, розетки и нагрузка

Большинство разветвителей имеют колодку, на которой установлены круглые розетки и USB-разъемы. Первых может быть от 1 до 4, а вторых — от 1 до 3. Ваш выбор должен основываться на том, сколько устройств вы собираетесь подключать к разветвителю.

Также следует обратить внимание на показатель максимальной суммарной нагрузки. В продаже есть устройства с параметрами 5А, 8A, 10A, 15A

Для телефона и ноутбука достаточно будет приобрести разветвитель с поддержкой нагрузки 5A. Однако если вы планируете подключать к нему более мощные потребители энергии (такие как автомобильный холодильник, пылесос или обогреватель сидений), рекомендуем вам отдать предпочтение изделиям, у которых этот параметр равен 10-15 А.

Устройство прикуривателя автомобиля

Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:

устройство автоприкуривателя

На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.

Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.

В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой бедой, не стоит запитывать от прикуривателя компрессоры. Также не рекомендуется совать в гнездо девайсы, которые не подходят под стандарт разъема. Кроме этого, если не работает прикуриватель на ВАЗе, то следует проверить, не засунул ли кто-нибудь какой-либо железный предмет в гнездо. Не следует вместе с этой универсальной розеткой применять устройства, которые оснащены металлическими кольцами. Они часто вылетают из своих посадочных мест. Это может привести к замыканию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

Первым делом, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

944995.jpg

Как заменить предохранитель в автомобилях «Форд»?

Если не работает прикуриватель «Форд», и вы решили заменить предохранитель, то садитесь на пассажирское кресло и снимите защитную полку. Она находится ниже бардачка. Поверните защелки и потяните блок вниз. Нужный предохранитель вы увидите в левом ряду.

944994.jpg

Как заменить прикуриватель?

Для замены требуется удалить правую крышку тоннеля. В ногах места для пассажира нужно снять защелку и выкрутить саморез. Затем снимите заглушку. Вы увидите отверстие. Засуньте туда руку и отсоедините провода от гнезда. Их всего три.

944993.jpg

Если просто так стакан вытащить не удалось, тогда есть вариант разломать каким-нибудь инструментом пластик, а стакан при этом доставать по частям.

Устройство

Традиционный автомобильный прикуриватель состоит их двух частей – патрона и гнезда. В центре патрона расположен металлический стержень, играющий роль положительного контакта.

Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка.Устройство прикуривателя

Между положительным и отрицательным контактами расположена прокладка, исключающая их соприкосновение. Соединение «+» и «-» осуществляется через нихромовую спираль, которая выполняет функцию нагревательного элемента.

При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке.

Гнездо представляет собой продолговатое углубление в панели автомобиля, в которое вставлена металлическая трубка и центральный контакт. На центральный контакт подается «+» с аккумулятора. Боковая оболочка гнезда служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения.

Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. При этом он зафиксируется в нажатом положении, положительный контакт патрона соединиться с «+» гнезда, «-» гнезда будет контактировать с «минусовой» клеммой патрона.

Нагревательный элемент начнет работать. Как правило, для нагрева спирали достаточно 15-20 секунд, после чего патрон возвращается в исходное положение с легким щелчком. При низком напряжении в бортовой сети время нагрева может увеличиваться.

Назначение

Когда прикуриватель впервые был установлен в автомобиле, предполагалось, что его будут использовать только по назначению: прикуривать от него сигареты. Однако среди водителей это изобретение не приобрело  популярность. Курящие водители все равно пользовались зажигалкой или спичками, а некурящим прикуриватель был просто не нужен.  Автопроизводители размышляли над тем, не убрать ли его вообще. Однако вскоре прикуриватель стал выполнять еще одну функцию. С течением времени появлялось все больше и больше электрических автомобильных аксессуаров, для работы которых была необходима розетка. Гнездо прикуривателя стало идеальным решением этой проблемы.

Сейчас уже сложно вспомнить марку автомобиля, на котором впервые установили прикуриватель.  Известно лишь, что произошло это в 1920-е годы. Тогда прикуриватель находился внутри электрической катушки. Когда патрон  вытаскивали из гнезда, цепь замыкалась, и прикуриватель нагревался.

В 1924 году был запатентован первый прикуриватель современной конструкции. Однако на машинах он появился только в  50-е годы. Пожалуй, это одно из немногих  устройств автомобиля, на которое не повлияли никакие веяния научно-технического прогресса. За прошедшие полвека  прибор практически не изменился. Сегодня прикуриватель устанавливается в каждом автомобиле. В некоторых авто прикуривателей может быть сразу два.

Вопросы эксплуатации

Чаще всего прикуриватель перестает работать из-за сгоревшего предохранителя. Это происходит  по вине все тех же дополнительных электроприборов. Дело в том, что система рассчитана на кратковременные включения и на определенную мощность.

Может показаться, что проблему решить очень просто, достаточно поставить более мощный предохранитель. Однако этого делать не стоит. Ведь тогда вместо предохранителя может сгореть само гнездо прикуривателя.

Также не стоит вставлять в гнездо штекеры, которые болтаются или не плотно собраны. Их использование тоже может привести к замыканию.

Более мощные приборы (пылесос, нагреватель, компрессор) лучше подключать напрямую от аккумулятора. Второй вариант – сделать специальный вывод с гнездом для мощных приборов. Такое гнездо подключается через предохранитель 20-30А непосредственно к аккумулятору.

Бывает, что прикуриватель перестает фиксироваться в гнезде, и для того, чтобы он нагрелся, приходится его придерживать. Происходит это потому, что усики в гнезде «разнашиваются» и перестают держать прикуриватель. Устранить такую проблему достаточно просто: достаточно немного подогнуть усики.

Основные причины неработоспособности прикуривателя в машине

Иногда пользователь подключает несколько гаджетов в гнездо прикуривателя, используя специальный тройник, что может привести к выходу из строя предохранителя. Или в результате небрежности в разъем попадают мелкие монеты, что приводит к замыканию внутри него. Это лишь два варианта развития событий.

Существует лишь три причины, почему прикуриватель в машине не работает:

  1. Перегоревший плавкий предохранитель.
  2. Посторонние предметы в гнезде.
  3. Отсутствие питания прикуривателя.

Какой бы ни была причина, есть хорошая новость – вы сможете самостоятельно диагностировать её и достаточно быстро исправить, не расходуя лишних денег.

Зачем восстанавливать работоспособность прикуривателя в автомобиле?

Эта статья научит вас ремонтировать прикуриватель, экономя денежные средства. Вам не нужны какие-либо специфические навыки для решения этой задачи. Необходимо просто следовать подробному пошаговому руководству и результат не заставит себя долго ждать.

Основные причины, почему прикуриватель надо отремонтировать:

  • Это удобно (мы же хотим пользоваться разъемом для зарядки различных устройств тогда, когда нам это нужно).
  • Для диагностики возможных проблем в электрической проводке (особенно, если предохранитель перегорает уже несколько раз).
  • Экономия денег на услуги электрика.
  • Необходимость замены вышедших из строя деталей (к примеру, перегоревшего предохранителя или самого разъема прикуривателя).
  • Замена неисправных деталей теми, что соответствуют вашим требованиям, с целью повышения безопасности.
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...