Экологический класс автомобиля

Зачем выясняют экологический класс

Разумеется, для тех, кто отдаёт предпочтение покупке авто в салонах либо автомобилей б/у в России, не обязательно выяснять нюансы такого класса. При наличии определённой модели на рынке можно не сомневаться, что авто растаможено и можно его регистрировать.

Если же гражданин или фирма хочет купить авто за границей, пройти таможенный контроль без посторонней помощи, заплатить пошлину, зарегистрировать машину, определение экологического класса играет важную роль.

Влияние экологического класса на автомобильный рынок

Введение экологических стандартов серьезно повлияло на автомобильный рынок. Цена транспортных средств растет с каждым новым классом. Все это объясняется все возрастающей технологичностью автомобилей. Каждое нововведение заставляет производителей придумывать оригинальные инженерные решения, способные снизить количество вредных выбросов.

Более технологичные автомобили, помимо увеличившейся цены, получают более высокую стоимость планового техобслуживания. Например, замена каталитического нейтрализатора, основного помощника в борьбе с вредными выбросами, в среднем стоит 50-90 тысяч рублей у официального дилера.

Топливо стандарта ЕВРО-5

Серьезно страдают и мощностные характеристики современных моторов. Их душат различными системами, искусственно занижают мощность, делают менее надежными. Например, пыль от катализатора способна серьезно навредить поршневой группе двигателя: оставить там задиры, что неизбежно приведет к капитальному ремонту.

Как определить, к какому экологическому классу относится автомобиль

Самым простым методом является изучение свидетельства о регистрации транспортного средства.

Как правило, там указывается экологический класс транспортного средства, увидеть который можно на лицевой стороне СОР.

Экостандарт в СОР автомобиля

Также можно посмотреть паспорт транспортного средства. В ПТС указаны практически все технические характеристики автомобиля. Экологический класс может быть указан в строке «дополнительные сведения».

Экостандарт в ПТС

Росстандарт специально создал таблицу, благодаря которой можно определить экологический класс автомобиля. Как ни странно, в российской таблице ничего не сказано об автомобилях отечественного производства. Это связано с тем, что в нашей стране все экологические стандарты вводились с сильным запозданием.

Справочная таблица с информацией о соответствии автомобилей экологическим классам выбросов, в зависимости от их года выпуска и страны происхождения (таблица не дает 100% гарантии)

Страна происхождения транспортного средства Годы выпуска транспортных средств, включительно:
Не соответствующих
требованиям технического регламента
на момент ввоза
в Российскую Федерацию (имеющих экологический класс 1 и ниже)
Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам
евро 2 евро 3 евро 4
Входящая в Европейский Союз, бензиновые двигатели До 1996 1997-2000 2001-2004 С 2005
Входящая в Европейский Союз, дизели До 1996 1997-2001 2002-2004 С 2005
США До 1995 1996-2000 2001-2003 С 2004
Япония До 1997 1998-2004 2005-2010 С 2011
Канада До 2000 2001-2003 С 2004
Индия До 2004 2005-2009 С 2010
Малайзия До 2002 С 2003
Китай До 2003 2004-2007 С 2008
Корея До 2000 2001-2002 2003-2005 С 2006
Украина, категория М До 2005 С 2006
Украина, категория N До 2006 С 2007

Одним из самых надежных вариантов является веб-ресурс Росстандарта. Данный сайт поможет определить вам экологический стандарт автомобиля по VIN-коду. Делается это довольно просто. Вин можно найти в паспорте транспортного средства.

После чего вин-код вбивается на сайте. Далее, вам будет представлена вся информация об экологическом классе машины.

Расшифровка VIN-кода автомобиля

Если вам не удалось определить экологический класс, можно обратиться в ГИБДД по вашему региону, где специалисты смогут дать вам точную информацию. Стоит отметить, что все вышеперечисленные методы бесплатны.

Список автомобилей, соответствующих стандарту Евро 5

Практически все автомобили моложе 7 лет отвечают стандарту ЕВРО 5. Список машин, соответствующих вышеуказанному стандарту, представлен ниже:

Модель автомобиля Цена, руб
Peugeot 206 1,4 200000
Daewoo nexia 2 200000
Opel Corsa 1,3CDTI 200000
Ford Fusion 1,4 220000
Ford Fiesta 240000
Nissan Note 340000
Renault logan 3 355000
Renault Kangoo 1,5DCI 360000
Volkswagen Polo 1,4 500000
Toyota Rush 510000
Volkswagen Caddy 520000
Volkswagen golf 2,0 TDI 530000
Volkswagen Passat 2,0 600000
Mazda 6 630000
BMW 320 2,0 800000
 Mercedes-benz Vito 2,0 груз. дизель 1000000
Mazda CX-5 1050000
Audi A6 2,0 TDI 1100000
Toyota Mark X 1200000
Volkswagen T5 2,0 TDI 1300000
BMW 520 1430000
 MERCEDES-BENZ w176 1450000
 MERCEDES-BENZ w247 1600000
 MERCEDES-BENZ s205 2200000
MERCEDES-BENZ S-class Coupe I 2700000
Tesla S (USA) 3350000

Список силовых установок, соответствующих стандарту ЕВРО 5. Данная таблица поможет безошибочно определить, отвечает ли мотор требованиям современного класса или нет:

Производитель Марка автомобиля Модель двигателя или год выпуска
Alfa Romeo (Альфа Ромео) Alfa Romeo (Альфа Ромео) 199 A3.000, 198 A4.000, 940 A2.000, 939 B1.000, 939 B3.000.
Audi (Ауди АГ Германия) Audi TFSI все, TDI с 2009.
Aston Martin (Астон Мартин) Aston Martin (Астон Мартин) Все модели двигателей с 2010.
Austin (Аустин) Austin (Аустин) Все модели двигателей с 2010.
Bentley (Бентли) Bentley (Бентли) Все модели двигателей с 2010.
BMW (БМВ Германия) BMW (БМВ Германия) все модели двигателей, имеющие обозначения «i» «xDrive», в том числе M47N204D4, N13, N47***, N55***, N57, N63***, N54B**.
General Motors (Соединенные штаты Америки) Chevrolet, Cadillac, Opel.  LS3, LS7, L99, LLT, 3564 ATS (с 2012), LS2 (с 2010), L59 (c 2009) с 2008, Cadillac GMT926 (c 2008 года), с 2010 года.
Mopar Corporation (Соединенные штаты Америки) Chrysler (Крайслер), Dodge (Додж), Plymouth (Плимут) Все двигатели с 2010 года.
PSA Peugeot Citroën (Пежо, Ситроен) 1.4HDi-II, 1.6HDi-III, 2.0HDi-III, 2.2HDi-II, 3.0HDi-I,
Renault (Рено) Renault (Рено) С 2013 установлено соответствие всех моделей двигателей ЕВРО5
Fiat SpA Fiat все двигатели с 2010 года.
Ford Motor Company (Форд Европа и Соединенные штаты Америки) Ford, Lincoln, Mercury Duratec Ti***, EcoBoost CS***, Duratorg***, Ecotorg***, Ti-VCT, кроме ZSD-420, ВТ-50, ZSD-422, ZSD-424, DW8, DW 10 с 2008
Land Rover&Jaguar Land Rover, Jaguar ULEV 70, AJ126
Mazda Mazda Все двигатели с 2012 года.
Mercedes-Benz (Мерседес Бенц Германия) Mercedes-Benz Все двигатели с 1 сентября 2009 года.
Opel AG (Опель Европа), Понтиак (Объединенные Арабские Эмираты). Opel, Pontiac. EcotecR, A**NEL, A1**ET, B***NET, CDTI, XER, LET, с 2009
Volkswagen AG (Фольксваген), Volkswagen (Соединенные штаты Америки), Skoda (Шкода Чехия), Porsche (Порше Германия), Scania (Скания), Man Volkswagen , Skoda , Porsche , Scania , Man Все бензиновые двигатели/все дизельные двигатели с 2010/с 2011
Honda (Хонда Япония), Acura (Акура США) Honda , Acura B5254T3, B5244S4, B6304T2, B6324S, D11C, D13B, D13C
Volvo (Вольво) Volvo J35 SONC 3471, другие с 2012

В целом стандарт ЕВРО-5 внес свои коррективы в автомобильную промышленность. С введением данного класса повысилась технологичность силовых установок, а также они стали более экономичными и безопасными для окружающей среды.

Если у вас возникли вопросы – оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

   Как происходило развитие экологической безопасности

В России в свое время получил немалую известность стандарт Евро 2, который начал свое действие с 2006 года. По сравнению с предшественником он стал строже в 3 раза. Оказалось, что на этом требования экологов не ограничились. На смену ему пришел Евро 3‑й, который стал еще жестче на 40%. Его особенностью также стало то, что требования начали распространяться не только на бензиновые, но и дизельные силовые агрегаты, в том числе.

Еще дальше в этом плане продвинулся критерий Евро 4, по которому снова на 40% транспортные средства должны были стать безопаснее. В мире его активно стали продвигать с 2005 года, но на территории Российской Федерации он был утвержден и начал соблюдаться лишь спустя 5 лет. В это время уже был подготовлен норматив Евро‑5, однако у нас он становится обязательным лишь начиная с 2015 года.

   Связь экологии и транспортного налога

Одним из главных моментов, почему волнует отечественных водителей класс экологической безопасности, является транспортный налог с необходимостью его уплаты и величина этого сбора. На сегодняшний день на его величину оказывают влияние только мощность двигателя. Между тем, владельцы электрокаров уже полностью освобождаются от его уплаты — и это нормальное явление.

Дальше — больше. Российский Минтранс готовит нововведения, что в будущем, возможно, приведет к вытеснению транспортного налога экологическим сбором. Владельцы тех авто, чьи движки полностью отвечают последним нормативам, получат возможность здорово сэкономить. Это нормальная практика в развитых государствах Евросоюза и мира. В будущие годы и десятилетия роль экологической составляющей будет выходить на лидирующие позиции. Стоит учитывать это, завозя транспортное средство из-за рубежа или приобретая его здесь с рук.

Если вы еще не подписались на данный блог, то поспешите сделать это как можно скорее. Здесь вы сможете не только получить информацию, как узнать экологический класс транспортного средства, но и больше начать разбираться в тонкостях устройства современных авто различных марок. Многие автомобилисты постоянно экономят с нашими материалами, а также получают полезные теоретические сведения, которые можно нарастить практическими навыками самостоятельно. Услышимся в самые ближайшие дни снова!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Классификация авто

Возможно ли повышение или понижение класса экологичности?

В процессе эксплуатации автомобиль подвергается замене многих деталей. Так как катализаторы на Евро с 3 по 5 стоят достаточно дорого, то многие автомобилисты отказываются от их использования и получается, что машина имеет первый либо второй класс после переделки. В Российской Федерации практически не регулируются преобразование автомобилей на более низкий класс экологичности.

Повышение или понижение класса экологии

При повышении экологического класса необходимо провести переоборудование, в котором выдадут соответствующие бумаги установленного образца. Если автомобиль имеет старый ПТС и затёртые номерные знаки, то целесообразно переоформлять сразу весь комплект. В новых паспортах будет сразу указываться повышенный класс.

Пожалуйста, оцените этот материал!

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

(

3

оценок, среднее:

5,00

из 5)

loading.gif

Загрузка…

Зачем нужны экологические классы?

В течение года один самый обыкновенный автомобиль потребляет более 4 тонн кислорода из окружающей среды. При этом, после переработки двигатель выбрасывает почти 800 килограмм угарного газа, 200 килограмм углерода и 40 грамм оксида азота.

Зеленые листья из выхлопной трубы авто
Учитывая тот факт, что ежегодно количество автомобилей растет, экологическая обстановка в мире и в одном отдельно взятом крупном городе более чем угрожающая.

Мировые экологические сообщества уже давно бьют тревогу, однако, невозможно запретить использование автомобилей вообще. Поэтому на сегодняшний день все автомобили были разделены на экологические классы и обязали соответствовать нормам всех производителей машин в мире.

Понятие экологический класс подразумевает градацию всех выпущенный в мире машин на определенные категории в зависимости от того, какие вредные вещества содержатся в выхлопных газах и в испаряющемся топливе для той или иной марки и модели транспортного средства.

Опасными для здоровья человека и экологии считаются следующие:

  • угарный газ – СО;
  • окись азота – NO;
  • вредные углеводороды;
  • тяжелые металлы.

Важно понимать, что тот или иной экологический класс определяется во время прохождения таможни, а пометка об этом ставится компетентным органом в техпаспорте транспортного средства.

Смесь спирта и бензина

Следующий вид топлива, вызывающий вопросы автолюбителей, это смесь бензина и спирта. Часто такой бензин продают как фирменное топливо. Причем оно даже дешевле обычного на 2 рубля за литр в среднем.

Заправляться таким бензином можно, но здесь важно знать, какое содержание спирта в топливе. Для этого просим у продавца паспорт топлива, где указано, сколько спирта было добавлено в смесь. Если содержание спирта не превышает 10 %, то это хорошо. Такое топливо будет иметь высокое октановое число, что увеличит КПД вашего мотора. Однако большая концентрация спирта пойдет во вред: будут оставаться отложения сивушных масел в двигателе, а его работа на холостых будет затруднена.

Таблица действия знаков с экологическим классом

Чтобы лучше понять поэтапное введение пунктов правил дорожного движения, рекомендую Вам изучить следующую таблицу:

Штрафы за нарушения

Сейчас не разработано особых мер в связи с допущением нарушений по сфере класса экологии авто.

При наложении денежного наказания опираются на статью 12.16 КоАП РФ:

  • При минимальном нарушении гражданина предупреждают, либо штрафуют в размере 500 рублей.
  • 1000-1500 рублей будет стоить поворот налево при наличии ограничителей.
  • 500 рублей заплатят владельцы грузовиков, если они будут двигаться внутри запрещённых зон.
  • 5 000 рублей – так же штраф для грузовиков, которые нарушают правила на территории Москвы и Санкт-Петербурга.

Как оплатить штраф ГИБДД, если нет квитанции? Смотрите здесь.

Заключение

Главное – помнить о том, что для всех транспортных средств общие нормы законодательства остаются одинаковыми. Потому не важно, касается вопрос грузового автомобиля, или легкового. Все водители должны соблюдать закон.

Можно ли оформить автомобиль на ребенка? Читайте по ссылке.

Надо лишь получить дополнительную консультацию касательно ограничений общего характера. Хорошо, если есть возможность поговорить с юристом. Он учтёт нюансы конкретной ситуации. И сможет быстрее оценить имеющиеся сведения. Но и в инспекции ГИБДД всегда готовы дать разъяснения водителям.

Позвоните по телефону +7 (495) 725-58-91 или задайте вопрос и получите ответ юриста через 5 минут. Консультация бесплатная!

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...