Обгон на железнодорожном переезде

Какие бывают ЖД переезды?

Все железнодорожные скрещения путей делятся на два вида:

  • регулируемые;
  • нерегулируемые (более опасные).

Регулируемый ж/д участок снабжен светофорами, шлагбаумами, дежурными сотрудниками, предупредительными обозначениями и иными механическими препятствиями.

Нерегулируемый ж/д участок не имеет светофора или дежурного работника. Однако он в обязательном порядке обозначается специальными дорожными табличками.

В правилах ДД пункте 15 оговаривается все, что водитель должен соблюдать на проездах различного характера. Опишем несколько запретов, содержащихся в этом пункте. На железнодорожном переезде запрещается:

  • останавливаться;
  • стоять;
  • ездить задним ходом;
  • поворачивать ТС;
  • разворачивать ТС;
  • обгонять соседнее авто.

Пересекать ЖД пути разрешается только в строго отведенных и обозначенных местах.

Какое наказание за обгон на ЖД переезде?

Административные штрафы в размерах, предусмотренных государством, достигают нарушителей двумя способами:

  • При личном задержании инспектором ГАИ или работниками ДПС.
  • С помощью автоматических камер фото или видео фиксации.

Иногда составленный протокол об АП попадает в судебный орган. Чаще это происходит благодаря поданному заявлению об обжаловании обвиняемым, но не считающим себя таковым.

Статься 12 КоАП Российской Федерации регулирует меры пресечения нарушителей безопасной езды по ЖД проездам.

  • В неположенном месте переход железной дороги обойдется лихачу в 1000 р. штрафа либо его лишат водительских прав на срок 3–6 месяцев.
  • Заезжать под закрытый или закрывающийся шлагбаум либо во время светофорного сигнала наказуемо. Горе-водителю светит штраф в сумме 1000 р. или изъятие ВУ на 3–6 мес.
  • Развороты, повороты, движения авто назад на ж/д рельсах, а также игнорирование разметок и иных знаков штрафуются суммой в 500 р.
  • Останавливаться или продолжать стоять на путях чревато изъятием ВУ на период от 3 до 6 месяцев. Либо выставляется штрафная санкция в размере одной тысячи рублей.
  • Неправильно объезжая препятствие на проезжей части рельсовых путей, можно поплатиться штрафной суммой в пределах 1000–1500 р.
  • Обгон, совершенный до пересечения ЖД путей или на них самих, штрафуется 5000 рублями или отбирается водительское удостоверение на срок от четырех месяцев до полугода.

Наказания, как видим, не такие уж дешевые и безобидные. За повторное нарушение обгонщика в течение года с начала первого правонарушения ВУ отбирают на 12 месяцев. Зафиксированное автоматической камерой нарушение ПДД повторного характера штрафуется аналогичной суммой. После изъятия водительского удостоверения необходимо сдать экзамен, чтобы освежить память по Правилам дорожного движения. Только после пересдачи экзамена нарушитель получит право управления автомобилем вновь.

Штрафы ГИБДД, связанные с ж/д переездом

Меры пресечения, которые применяются к автомобилистам, могут быть следующими:

  • штраф за проезд ж/д переезда на красный свет и другие типы сигналов, запрещающие дальнейшее движение;
  • наказание за объезд препятствий или обгон, если такой маневр связан с необходимостью выезда на встречную полосу;
  • штраф за остановку или стоянку как на самом переезде, так и на запрещенном расстоянии до него;
  • наказание за игнорирование знака «стоп»;
  • взыскание за нарушение других правил проезда такого участка к которым, в частности, относится пересечение переезда в неустановленном месте.

фото 2

Спорные ситуации

Нарушение правил проезда железнодорожного переезда может быть сопряжено с некоторыми спорными моментами, при которых автомобилист не соглашается с тем, что он совершил проступок. В качестве примера можно рассмотреть следующие случаи.

  • Если шлагбаум начал опускаться или красный свет включился после того, как автомобилист выехал на территорию, его действия не могут считаться нарушением. В такой ситуации водителю следует как можно скорее проехать участок, чтобы избежать столкновения с проезжающим поездом.
  • При наличии неисправности авто, которая послужила причиной остановки на переезде, также недопустимо применять наказание к автомобилисту. В такой ситуации следует принять меры для того, чтобы все пассажиры вышли из машины и само авто как можно скорее было убрано с территории путей.
  • В случае если автомобилист уже начал движение по переезду (при условии включения красного света), а сзади него образовался затор, следует как можно быстрее проехать вперед – такой маневр также не может считаться нарушением.

В любой ситуации, когда сотрудником ГИБДД или автоматически (на основании записи установленной камеры видеонаблюдения) вменяется нарушение ПДД, водитель может не согласиться и в ответ привести доводы и доказательства, на основании которых привлечения к ответственности не произойдет.

Могут ли лишить прав и как этого избежать

Если Кодекс предусматривает лишение прав, водитель может столкнуться с таким взысканием. Во многих случаях разрешение ситуации зависит напрямую от решения инспектора ГИБДД и дополнительных обстоятельств.

В большинстве ситуаций избежать лишения прав можно: для этого важно правильно себя вести и разговаривать с представителем ГИБДД и внимательно заполнять предложенные документы. Помогут следующие правила:

  • вести себя спокойно, но уважительно;
  • не сомневаться и не переживать, не менять показаний;
  • если инспектор вменяет проезд на красный запрещающий свет, стоит упомянуть, что изменение сигнала светофора на железнодорожном переезде автомобиль застал непосредственно перед путями и остановиться в положенном месте было невозможно, а так как движение задним ходом и остановка на переезде запрещены, пришлось продолжить езду.

Штраф за остановку в большинстве случаев платить придется. Но избежать лишения прав в таком случае можно, если за рулем была беременная женщина или мать с ребенком. Смягчить решение суда позволит сообщение о том, что в момент правонарушения виновник находился в состоянии сильных душевных переживаний. Раскаяние и предотвращение любых отрицательных последствий нарушения также может избавить от лишения прав.

Когда можно

Обгон движущегося ТС с выездом на встречную полосу запрещен в любом случае, нарушение этого правила сразу приведёт к административному наказанию.

Но для объезда существуют некоторые исключения:

  1. Объезд без выезда на встречку (только по своей полосе движения) не является правонарушением.
  2. Допускается объезд недвижимых объектов даже с выездом на встречную полосу (если это мусор и т.д. – не путать с автомобилем, что просто стоит перед шлагбаумом в ожидании открытия переезда).

Проезд регулируемых железнодорожных переездов со шлагбаумом

Любой регулируемый переезд через железнодорожные пути обозначается различными дорожными знаками в зависимости от того, с шлагбаумом он или нет и как далеко находится.

Приближение к железнодорожному переезду:

  • Первый знак устанавливается в 150-300 метрах от переезда. На этом расстоянии разрешается обгон только автомобилей, движущихся на маленькой скорости.
  • Второй знак устанавливается на расстоянии 100-200 метров от опасной зоны. С этого расстояния обгон запрещен.
  • Третий знак знак приближения к железнодорожному переезду находится в 50-100 метрах от переезда. Помимо запрета на обгон добавляется запрет на стоянку транспортных средств.

Знаки приближения к железнодорожному переезду.Знаки и расстояние приближения к железнодорожному переезду.

Особенности функционирования

Железнодорожные переезды всегда оснащены специальными знаками, световыми регуляторами и светофорами, признанными максимально обезопасить движение в этой зоне.

Обычно переезды делятся на несколько типов:

  • переезд общего пользования – пересечение ж/д переезда и автомагистрали;
  • переезд необщего пользования – пересечение ж/д переезда с дорогами, которые принадлежат определенному сектору или предприятию;
  • регулируемые переезды – территория, оснащенная сигнализацией, световыми диодами, шлагбаумом или обслуживаемая обученным сотрудником, который регулирует движение транспортных средств на участке;
  • нерегулируемые переезды – территория, не оснащенная ни одним из видов сигнализации предупреждения движущегося поезда, а также не обслуживаемая дежурными сотрудниками. То есть движение на данном участке никак не регулируется.

По стандартам обследование на исправность переездов и сигнализации проводится ежегодно. Проверяют, как правило, работоспособность самого переезда, исправность электроснабжения, работу системы связи и сигнализации. По итогам такой проверки производится переоборудование переездов при необходимости.

По мимо главной проверки, проводятся и другие осмотры в течение года. В случае серьезных неисправность в план устранения поломок вносятся коррективы. Такие переезды закрывают до устранения недочетов.

Для предупреждения ДТП и других происшествий на ж/д переездах сотрудники «РЖД» постоянно производят модернизацию путей, оборудуют переезды новейшими средствами связи и сигнализации, улучшают электроснабжение и освещение.

По статистике большая часть ДТП, совершаемых на переездах, происходит по вине водителя в следствие несоблюдения правил совершения переезда или поведения в момент движения.

Поэтому в качестве дополнительной меры на многих значимых ж/д переездах устанавливаются шлагбаумы, а на других – движение регулируют дежурный сотрудник.

Видео: Правила остановки ТС перед переездом

Значение термина

Государственная служба ГИБДД называет переездом пересечение полотна железной дороги с проезжей частью автомобильной дороги. Въезд на этот элемент трассы разрешен только при выполнении установленных законодательством правил для сохранения безопасности движения.

ЖД переезд регулируемого типаЖелезнодорожный переезд подразделяется на две основных категории:

  • Регулируемый – проезд с одним ЖД путем или многопутного типа, контролируемый специальными оповещениями или конструкциями. Кроме устройств для обеспечения безопасности, на пунктах пересечения дорог присутствует дежурный.
  • Нерегулируемый – пересечение путей и автомобильного полотна без предупредительных указателей, регулировки дежурным и сигнальных оповещений.

В ПДД Российской федерации существуют специальные правила, согласно которым перед ж/д путями обязательно устанавливаются предупреждающие дорожные знаки.

К системам обеспечения безопасности и регулирования движения относятся:

  • Шлагбаум;
  • Семафор;
  • Светофор;
  • Металлический щит;
  • Разметка.

Перед регулируемым переездом остановка обязательна в том случае, если включен соответствующий сигнал или установлен знак «2.5». В остальных ситуациях движение разрешено.

Правила безопасного проезда на автомобиле

Многие автомобилисты задаются вопросом, можно ли въехать на железнодорожный переезд, если он нерегулируемый. Согласно КоАП, передвижение возможно в том случае, если в правилах не указано, что в соответствующей ситуации необходима обязательная остановка. Разрешен проезд через ж/д пути транспортом любого типа.

К запрещенным маневрам относятся следующие:

  1. Запрет движения авто по переездуДвижение задним ходом;
  2. Обгон на переезде;
  3. Действует ограничение на разворот;
  4. Выезд на пути при действующем сигнале со стороны регулирующего устройства или дежурного.

Нюансы наложения штрафа за проезд на запрещающий сигнал

На дорогах с плотным трафиком поездов и транспорта есть шанс угодить в ловушку и получить штраф за движение через переезд на запрещающий сигнал. Как это работает?

Как Вы знаете у светофора на железнодоржном переезде отсутствует предупреждающий сигнал. И при плотном трафике красный может включится когда Ваш автомобиль уже пересечет зону видимости светофора. Светофоры работают синхронно.

На противоположной стороне переезда располагается патруль ДТП с фотофиксацией и снимает автомобиль въезжающий на переезд и красный сигнал со встречного направления. Ракурс фотокамеры так настроен, что не видно до или после светофора находится автомобиль. Из чего делается вывод проезд осуществлен на запрещающий сигнал.

Фотофиксация на железнодорожном переездеФотофиксация на железнодорожном переезде

Спасти от попадания в такую ловушку сможет только видеорегистратор с узким углом обзора. Широкоугольные регистраторы «видят» намного шире чем глаз человека

Изменения штрафов за железнодорожный переезд в 2020 году

В Государственной думе рассматривается законопроект, предусматривающий увеличение суммы штрафа с 1000 до 5000 рублей. Сроки лишения изменять не планируется.

Как себя вести во время различных ситуаций на переезде

Каждый регулируемый переезд оснащен стоп-линией или иными знаками, имеющими схожее значение. Пути с железнодорожным трафиком малой интенсивности этого не имеют.

В таком случае по правилам водителю следует остановиться не менее чем за 10 м. до рельса или за 5 м. до шлагбаума.

Особые правила существуют для тех случаев, когда транспорт совершает вынужденную остановку на полотне.

  1. Водитель обязан выпустить из машины всех пассажиров.
  2. Следующей его первостепенной обязанностью является принятие всех возможных мер для освобождения путей.
  3. При невозможности сдвинуть транспорт с места необходимо разместить по одному человеку на расстоянии в 1 км. от места аварии.
  4. Затем водителю надлежит, стоя у транспорта, ожидать помощи, а высланные наблюдатели должны круговыми движениями рукой или лучше яркой тряпкой либо предметом одежды сигнализировать идущему к переезду поезду.
  5. Помимо круговых вращений можно подавать сигнал «SOS» – 1 длинный и 3 коротких звука. В темное время суток необходимо сигнализировать фонариком или любым светоотражающим предметом.

Данная ситуация требует от водителя и пассажиров особой концентрации и самообладания.

info.png

Даже если остановка на путях будет воспринята инспектором ДПС как нарушение правил, то в любом случаен верные действия будут рассматриваться в качестве смягчающего обстоятельства.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...