Выезд на перекресток при выключенной стрелке светофора

А если контура стрелки нет, а секция есть

В соответствии с пунктом 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004 наличие в конструкции светофора дополнительного фонаря предусматривает нанесение на стекло основного зеленого сигнала контурных стрелок направления движения.

При передвижении по реальным дорогам водители зачастую сталкиваются с тем, что такие обозначения отсутствуют. Это затрудняет движение при плохой видимости. Данные нарушения не отменяют требования правил дорожного движения, поэтому при проезде перекрестков следует ориентироваться именно на них.

Читайте также

585.jpg

«Помеха справа» — есть ли такое понятие в ПДД и когда оно работает
Одним из безоговорочных правил при вождении считается принцип «помеха справа». Правила дорожного движения не могут…

Штраф за проезд под выключенную стрелку светофора

Наказание накладывается по статье 12.12 КоАП и составляет:

  • 1 000 рублей при первом нарушении.
  • 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев при повторном нарушении.

Хочу обратить внимание, что некоторые водители в свое оправдание начинают придумывать вот такие истории. Сначала я хотел проехать прямо под зеленый основной сигнал, однако на середине перекрестка передумал и решил повернуть налево. Поэтому водитель остановился, чтобы дождаться включения сигнала дополнительной секции.

Однако правила не дают водителю подобной вольности. Например, пункт 8.2 требует, чтобы сигнал поворота был включен заблаговременно до начала выполнения маневра. Так что водитель должен решить, в каком направлении он едет, еще до въезда на перекресток.

Зелёная стрелка и разрешающий сигнал светофора – правила проезда

Вы подъезжаете к перекрёстку, на котором установлен светофор с дополнительной секцией направо. На основном и доп.элементе горит зелёный цвет, значит вам разрешено повернуть в нужную сторону при соблюдении следующих правил:

  • убедиться в безопасности манёвра;
  • убедиться в отсутствии пешеходов или при их наличии повернуть, но остановиться и пропустить их.

Если вы движетесь по двух или более полосной дороге, то поворот направо разрешён только из крайней правой полосы. Если вы движетесь по любой другой полосе, но горит разрешающий сигнал стрелки, то поворот вам запрещён. Для осуществления правомерного манёвра необходимо перестроиться в крайнюю правую полосу.

Светофор со стрелкой и регулировщик – кого слушать?

Если на дороге появляется регулировщик, то все водители должны следовать только его указаниям. Это обосновано тем, что данный сотрудник ГИБДД призван отрегулировать движение на конкретном участке дороги. Следовательно, жесты регулировщика отменяют указания светофора, дорожных знаков и разметки.

Трактовка сигналов регулировщика на основании п.6.10 ПДД:

Светофор со стрелкой и регулировщикИсточник: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/4b7a10a56ed37080fc96999db5f3db6f3aa58cc6/

Можно ли оспорить штраф?

Оспаривание штрафаИсточник: https://pixabay.com/photos/document-agreement-documents-sign-428336/

Согласно действующему законодательству Российской Федерации, каждый водитель имеет право оспорить выписанный на его имя штраф. Если вы считаете, что полученное постановление является ошибочным или неправомерным, то вам потребуется написать соответствующую жалобу на подразделение ГИБДД, которое выписало вам санкцию и отправить её:

  • по почте (что не рекомендуется делать, если только вы не получили взыскание в другом городе);
  • лично в подразделение Госавтоинспекции.

Для того чтобы оспорить постановление о нарушении, нужно:

  • уложиться в предписанные сроки – 10 дней с момента получения документа;
  • собрать документы и иные доказательства вашей невиновности (фото и видеосъемка, выписка из больницы на необходимую дату, показания свидетелей и т. п.);
  • написать грамотную жалобу. В документе должны быть сухо изложены все детали и факты дела, ваши оспариваемые моменты и их законное или подтверждённое обоснование. Всё нужно писать грамотным официальным языком, избегать грубых фраз и угроз, а также «воды». Если сумма штрафа или само наказание большое, то рекомендуется обратиться к юристу, который поможет составить адекватную жалобу, которая может дать положительные результаты;
  • отправить жалобу вместе с доказательствами в отделение ГИБДД.

После того как ваша жалоба будет зарегистрирована, она будет рассматриваться ещё 10 дней, после которых вы узнаете решение Инспекции.

Что делать, если срок обжалования постановления пропущен?

Если такая ситуация случается, то законодательство РФ даёт право водителям продлить время, но при соблюдении следующих условий:

  • причина пропуска срока должна быть уважительной;
  • доводы, указанные в ходатайстве, должны быть сформулированы грамотно и доказаны.

На практике показано, что очень редко суды идут на вышеуказанные уступки. Но грамотно составленное обоснованное ходатайство может помочь в этой ситуации. А незаконный отказ уполномоченного органа в продлении срока обжалования может быть обжалован в вышестоящем органе.

Можно ли вернуть деньги за оплаченный, но уже отменённый штраф?

Если вы уже уплатили полученный штраф, а его раннее обжалование дало результаты только сейчас, то вы можете вернуть за него потраченные деньги. Для этого нужно собрать следующий пакет документов и отправить его в подразделение ГИБДД, которое выписало вам постановление:

  • соответствующее заявление;
  • копию паспорта гражданина РФ или его оригинал, если обращаетесь лично;
  • реквизиты банковского счёта, куда хотите получить возврат;
  • квитанцию об оплате штрафа;
  • копию решения уполномоченного органа в отмене административного взыскания.

Срок возврата денег может тянуться до 1 месяца.

Оглавление

  • Зачем нужны знаки
  • По каким знакам ориентироваться
  • Какой штраф за нарушение
  • Почему нарушают требования знаков
  • Можно ли не платить или сэкономить

Почему нарушают требования знаков

Водитель не заметил знак. По госту за 50-150 метров до основных знаков ставят предварительные. На них обычно есть табличка с расстоянием до основного. Если водитель не заметил оба знака и заехал на неположенную полосу — будет штраф.

Перекресток без разметки и знаков. По п. 8.5 ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан занять крайнее положение на дороге. Например, перед поворотом направо занять правую полосу.

Действие

Неопытные автомобилисты не совсем понимают, зачем так ограничивать дорожный поток. А водители с опытом полагаются на свою интуицию, опыт, скорость реакции. Конечно же, обе категории не правы. Штраф за поворот налево – это не просто денежное наказание. Большинство проездов, где установлены такого рода знаки, узкие. К тому же, отягощённые большим дорожным движением. А, значит, есть высокая вероятность того, что произойдёт ДТП, если водитель будет пренебрегать правилами и начнёт движение влево или же развернётся.

Действие знака

Когда автомобилист останавливается для того чтобы свернуть налево, он автоматически блокирует остальные машины. При условии плотного автомобильного потока, это проблема. Потому что пока человек ждёт возможности поворота, машины позади него также стоят в ожидании.

Важно! Нарушение знака движения только прямо приводит к тому, что в ДТП может попасть не только правонарушитель, но и невинные люди. Эти знаки специально ставят там, где очень опасные места.

Некоторые не совсем понимают, почему можно поворачивать направо, а налево нет. Это объясняется достаточно просто. Когда водитель сворачивает вправо, то, не имея помех, водитель спокойно заезжает туда, куда ему нужно. Он не останавливает автотранспортное средство, не заставляет других ждать, то есть поток машин не блокируется, как при повороте налево. К тому же отсутствует время, которое тратится на ожидание совершения манёвра.

Возможны исключения?

Основное применение этого знака – это ограничение поворотов после перекрёстков. То есть, водителям предоставляется только один вариант — ехать вперёд. Но, как только перекрёсток пересечён, зона действия знака заканчивается. После этого водитель вправе сворачивать влево или развернуться.

Если дорога предполагает наличие нескольких перекрёстков, то указатель располагается непосредственно перед первым и перед вторым пересечением.

Дорожный знак

Когда водитель видит знак не перед перекрёстком, а на другом отрезке пути, то это означает, что знак действует, пока водитель не минёт следующий перекрёсток. Стоит отметить, что непосредственно на пересечение этот знак не действует.

Важно! Можно сворачивать вправо, а вот налево поворачивать нельзя, а также разворачивать автомобиль. Иногда знак ставят перед тем участком, где происходит разрыв полосы разделения дорожного полотна.

Он может дублировать сплошную разметку на дороге, а также двойную сплошную. Это делается для того, чтобы водители легче ориентировались во время зимы, когда видимость затруднена.

Внимание! Из всех этих правил есть исключение для маршрутных транспортных средств. Они не попадают под зону действия знака. К ним относятся все виды транспортных перевозчиков людей. Это автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси. Все те транспортные средства, которые имеют маршрут и точки высадки пассажиров.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...